Миккола, Вяйнё (Bnttklg, Fxwu~)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Вяйнё Миккола
фин. Väinö Mikkola
Имя при рождении фин. Väinö Werner Mikkola
Дата рождения 3 марта 1890(1890-03-03)
Место рождения
Дата смерти 7 сентября 1920(1920-09-07) (30 лет)
Место смерти
Принадлежность

Российская империя,

Финляндия
Род войск Авиация
Звание

подпоручик РИА,

майор ВВС Финляндия
Должность Первый Начальник авиации Финляндии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вяйнё Вернер Миккола (фин. Väinö Werner Mikkola; 3 марта 1890, Коувола, Выборгская губерния, Великое княжество Финляндское — 7 сентября 1920, Гларнские Альпы, Швейцария) — российский и финский военный лётчик, участник Первой мировой и Гражданской войны (в России и Финляндии), подпоручик по Адмиралтейству РИА, майор ВВС Финляндии, основатель и Первый Начальник авиации Финляндии.

Родился 3 марта 1890 года в городке Коувола в Великом княжестве Финляндском в Российской Империи. После окончания средней школы в 1912 году продолжил образование в Саксонии в инженерно-техническом училище в городе Миттвайда. Получил специальность электротехника. После начала Первой мировой войны добровольно вступил в Русскую Императорскую армию, определён во флот «Охотником» 1-го разряда (добровольцем) переведён в авиацию. Отправлен на Офицерские теоретические курсы авиации при Петроградском политехническом институте. После успешного окончания курсов в звании младшего унтер-офицера обучался полётам сначала ОШМА (Офицерской Школе Морской Авиации) на Гуттуевском острове в Петрограде, затем в Баку. 19 марта 1916 года, выдержав соответствующие экзамены, произведён в прапорщики. Вернулся в Петроград, продолжил обучение лётному мастерству над Балтикой. На выпускных экзаменах получил 8,8 балла (по 10-ти бальной системе), став одним из лучших выпускников Школы. Направлен для прохождения службы в авиационно-разведывательное подразделение под Ригой. В декабре 1916 года возвращён в Баку, где назначен Инструкторам по полётам в БОМША.

С 23 февраля 1917 года Вяйнё Миккола — подпоручик по Адмиралтейству. Вновь отозван в авиацию Балтийского флота. Служит командиром отряда гидроавиации на «авиаматке» «Орлица» располагавшейся в бухте Гапсаль. С сентября 1917 года — начальник станции гидроавиации на полуострове Ханко. 6 декабря 1917 года после Октябрьского переворота Финляндия получила независимость и уже 23 января 1918 года началась гражданская война между красными и белыми.

В мае 1918 года Вяйнё Миккола начал службу в Финской армии, получил звание лейтенанта. Ему была поручена организация первой авиационной базы Финских вооруженных сил в Сортавале. 16 июля 1918 года Вяйно Миккола стал капитаном Финской армии и первым Начальником Финской авиации. Как самому опытному пилоту страны, самолёту Миккола был присвоен бортовой номер 1. На этом борту, осуществляя связь между британскими и финскими войсками, он совершил десятки полётов над акваториями Белого моря и Онежского озера. База на Сортавала играла очень важную роль по охране восточных границ, вплоть до заключения Тартуского договора. С 1919 года на Сортавальской базе ВВС началась подготовка финских пилотов. 16 мая 1919 года Миккола произведён в майоры.

3 сентября 1920 года майор Вяйнё Миккола получил задание перегнать из Италии два приобретённого там гидросамолёта «Савойя» S-9. Оба самолёта с экипажами в составе пилотов Миккола, Лейжером и наблюдателем Дюркманом разбились над Швейцарскими Альпами. Только в 1958 году на леднике Глимс были обнаружены тела финских лётчиков.

До сегодняшнего дня 7 сентября отмечается в Финляндии как Мемориальный день военно-воздушных сил страны.

https://www.baku.ru/enc-show.php?cmm_id=276&id=160700&c=1752

Миккола Вяйно https://www.ourbaku.com/index.php/

Миккола Вяйно http://ria1914.info/index.php?

https://montrealex.livejournal.com/129227.html