Мировой шоссейный кубок UCI 1990 (Bnjkfkw okvvywudw trQkt UCI 1990)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Чемпионат по велоспорту
Мировой шоссейный кубок UCI 1990
Информация
Вид спорта шоссейный велоспорт
Организатор UCI
Порядковый номер 2-й
Место проведения Европа и Канада
Дата 17 марта - 27 октября 1990
Количество гонок 13
Победители
Индивидуальный Италия Джанни Буньо
Командный Нидерланды PDM-Concorde-Ultima
Навигация
Документация

2-й сезон Мирового шоссейного кубка UCIвелошоссейного сезонного турнира 1990 года.

Обзор сезона

[править | править код]

Турнир проводился FICP под эгидой UCI. Спонсором турнира выступала французская компания Perrier[1] в результате чего он имел неофициальное название "Coupe du monde Perrier".

Календарь турнира претерпел изменения по сравнению с прошлым сезоном. Он пополнился финальной гонкой сезона, проводившейся в формате индивидуальной гонки с раздельным стартом. Она прошла во французском Люнеле и получила название Гран-при Люнеля. Таким образом турнир состоял из 13 однодневных гонок проходивших в Европе и Канаде, одна из которых (Гран-при де ла Либерасьон) проводилась в формате командной гонки с раздельным стартом.

Регламент турнира стал следующим. Индивидуальный рейтинг предусматривал начисление очков первым 12 гонщикам на каждой гонке (их количество не зависело от гонки). Чтобы быть классифицированным в итоговом рейтинге гонщик должен был принять участие в 6 из 10 гонок. Победитель сезона определялся по общей сумме набранных очков не зависимо от количества проведённых гонок. Командный рейтинг рассчитывался по двухступенчатой схеме. По итогам каждой гонки суммировались места трёх лучших гонщиков каждой команды.[2] После чего происходило ранжирование команд по возрастанию суммы мест. Очки получали 10 лучших команд на каждой гонке. Победитель сезона определялся по общей сумме набранных очков не зависимо от количества проведённых гонок.

Начисляемые очки
Рейтинг / Место на гонке 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Индивидуальный 50 35 25 20 18 16 14 12 10 8 6 5
Командный 12 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Победителем индивидуального рейтинга стал итальянец Джанни Буньо. Второе место занял бельгиец Рюди Даненс, третье – ирландец Шон Келли.

Среди команд стран второй год подряд первенствовала PDM-Concorde-Ultima. Второй стала Helvetia–La Suisse, третьей – Panasonic-Sportlife.

Результаты гонок и лидеры рейтингов Мирового шоссейного кубка UCI
Дата Гонка Победитель Индивидуальный
зачёт
Командный
зачёт
1 17 марта Италия Милан — Сан-Ремо Италия Джанни Буньо
2 1 апреля Бельгия Тур Фландрии Италия Морено Арджентин
3 8 апреля Франция Париж — Рубе Бельгия Эдди Планкарт
4 15 апреля Бельгия Льеж — Бастонь — Льеж Бельгия Эрик Ван Ланкер
5 21 апреля Нидерланды Амстел Голд Рейс Нидерланды Адри ван дер Пул
6 29 июля Великобритания Уинкатон Классик Италия Джанни Буньо
7 11 августа Испания Классика Сан-Себастьяна Испания Мигель Индурайн
8 19 августа Швейцария Чемпионат Цюриха Франция Шарли Мотте
9 30 августа Канада Гран-при де Америк Италия Франко Баллерини
10 26 сентября Нидерланды Гран-при де ла Либерасьон Нидерланды TVM
11 14 октября Франция Париж — Тур Дания Рольф Сёренсен
12 20 октября Италия Джиро ди Ломбардия Франция Жиль Делион
13 27 октября Франция Гран-при Люнеля Нидерланды Эрик Брёйкинк

Итоговый рейтинг

[править | править код]

Индивидуальный

[править | править код]
Гонщик Команда Очки
1 Италия Джанни Буньо Chateau d'Ax–Salotti 133
2 Бельгия Рюди Даненс PDM-Concorde-Ultima 99
3 Ирландия Шон Келли PDM-Concorde-Ultima 94
4 Италия Франко Баллерини Del Tongo 89
5 Франция Жиль Делион Castorama 82
6 Италия Клаудио Кьяппуччи Carrera Jeans–Vagabond 78
7 Канада Стив Бауэр 7-Eleven 68
8 Швейцария Томас Вегмюллер Lotus-Festina 67
9 Дания Рольф Сёренсен Ariostea 66
10 Испания Федерико Эчаве CLAS–Cajastur 65
Команда Очки
1 Нидерланды PDM-Concorde-Ultima 92
2 Швейцария Helvetia–La Suisse 77
3 Нидерланды Panasonic-Sportlife 59
4 Италия Ariostea 55
5 Бельгия Weinmann–SMM–Uster 52

Примечания

[править | править код]
  1. La Coupe du monde. lesoir.be (25 ноября 1988).
  2. Например если по итогам гонки первые три места заняли гонщики из одной команды, то получаем 1 + 2 + 3 = 6 — сумма командных мест по итогам гонки.