Марти, Кристиан (лётчик) (Bgjmn, Tjnvmngu (l~mcnt))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Кристиан Марти
фр. Christian Marty
Имя при рождении фр. Christian Henri Marty[1]
Дата рождения 16 декабря 1946(1946-12-16)
Место рождения Париж (XV округ), Франция
Дата смерти 25 июля 2000(2000-07-25) (53 года)
Место смерти Гонесс, Франция
Гражданство  Франция
Род деятельности виндсёрфер, лётчик гражданской авиации

Кристиан Марти (фр. Christian Marty; 16 декабря 194625 июля 2000) — французский сёрфер и лётчик гражданской авиации. Первый в мире человек, пересекший Атлантический океан на сёрфе. Пилотировал рейс 4590 компании Air France, потерпевший катастрофу 25 июля 2000 года.

Родился 16 декабря 1946 года в XV округе Парижа. 12 июля 1967 года стал пилотом гражданской авиации[2]. В 1969 году получил лицензию коммерческого пилота и начал работать в компании Air France. Служил лётчиком и лётным инструктором, пилотировал самолёты Boeing 727 и 737, а также Airbus A300, A320 и A340[3].

Помимо карьеры пилота, увлекался виндсёрфингом на большие дистанции[4]. В 1980 году вышел из Ниццы и проплыл 169 км до Кальви (Корсика)[5]. В 1981 году стал первым в мире человеком, пересекшим на виндсёрфе Атлантический океан: он использовал специально подготовленную доску с парусом, а его самого сопровождала лодка[6]. 28 ноября 1981 года он вышел из Дакара (Сенегал), однако его переход сорвался[7]. Вторую попытку он предпринял 12 декабря 1981 года: во время своего путешествия Марти упал с доски ночью, однако поскольку свет на сёрфе был включён, сумел взобраться на неё обратно и проплыл дальше без приключений[8]. 18 января 1982 года он достиг Куру (Французская Гвиана), проплыв итого 4222 км[7][9] за 37 дней, 16 часов и 4 минуты[6]. До этого Марти прожил два года на Гваделупе[7] и совершал переходы на сёрфе из Гваделупы на Мартинику (проплыл 161 км).

16 августа 1999 года Марти стал командиром сверхзвукового лайнера «Конкорд»[2][10].

25 июля 2000 года Марти был командиром судна на рейсе 4590 компании Air France, следовавшего из Парижа в Нью-Йорк (второй пилот — Жан Марко, бортинженер Жиль Жардино). Во время взлёта шасси самолёта наскочило на металлическую полосу: шина самолёта лопнула, а куски шины пробили топливный бак, что привело в итоге к возгоранию топлива[11]:14. Самолёт потерял управление и врезался в здание гостиницы в городе Гонесс. Жертвами крушения стали 113 человек: все находившиеся на борту 109 человек (в том числе Марти) и четверо человек на земле[12].

Примечания

[править | править код]
  1. Fichier des personnes décédées mirror
  2. 1 2 Jean-Pierre Beaufey. Concorde Sierra Charlie: Vol AF 4590 - Mardi 25 juillet 2000 (фр.). — 2017. — ISBN 9782368323113. Архивировано 15 мая 2021 года.
  3. Xavier Massé. Avion Concorde: de l'évocation en 1943 au dernier vol en 2003 (фр.). — Nouvelles Editions Latines, 2004. — ISBN 9782723320450. Архивировано 15 мая 2021 года.
  4. Pilot was one of few to have windsurfed across the Atlantic (англ.). The Independent (18 апреля 2009). Архивировано 15 мая 2021 года.
  5. Kelly Boyer Sagert. Encyclopedia of Extreme Sports (англ.). — ABC-CLIO, 2008. — ISBN 9780313344732. Архивировано 15 мая 2021 года.
  6. 1 2 Norris McWhirter. The Guinness Book of Records (англ.). — Guinness Superlatives, 1988. — ISBN 9780851128788. Архивировано 15 мая 2021 года.
  7. 1 2 3 Atlantique: La Premiere Traversee! (фр.). tainosgpe.com. Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 9 февраля 2019 года.
  8. A Tribute to Christian Marty (амер. англ.). American Windsurfer (2 марта 2016). Дата обращения: 4 января 2021. Архивировано 28 ноября 2020 года.
  9. René Taelman. Les 100 plus grands sportifs de tous les temps: De Jesse Owens à Lionel Messi (фр.). — Primento, 2015. — ISBN 9782390090250. Архивировано 15 мая 2021 года.
  10. Concorde Disaster: Hero was first Frenchman to windsurf Atlantic (англ.). Free Online Library (28 июля 2000). Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 9 февраля 2019 года.
  11. Accident on 25 July 2000 at La Patte d'Oie in Gonesse (95) to the Concorde registered F-BTSC operated by Air France. bea.aero. Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safety (16 января 2002). Дата обращения: 17 июня 2019. Архивировано 7 августа 2021 года.
  12. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Aérospatiale / BAC Concorde 101 F-BTSC Gonesse (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 21 сентября 2019. Архивировано 31 марта 2019 года.

Литература

[править | править код]
  • Christian Marty. L'atlantique À Mains Nues (фр.). — 3 October 1984. — ISBN 2851083058.