33°23′34″ ю. ш. 70°47′08″ з. д.HGЯO

Международный аэропорт имени Артуро Мерино Бенитеса (By';rugjk;udw gzjkhkjm nbyun Gjmrjk Byjnuk >yunmyvg)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт имени Артуро Мерино Бенитеса
Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez
ИАТА: SCL – ИКАО: SCEL
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна  Чили
Расположение Сантьяго, Пудауэль
Дата открытия 9 февраля 1967
Оператор SCL Aeropuerto de Santiago
Высота НУМ 474 м
Сайт Официальный сайт
Карта
SCL (Чили)
Точка
SCL
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17R/35L 3800 асфальт
17L/35R 3748 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток ▲ 15 295 446 человек (2013)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Артуро Мерино Бенитеса (исп. Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez), (ИАТА: SCL, ИКАО: SCEL), также известный как Международный аэропорт Сантьяго и Аэропорт Пудауэль, — аэропорт совместного базирования, расположенный на территории коммуны Пудауэль в 15 километрах к северо-западу от центральной части чилийской столицы Сантьяго. Крупнейшая воздушная гавань Чили как по объёму пассажирского потока на внутренних и международных направлениях, так и по количеству взлётов и посадок воздушных судов.

Порт обслуживает прямые рейсы более чем по сорока направлениям в страны Европы, Северной и Южной Америк, а также является основным транзитным пунктом авиасообщения между Латинской Америкой и Океанией. В 2011 году по объёму годового пассажиропотока аэропорт занял девятую строчку в Латинской и шестую в Южной Америке, а также показал шестой результат среди всех аэропортов Латинской Америки по количеству обслуженных за год взлётов и посадок воздушных судов (124 799 операций)[1].

Расположение международного аэропорта Сантьяго в центральной части страны создаёт все предпосылки для функционирования практически идеального хаба и центра технического обслуживания самолётов для большинства чилийских авиакомпаний таких, как LAN Airlines, Sky Airline и PAL Airlines. На долю национального авиаперевозчика LAN Airlines, при этом, приходится около 82 % всего коммерческого оборота аэропорта[2].

Международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса является государственной собственностью и с июля 1998 года находится под управлением консорциума «SCL Terminal Aéreo Santiago S.A. Sociedad Concesionaria», образованного компаниями «Agunsa» (Чили), Grupo ACS (Испания) и Vancouver Airport Services (Канада)[3]. Управление воздушным движением осуществляется специалистами Главного директората гражданской авиации Чили.

По классификации ИКАО аэропорт имеет категорию 4F.

На территории аэропорта находится штаб-квартира 2-й воздушной бригады Военно-воздушных сил Чили и база её 10-й авиационной группы.

История

[править | править код]

Начало деятельности

[править | править код]
Подъезд к зданию пассажирского терминала аэропорта
Зона регистрации аэропорта
Зона регистрации терминала внутренних авиалиний
Зал ожидания вылета международного аэропорта Сантьяго

В конце 1950-х годов с началом эры реактивных авиаперевозок и в условиях быстроразвивающейся столичной территории возникла острая необходимость в строительстве современного аэропорта близ Сантьяго для переноса туда большинства внутренних и международных рейсов из небольшого аэропорта Лос-Сериллос, расположенного в промышленной зоне на юго-западной окраине метрополиса.

В 1961 году в северо-восточной части Сантьяго начались строительные работы по возведению здания пассажирского терминала, восточной взлётно-посадочной полосы (17L/35R), контрольно-диспетчерской вышки, восточного перрона и объектов для хранения и обработки грузов. Официальная сдача аэропорта в эксплуатацию состоялась 2 февраля 1967 года.

19 марта 1980 года аэропорт получил своё официальное название в честь коммодора Военно-воздушных сил Чили Артуро Мерино Бенитеса — одного из основателей чилийских ВВС и национальной авиакомпании страны LAN Airlines.

Современный терминал

[править | править код]

Новое здание международного пассажирского терминала площадью в 90 тысяч квадратных метров, построенного между двумя параллельными взлётно-посадочными полосами, было введено в эксплуатацию в 1994 году. Вместе с терминалом были сданы новая контрольно-диспетчерская вышка, система телескопических трапов, отель, зона беспошлинной торговли и большая автомобильная парковка. Прежнее здание пассажирского терминала продолжало использоваться для обслуживания внутренних маршрутов вплоть до 2001 году, после чего все рейсы были перенесены в современное здание. В течение следующих лет инфраструктура аэропорта претерпевала незначительные изменения, включая постепенное введение в действие дополнительных телетрапов.

Здание пассажирского терминала аэропорта располагается на четырёх этажах:

  • Граунд (первый) этаж: зал прибытия, магазины беспошлинной торговли, зал выдачи багажа, зона пограничного и иммиграционного контроля, транспортные службы, автомобильная парковка, выход к отелю Holiday Inn.
  • Первый этаж: административные офисы, зал повышенного комфорта (вход через второй этаж)
  • Второй этаж: зал вылета, зона регистрации на рейсы, таможенная служба, магазины беспошлинной торговли, рестораны, выходы на посадку.
  • Третий этаж: рестораны.

В здании пассажирского терминала расположены офисы следующих компаний:

  • филиал банка Banco Santander
  • Чилийский Клуб автомобилистов
  • телекоммуникационные компания (Claro, Movistar и Entel PCS)
  • аптеки
  • туристические агентства
  • фирмы-страхователи (Mapfre, AIG-Interamericana)
  • полицейский пункт (Carabineros de Chile).

Во время чилийского землетрясения 2010 года здание пассажирского терминала аэропорта получило ряд повреждений, обрушился пешеходный мост между зоной остановки автомобилей и зоной отправления. Тем не менее, обе взлётно-посадочные полосы продолжали функционировать в штатном режиме, что позволило Военно-воздушным силам страны в кратчайшие сроки наладить доставку гуманитарной помощи в международный аэропорт Консепсьон, находившемуся в зоне бедствия из-за землетрясения и последовавшего за ним цунами. В связи с этим, международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса был полностью закрыт для коммерческих перевозок в период с 12:00 UTC 27 февраля до 3 марта 2010 года[4][5].

В июне 2011 года международный аэропорт Сантьяго получил ежегодную премию «Air Cargo Excellence Award», будучи признанным лучшим аэропортом Латинской Америки в части обслуживания грузовых операций[6].

В маршрутных сетях авиакомпаний Iberia и Air France международный аэропорт Сантьяго является самым дальним пунктом назначения для беспосадочных рейсов этих авиаперевозчиков (пункты отправления — Мадрид Барахас и Париж (Шарль-де-Голль) соответственно). Прямой маршрут Сидней-Сантьяго, обслуживаемый австралийской авиакомпанией Qantas, является самым протяжённым в мире коммерческим маршрутом над водной поверхностью.

Вторая взлётно-посадочная полоса

[править | править код]

В 2004 году началось возведения второй взлётно-посадочной полосы 17R/35L, которая была сдана в эксплуатацию в сентябре следующего года. Спустя несколько месяцев обнаружился ряд дефектов, допущенных при строительстве ВПП, поэтому полоса была закрыта на доработку с конца 2005 по январь март 2007 года.

Дальнейшее развитие

[править | править код]

В 2008 году, на два года раньше планируемого срока, международный аэропорт Сантьяго достиг своего максимального проектного показателя в 9,5 миллионов пассажиров в год. В связи с этим, а также после чилийского землетрясения 2010 года Министерство общественных работ Чили объявило о сборе предложений от коммерческих компаний на выполнению работ по расширению аэропорта и дальнейшему управлению аэропортовым комплексом после истечения в 2012 году контракта с действующим эксплуатантом.

Спустя некоторое время Министерство решило отказаться от предложенного текущим оператором аэропорта плана по расширению одного здания пассажирского терминала в пользу нового генерального плана реконструкции инфраструктуры аэропорта. В 2011 году на технико-экономическое обоснование в бюджете правительства было заложено 4560 миллионов чилийских песо (9,5 миллиона долларов США). Для разработки генерального плана правительство заключило контракт с французской корпорацией «Aéroports de Paris Ingeniérie» (ADP-I), занимающейся проектированием, инжинирингом и техническим обслуживанием аэропортов Франции.[7].

Условия генплана предусматривает увеличение пропускной способности международного аэропорта Сантьяго до 14 млн пассажиров к 2014 году, 34 млн пассажиров к 2034 году и 50 млн пассажиров к 2045 году. Проект включает также строительство нового здания пассажирского терминала для обслуживания внутренних и международных перевозок, торговых зон и подведение к аэровокзалу линии узкоколейной железной дороги, которая соединит аэропорт с сетью метрополитена Сантьяго[8].

В июне 2013 года Министерство общественных работ санкционировало начала первой фазы реализации генерального плана, после завершения которой в конце 2014 года пропускная способность международного аэропорта Сантьяго увеличится до 16 миллионов пассажиров в год. Данный этап включает в себя строительство новых дополнительных зон вылета и прибытия внутренних и международных рейсов, расширение территории пограничного таможенного контроля и введение в эксплуатацию современной системы выдачи багажа[9].

Сервис

[править | править код]
Скоростное шоссе «Костанера»
Автобус у гейта выхода на посадку

Гостиницы

[править | править код]
  • Пятиэтажный отель Holiday Inn открылся в июле 2007 года. Здание гостиницы соединено крытым переходом с обоими терминалами внутренних и международных сообщений, имеет собственную автомобильную парковку. В отеле 112 номеров, несколько ресторанов, баров, конференц-зал вместимостью в 170 мест, тренажёрный зал, бассейн, массажный салон. Предлагается бесплатный доступ в интернет посредством технологии Wi-Fi.
  • Отель «Diego de Almagro» расположен в двух километрах от аэровокзала.
  • В 2,8 километрах от аэропорта, на территории крупнейшего бизнес-комплекса Сантьяго находится новый отель Hilton Garden Inn, услугу бесплатного трансфера до которого из аэропорта предоставляет компания «Trans VIP».

Торговля

[править | править код]

Международный аэропорт имени коммодора Артуро Мерино Бенитеса имеет четыре торговых зоны беспошлинной торговли, одна из которых находится в зале отправления сразу после таможенного контроля, вторая — перед залом выдачи багажа[10].

Рестораны

[править | править код]

На территории аэропорта работают более двадцати ресторанов, кафе и баров, которые расположены в общедоступных местах (зона регистрации пассажиров) и в зонах ожидания отправления обоих терминалов. Представлены известные международные франшизы такие, как Starbucks Coffee (два терминала), Ruby Tuesday (международный терминал), Boost & Juice, Caffriccio и Dunkin' Donuts.

Залы повышенной комфортности

[править | править код]

В международном терминале находятся:

  • Neruda Lounge авиакомпании LAN Airlines. Расположен за гейтом № 20, время работы с 11:00 до 13:00 ежедневно. Обслуживает пассажиров бизнес-класса авиакомпании LAN Airlines, а также владельцев статусов «LANPASS Premium Silver» и «Comodoro» и статусов «Sapphire» и «Emerald» бонусной программы глобального авиационного альянса Oneworld.
  • Mistral Lounge авиакомпании LAN Airlines. Расположен между гейтами № 17B и № 18A, время работы с 05:30 до 23:00 ежедневно. Обслуживает пассажиров бизнес-класса авиакомпании LAN Airlines, а также владельцев статусов «LANPASS Premium Silver» и «Comodoro» и статусов «Sapphire» и «Emerald» бонусной программы глобального авиационного альянса Oneworld.
  • Admirals Club авиакомпании American Airlines. Расположен за гейтом № 19, время работы с 05:30 до 20:00 ежедневно в период с апреля по сентябрь и с 06:30 до 22:30 в период с октября по март. Обслуживает членов программы «Admirals Club», владельцев статусов «AAdvantage Platinum» и «AAdvantage Executive Platinum», пассажиров с билетами премиум-класса авиакомпании American Airlines, билетами первого и бизнес-классов авиакомпаний-членов альянса Oneworld, владельцев статусов статусов «Sapphire» и «Emerald» бонусной программы этого же альянса.
  • Sky Club авиакомпании Delta Air Lines. Расположен за гейтом № 17, время работы с 14:00 до 23:00 по понедельникам, средам, пятницам и с 14:00 до 21:00 по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям. Обслуживает членов программы «Delta Sky Club Members», пассажиров авиакомпании Delta Air Lines с билетами первого и бизнес-классов, а также пассажиров авиакомпаний-членов глобального авиационного альянса SkyTeam с билетами класса «Премиум» и владельцев статуса «Elite Plus» этого же альянса.
  • Avianca (открывается в середине 2014 года)[11]
  • Pacific Club. Обслуживает пассажиров — членов клуба Priority Pass[12].

Военно-воздушные силы

[править | править код]

На территории аэропорта находится штаб-квартира 2-й воздушной бригады Военно-воздушных сил Чили и база её 10-й авиационной группы, которая включает стратегический транспорт, воздушно-десантную эскадрилью раннего реагирования, бригады медицинской помощи в чрезвычайных ситуациях и подразделение, обеспечивающее авиационные перевозки Президента Чили. Основными самолётами в эксплуатации являются C-130 Hercules, Boeing 767-300, Boeing 737 Classic, Gulfstream IV, CASA C-212 Aviocar, F-16 Fighting Falcon и AEW&C Condor.

Авиакомпании и пункты назначения

[править | править код]
Вид на здание терминала внутренних авиалиний
Зона вылета внутреннего терминала аэропорта
Авиакомпания Пункты назначения Терминал
Aerolíneas Argentinas
оператор Austral Líneas Aéreas		 Буэнос Айрес (Аэропарк), Буэнос-Айрес (Эсейса)[13] I
Aerolíneas Argentinas Буэнос Айрес (Аэропарк), Мендоса I
AeroMéxico Мехико I
Air Canada Буэнос-Айрес (Эсейса), Торонто (Пирсон) I
Air Europa Мадрид, Салвадор[14] I
Air France Париж (Шарль-де-Голль) I
American Airlines Даллас/Форт-Уэрт, Майами I
Avianca Богота (Эль-Дорадо) I
Avianca Costa Rica Лима, Сан-Хосе (Коста-Рика) I
Avianca Peru Лима I
BQB Líneas Aéreas Монтевидео I
Copa Airlines Панама I
Delta Air Lines Атланта (Хартсфилд-Джексон) I
Gol Linhas Aéreas Сан-Паулу (Гуарульос) (с июля 2014)[15] I
Iberia Мадрид (Барахас) I
KLM Амстердам (Схипхол), Буэнос-Айрес (Эсейса)[16] I
LAN Airlines Антофагаста, Окленд, Богота, Буэнос-Айрес (Аэропарк), Буэнос-Айрес (Эсейса), Калама, Канкун, Каракас, Кордова, Остров Пасхи, Франкфурт, Гуаякиль, Икике, Ла-Пас, Лима, Лос-Анджелес, Мадрид (Барахас), Мендоса, Мехико, Майами, Сальта, Монтевидео, Стэнли (Фолклендские острова), Нью-Йорк (Джона Кеннеди), Папете (Фаа), Пуэрто-Монт, Пунта-Аренас, Пунта-Кана, Кито, Рио-де-Жанейро (Галеан), Рио-Гальегос, Санта-Крус-де-ла-Сьерра (Виру-Виру), Сан-Паулу (Гуарульос), Сидней
Сезонные: Орландо		 D, I
LAN Airlines
оператор LAN Express		 Антофагаста, Арика, Бальмаседа, Калама, Кастро, Консепьсон, Копьяпо, Икике, Ла-Серена, Осорно, Пуэрто-Монт, Пунта-Аренас, Темуко, Вальдивия D
LAN Argentina Буэнос-Айрес (Эсейса) I
LAN Colombia Богота (Эль-Дорадо) I
LAN Ecuador Гуаякиль, Кито[17] I
LAN Perú Буэнос-Айрес (Эсейса), Лима I
PAL Airlines Антофагаста, Калама, Консепьсон, Копьяпо, Икике
Чартерные: Канкун, Пунта-Кана		 D, I
One Airlines Антофагаста, Калама, Консепьсон D
Qantas Сидней I
Peruvian Airlines Лима I
Sky Airline Антофагаста, Арекипа, Арика, Бальмаседа, Буэнос-Айрес (Эсейса), Калама, Консепьсон, Копьяпо, Эль-Сальвадор, Флорианаполис, Икике, Ла-Пас, Ла-Серена, Лима, Пуэрто-Монт, Пунта-Аренас, Темуко, Сан-Паулу (Гуарульос), Вальдивия
Сезонные: Осорно, Пукон, Пуэрто-Наталес		 D, I
TAM Airlines Рио-де-Жанейро (Галеан), Сан-Паулу (Гуарульос) I
TAM Paraguay Асунсьон I

Основные направления

[править | править код]

Грузовой терминал

[править | править код]
Авиакомпания Пункты назначения
Cargolux Люксембург
Centurion Air Cargo Майами, Лима
LAN Cargo Буэнес-Айрес (Эсейса), Кампинас Виракопос, Майами
Martinair Cargo Агуадилья, Амстердам (Схипхол), Богота (Эль-Дорадо), Гуаякиль, Майами, Кито
Emirates Cargo Дубай

Авиапроисшествия и инциденты

[править | править код]
Основная статья: Авиакатастрофа в Андах 13 октября 1972 года
Основная статья: Катастрофа Boeing 757 под Лимой

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Dirección General de Aeronáutica Civil Архивная копия от 29 мая 2012 на Wayback Machine. DGAC (2013-07-15). Retrieved on 2013-08-09.
  2. ↑ AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SANTIAGO — SCL Aeropuerto de Santiago de Chile Архивировано 20 января 2013 года.. Aeropuertosantiago.cl. Retrieved on 2013-08-09.
  3. ↑ Concesionaria SCL — SCL Aeropuerto de Santiago de Chile Архивная копия от 13 апреля 2014 на Wayback Machine. Aeropuertosantiago.cl. Retrieved on 2013-08-09.
  4. ↑ "Reuters earthquake report". Reuters. 2010-02-27. Архивировано 28 февраля 2010. Дата обращения: 27 февраля 2010.
  5. ↑  (фр.) Business Travel, «Aéroport de Santiago au Chili: retour à la normale mercredi» Архивная копия от 4 марта 2010 на Wayback Machine, 2 March 2010 (accessed 3 March 2010)
  6. ↑ Air Cargo Excellence / Home Архивировано 18 мая 2011 года.. Air Cargo World. Retrieved on 2013-08-09.
  7. ↑ Portal de Registro y Autentificación El Mercurio Архивная копия от 20 декабря 2016 на Wayback Machine. Diario.elmercurio.cl. Retrieved on 2013-08-09.
  8. ↑ Portal de Registro y Autentificación El Mercurio Архивная копия от 20 декабря 2016 на Wayback Machine. Diario.elmercurio.cl. Retrieved on 2013-08-09.
  9. ↑ [1] Архивная копия от 27 марта 2014 на Wayback Machine. Retrieved on 2013-11-18.
  10. ↑ Shopping and services. Aeropuerto de Santiago. Дата обращения: 4 ноября 2010. Архивировано 30 сентября 2011 года.
  11. ↑ Avianca abrió una moderna sala VIP en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón - diario El Pais. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано из оригинала 20 июля 2014 года.
  12. ↑ Преимущества для членов клуба Priority Pass. Дата обращения: 1 марта 2017. Архивировано 2 марта 2017 года.
  13. ↑ Aerolineas Argentinas. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 22 февраля 2014 года.
  14. ↑ Aviación de Chile: Air Europa confirma el ingreso a Santiago para marzo de 2014. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  15. ↑ GOL irá Retomar Operação para Santiago no Chile (31 de Março de 2014), http://www.voegol.com.br/pt-br/investidores/paginas/default.aspx Архивная копия от 25 марта 2014 на Wayback Machine
  16. ↑ KLM launches scheduled services to Santiago deChile. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 1 июля 2014 года.
  17. ↑ Toda la información sobre la Aviación Ecuatoriana: LAN reinicia sus operaciones a Manta y refuerza su conectividad desde Quito. Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
  18. ↑ 1 2 Архивированная копия. Дата обращения: 25 октября 2010. Архивировано 17 сентября 2011 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Международный_аэропорт_имени_Артуро_Мерино_Бенитеса&oldid=141440697