Малхолланд, Уильям (Bgl]kllgu;, Rnl,xb)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Малхолланд.
Уильям Малхолланд
англ. William Mulholland
Дата рождения 11 сентября 1855(1855-09-11)
Место рождения Белфаст, Ирландия, Соединенное королевство
Дата смерти 22 июля 1935(1935-07-22) (79 лет)
Место смерти Лос-Анджелес, Калифорния, США
Страна
Род деятельности инженер
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Лос-Анджелесский акведук, проложенный по инициативе У. Малхолланда

Уи́льям Малхо́лланд (англ. William Mulholland; 11 сентября 1855, Белфаст — 22 июля 1935, Лос-Анджелес) — американский инженер, под руководством которого была создана водопроводная инфраструктура Лос-Анджелеса. Легендарная фигура в истории города. В марте 1928 года карьера Малхолланда подошла к концу, когда плотина Святого Франциска провалилась чуть более чем через 12 часов после того, как он и его помощник провели инспекцию безопасности. В честь него была названа улица и дорога, Малхолланд-драйв.

Юность

[править | править код]

Родился в Белфасте, Ирландия[1]. Его родители, Хью и Эллен Малхолланд, были уроженцами Дублина и вернулись туда через несколько лет после рождения Уильяма. Его младший брат, Хью, родился в 1856 году[2]. Его отец работал охранником Королевской почты. В 1862 году, когда Уильяму было семь лет, умерла его мать. Через три года отец женился во второй раз. Уильям получил образование в школе О’Коннелл[3]. После того как однажды отец избил его за плохие отметки в школе, Малхолланд сбежал в море.

В 15 лет Малхолланд стал моряком британского торгового флота. Следующие четыре года он провел в качестве моряка на Глениффере, совершив по меньшей мере 19 пересечений через Атлантику в порты Северной Америки и Карибского бассейна. В 1874 году он высадился в Нью-Йорке и направился на запад, в Мичиган, где работал летом на грузовом судне Великих озер, а зимой в лесном лагере[4].

После того, как Малхолланд чуть не потерял ногу в результате несчастного случая на лесозаготовках, он переехал в Огайо, где работал разнорабочим. Он снова соединился со своим братом Хью, и в декабре 1876 года они сели на корабль в Нью-Йорке, направлявшийся в Калифорнию. Их обнаружили в Панаме и заставили покинуть судно. Затем они прошли более 47 миль через джунгли до Бальбоа. В 1877 году Малхолланд прибыл в Лос-Анджелес[4].

Карьера

[править | править код]

Прибыв в Лос-Анджелес, население которого в то время составляло всего 9 тысяч человек, Малхолланд решил вернуться в море, так как ему трудно было найти работу. По пути в порт Сан-Педро, чтобы найти корабль, он согласился на работу по рытью колодца. После недолгого пребывания в Аризоне, где он искал золото и работал на реке Колорадо, он получил работу по предложению Фредерика Итона в качестве заместителя Занджеро (дистрибьютора воды)[5] в недавно созданной лос-анджелесской городской водной компании LACWC. В Альта-Калифорнии во времена испанской и мексиканской администраций вода доставлялась в Пуэбло-де-Лос-Анджелес через большую открытую канаву Занья-Мадре. Человек, который ухаживал за канавой, был известен как «занджеро».

В 1880 году Малхолланд руководил прокладкой первого железного водопровода в Лос-Анджелесе. Он ненадолго оставил работу в LACWC в 1884 году, но вернулся в середине декабря. В 1885 году он снова уехал и работал в компании Sespe Land and Water Company. В качестве компенсации он получил двадцать акров земли на Сесп-крик. В 1886 году он вернулся в лоукост и в октябре стал американским гражданином. В конце года он был назначен суперинтендантом LACWC. В 1898 году правительство Лос-Анджелеса решило не продлевать контракт с LACWC.

Четыре года спустя был создан «Департамент водных ресурсов Лос-Анджелеса» с Малхолландом в качестве управляющего. В 1911 году водное управление было переименовано в «Бюро водных работ и снабжения», главным инженером которого был назначен Малхолланд. В 1937 году, через два года после смерти Малхолланда, «Бюро водных работ и снабжения» объединилось с «Бюро энергетики и света», образовав «Департамент водоснабжения и электроснабжения Лос-Анджелеса», агентство продолжает контролировать, снабжать и обслуживать все бытовые службы города[6][7].

Малхолланд представлял себе, как Лос-Анджелес становится намного больше[8]. Сдерживающим фактором его роста было водоснабжение, поскольку он имеет полузасушливый климат[9]. Малхолланд разделял видение гораздо большего Лос-Анджелеса с Фредериком Итоном, мэром Лос-Анджелеса с 1898 по 1900 год. Они оба работали вместе в частной лос-анджелесской водной компании в 1880-х годах[10]. В 1886 году Итон стал городским инженером, а Малхолланд-суперинтендантом водной компании. Когда Итон был избран мэром Лос-Анджелеса, он сыграл важную роль в преобразовании водной компании в городское управление в 1902 году[10].

Когда компания стала водным департаментом Лос-Анджелеса, Малхолланд продолжал быть суперинтендантом, благодаря своим обширным знаниям системы водоснабжения[10]. Расширение города быстро последовало за тем, как программа общественных работ Малхолланда начала орошать большие площади ранее засушливых земель[10]. В течение десятилетия население города удвоилось с 50 тысяч человек в 1890 году до более чем 100 тысяч в 1900 году[11]. Десять лет спустя их число утроилось и достигло почти 320 тысяч[12]. Итон и Малхолланд поняли, что большое количество стока из Сьерра-Невады в долине Оуэнс может быть доставлено в Лос-Анджелес через гравитационный акведук[13].

С 1902 по 1905 год Итон, Малхолланд и другие предпринимали различные методы, чтобы гарантировать, что Лос-Анджелесу права на воду в долине Оуэнс, блокируя бюро мелиорации от строительства водной инфраструктуры для жителей долины Оуэнс[10]:48–69[14]:62–69. В то время как Итон участвовал в большинстве политических маневров и махинаций, Малхолланд ввел в заблуждение общественное мнение Лос-Анджелеса, резко занижая количество воды, доступной тогда для роста Лос-Анджелеса[14]. Малхолланд также ввел в заблуждение жителей долины Оуэнс, он указал, что Лос-Анджелес будет использовать только неиспользуемые потоки в долине Оуэнс, планируя использовать все права на воду для заполнения водоносного горизонта долины Сан-Фернандо[14].

В 1906 году лос-анджелесский «Совет водных комиссаров» назначил Малхолланда главным инженером бюро лос-анджелесского акведука. С 1907 по 1913 год Малхолланд руководил строительством акведука[15]. 233-мильный (375 км) лос-анджелесский акведук, открылся в ноябре 1913 года. Проект требовал 3 тысячи 900 рабочих на своем пике и включал в себя рытье 164 туннелей. Строительство началось в 1908 году. Сложность проекта была сопоставлена со строительством Панамского канала. Вода из реки Оуэнс достигла водохранилища в долине Сан-Фернандо 5 ноября 1913 года. На церемонии в тот день Малхолланд произнес свои знаменитые слова об этом инженерном подвиге: «Вот оно. Забирайте[15].»

Акведук поставляет воду из долины Оуэнс в восточной Сьерра-Невада для орошения и хранения воды в долине Сан-Фернандо. Когда был построен акведук, долина Сан-Фернандо еще не была частью города[14]:74–76[15]:152[16]. С гидрологической точки зрения долина Сан-Фернандо была идеальной, ее водоносный горизонт мог служить хранилищем свободной воды без испарения[14]. Одним из препятствий для ирригации была городская хартия Лос-Анджелеса, которая запрещала продажу, аренду или иное использование городской воды без одобрения двух третей избирателей[10]. Этого ограничения хартии можно было бы избежать путем присоединения к городу значительной части долины Сан-Фернандо[10].

Малхолланд понимал, что аннексия увеличит долговой лимит Лос-Анджелеса, что позволит финансировать строительство акведука[17]. К 1915 году первоначальные аннексии были завершены, а к 1926 году площадь Лос-Анджелеса удвоилась, превратив его в крупнейший по площади город США[13]:92. Районами, которые решили присоединиться к муниципальной водной сети, были Оуэнсмут, Лорел-Каньон, Ланкершим, Санленд, Латунский каньон и инкорпорированный город Тужунга[13]. Историческая связь между водой, быстрой урбанизацией и ростом Лос-Анджелеса лежит в основе вымышленного сюжета фильма Китайский квартал 1974 года[18].

Вода из акведука Малхолланда также переместила сельское хозяйство с пшеницы на орошаемые культуры, такие как кукуруза, бобы, тыква и хлопок, сады абрикосов, хурмы и грецких орехов и крупные цитрусовые рощи апельсинов и лимонов. Они продолжались в городских окрестностях до тех пор, пока следующий этап развития не превратил землепользование в эксурбанизацию. Осталось несколько анклавов, таких как рощи в парке ранчо Оркатт и кампусе CSUN[19].

Признание

[править | править код]

Малхолланд, который являлся самоучкой, стал первым американским инженером-строителем, который использовал гидравлический шлюз для строительства плотины при строительстве водохранилища Серебряного озера в 1906 году. Этот новый метод привлек всеобщее внимание инженеров и строителей плотин[20]. правительственные инженеры приняли этот метод при строительстве плотины Гатун, консультантом по которой был Малхолланд, в зоне Панамского канала[21] .

В 1914 году Калифорнийский университет в Беркли присудил Малхолланду почетную докторскую степень. Надпись на дипломе гласила: Percussit saxa et duxit flumina ad terram sitientum. (Он разбил скалы и вывел реку на жаждущую землю)[2]. Общественный авторитет Малхолланда продолжал расти. Его офис находился на верхнем этаже кинотеатра Сида Граумана «Миллион долларов». Он даже был кандидатом на пост мэра Лос-Анджелеса. Когда его спросили, собирается ли он баллотироваться в президенты, он ответил: Я бы предпочел родить дикобраза задом наперед.

Плотина Калаверас

[править | править код]

В мае 1913 года компания Spring Valley Water Company, которой принадлежало водоснабжение Сан-Франциско, уполномочила исполнительный комитет утвердить планы и направить строительство первоначальной плотины для создания водохранилища Калаверас, комитет также был уполномочен нанять Малхолланда в качестве консультанта[22]. В октябре того же года, когда началось строительство плотины, городской инженер Сан-Франциско, Майкл О’Шонесси отрицательно отозвался о Малхолланде в письме к Джону Р. Фримену, инженеру, который помогал городу в поисках разрешения на строительство водохранилища Hetch Hetchy и системы водоснабжения в национальном парке Йосемити. О’Шонесси выразил мнение, что Малхолланд и Германн, главный инженер SVWC[23], были настолько тщеславны, что не терпели какой-либо критики в свой адрес.

Указывая на детали строительства и методы, которые он считал неправильными, О’Шонесси писал, что еще одной особенностью, которая произвела на него неприятное впечатление, была легкомысленная манера, в которой молодые студенты и Малхолланд предприняли этот очень серьезный инженерный проект[24].

24 марта 1918 года плотина подверглась частичному обрушению верхнего склона. В то время вода в резервуаре была глубиной пятьдесят пять футов и не выпускалась[25].

Конфликт в долине Оуэнс

[править | править код]
Остатки реки Оуэнс в Бишоп-Туффе.

После завершения строительства лос-анджелесского акведука инвесторы из Сан-Фернандо потребовали столько воды из долины Оуэнс, что она начала превращаться из «калифорнийской Швейцарии» в пустыню[15]. Малхолланду было запрещено добывать воду из реки Колорадо, поэтому он решил взять всю доступную воду из долины Оуэнс[14]. Используя личную утрату некоторых фермеров долины Оуэнс, Лос-Анджелес сумел приобрести некоторые ключевые права на воду. После того как эти права на воду были закреплены, приток воды в озеро Оуэнс был перенаправлен, что привело к тому, что озеро высохло к 1924 году[26].

К 1924 году фермеры и владельцы ранчо подняли бунт[27]. Серия провокаций со стороны Малхолланда, в свою очередь, сопровождалась соответствующими угрозами со стороны местных фермеров и уничтожением имущества Лос-Анджелеса[14]. Наконец, группа вооруженных скотоводов захватила алабамские ворота и взорвала акведук в каньоне Джоубон, позволив воде вернуться в реку Оуэнс[27].В течение года продолжались новые действия против акведука, кульминацией которых стало крупное столкновение, когда противники захватили ключевую часть акведука и на четыре дня полностью перекрыли водоснабжение Лос-Анджелеса. Государственные и местные власти отказались предпринимать какие-либо действия, а пресса изображала фермеров и владельцев ранчо долины Оуэнс неудачниками. В конце концов Малхолланд и городская администрация были вынуждены вступить в переговоры. Малхолланд в гневе заявил, что сожалеет о гибели стольких деревьев в долине, так как их не хватает, чтобы повесить всех нарушителей, которые там живут[14].

В 1927 году, когда конфликт вокруг воды был в самом разгаре, банк округа Иньо рухнул из-за хищений[14]. Экономика долины Оуэнс рухнула, и нападения прекратились. Город Лос-Анджелес спонсировал ряд программ ремонта и технического обслуживания объектов акведука, которые стимулировали занятость некоторых местных жителей, и работникам водоснабжения Лос-Анджелеса платили за месяц вперед, чтобы облегчить их существование[28][29].

Обрушение плотины Святого Франциска

[править | править код]

Карьера Малхолланда фактически закончилась 12 марта 1928 года, когда плотина Святого Франциска рухнула через двенадцать часов после того, как он и его помощник, а так же помощник главного инженера и генеральный директор Харви Ван Норман лично осмотрели участок. В течение нескольких секунд после обрушения только то, что было большой частью центральной части плотины, осталось стоять, и 12,4 миллиарда галлонов (47 миллионов м3) воды водохранилища начали двигаться вниз по каньону Сан-Францискито в 140-футовом (43 м) потоке со скоростью 18 миль в час (29 км/ч). В каньоне он разрушил тяжелую бетонную электростанцию номер два (гидроэлектростанцию) и унес жизни 64 из 67 рабочих и их семей, проживающих там.

Вода текла на юг и впадала в русло реки Санта-Клара, затопляя районы современной Валенсии и Ньюхолла. Следуя вдоль русла реки, вода продолжала течь на запад, затопляя города Кастаик-Джанкшн, Пиру, Филмор, Бардсдейл и Санта-Паула в округе Вентура. Он был почти две мили (3 км) в ширину, и двигался со скоростью 5 миль (8 км) в час, когда он достиг океана в 5:30 утра, унося своих жертв и мусор в Тихий океан недалеко от Монтальво, в 54 милях (87 км) от водохранилища и плотины. Многие тела, которые были смыты в море, были извлечены, некоторые дошли до мексиканской границы, другие так и не были найдены.

Город Санта-Паула получил одни из самых тяжелых повреждений, особенно его низменные участки ближе к руслу реки. Спасательные работы были затруднены, а ходьба стала опасной из-за толстого слоя грязи, который устилал местность[30].

Спасательные команды работали в течение нескольких дней, чтобы выкопать тела и убрать грязь с пути наводнения. Окончательное число погибших оценивается по меньшей мере в 431 человек[31][32], из которых по меньшей мере 108 были несовершеннолетними[33].

Малхолланд взял на себя полную ответственность за то, что было названо самой страшной техногенной катастрофой США 20-го века[39]:1 и ушел в отставку в ноябре 1928 года[34]. Во время коронерского дознания в Лос-Анджелесе Малхолланд сказал:

Это дознание очень болезненно для меня. Единственные, кому я завидую во всем этом, — это тем, кто мертв. Хорошо это или плохо, не обвиняйте никого другого, кроме меня. Если в человеческом суждении была ошибка, то я был тем человеком, и я не буду сваливать вину на другого.[35]

Следственное жюри пришло к выводу, что ответственность за катастрофу лежит в ошибке инженерного суждения о пригодности геологии района в качестве устойчивого фундамента для плотины, а также в ошибках государственной политики[36]. Они рекомендовали, чтобы Малхолланд не был привлечен к уголовной ответственности, как они заявили в своем вердикте:

Мы, присяжные, не находим никаких доказательств преступного деяния или умысла со стороны Совета по водным работам и снабжению города Лос-Анджелеса или любого другого инженера или служащего при строительстве или эксплуатации плотины Святого Франциска…[37]

Тем не менее, его критики указывали, что еще одна плотина, на которой Малхолланд выступал в качестве консультанта, рухнула, по этой причине город отказался от проекта плотины в Сан-Габриэле до завершения строительства[38]. Малхолланд увеличил высоту плотины на 20 футов (6,1 м) после начала строительства, не уточнив соответствующего увеличения ширины основания[39].

Дальнейшая жизнь

[править | править код]

Малхолланд провел остаток своей жизни в относительном уединении, опустошенный трагедией[34]:418[40]. Выйдя на пенсию, он начал писать автобиографию, но так и не закончил ее[38]. Незадолго до своей смерти он консультировал проекты плотины Гувера и акведука реки Колорадо. Он умер в 1935 году от инсульта[41] и похоронен на кладбище Мемориального парка Форест-Лаун в Глендейле, штат Калифорния, в большом мавзолее, рядом с главным инженером-электриком лос-анджелесского акведука Эзрой Скаттергудом[42].

Наследие

[править | править код]

В своей книге «Water and Power» автор и историк Уильям Карл подвел итог общественному наследию Малхолланда к принципу развития общественных водных ресурсов:

Человек с блестящим остроумием. Человек, который одновременно может построить акведук и рассуждать о глубокой структурной геологии. Человек, чья жизнь прошла на государственной службе на благо масс в чужой стране. Замечательный своей оригинальностью мышления и анализа, но столь же активный в практическом применении этих идеалов. Оригинальный в мельчайших деталях строительства, но смелый до предела замысла и принятия на себя ответственности за величайшие проекты. Добрый, великодушный и верный общественному благу, он является примером того, что может сделать для своего государства ученый[43].

В Лос-Анджелесе в честь Малхолланда названы плотина Малхолланд на Голливудских холмах, дорога Малхолланд-драйв[44] , Малхолланд-хайвей и Малхолландская средняя школа.

В массовой культуре

[править | править код]
  • Певец и автор песен Блэк Фрэнсис записал две песни о жизни и творчестве Уильяма Малхолланда: Ole Mulholland из альбома «Teenager of the Year (1994)» и St.Francis Dam Disaster из альбома «Dog in the Sand».
  • В феврале 2016 года был снят документальный фильм под назанием «Patrick Kielty’s Mulholland Drive» об Уильяме Малхолланде и калифорнийских водных войнах[45].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ "The Britons who made their mark on LA". Daily Telegraph (англ.). 2011-09-11. ISSN 0307-1235. Архивировано 3 июля 2019. Дата обращения: 5 июля 2018. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  2. ↑ 1 2 Mulholland, Catherine. William Mulholland and the Rise of Los Angeles. — University of California Press, 2002. — ISBN 9780520234666.
  3. ↑ Biographical Notes William Mulholland. Wandering Lizard. Дата обращения: 16 марта 2011. Архивировано из оригинала 17 января 2011 года.
  4. ↑ 1 2 Krist, Gary. The Mirage Factory: Illusion, Imagination, and the Invention of Los Angeles. — New York : Crown, 2018. — P. 14–15. — ISBN 978-0-451-49638-6.
  5. ↑ Sheer, Julie (1996-02-18). "Los Angeles Aqueduct: Bringing Water to a Parched Region". Los Angeles Times. Архивировано 25 февраля 2020. Дата обращения: 25 февраля 2020. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  6. ↑ DWP – Name Change Chronology. Water and Power Associates. Дата обращения: 16 октября 2012. Архивировано 24 июня 2013 года.
  7. ↑ Water in Early Los Angeles. Water and Power Associates. Дата обращения: 19 октября 2012. Архивировано 13 ноября 2013 года.
  8. ↑ William Mulholland. PBS: New Perspectives on The West. Дата обращения: 8 октября 2011. Архивировано 13 мая 2011 года.
  9. ↑ McDougal, Dennis. Privileged Son: Otis Chandler And The Rise And Fall Of The L.A. Times Dynasty. — Da Capo Press, 2001-04-25. — P. 35. — ISBN 0-306-81161-8.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Kahrl, WL. Water and Power: The Conflict over Los Angeles' Water Supply in the Owens Valley. — University of California Press, 1982. — ISBN 978-0-520-05068-6.
  11. ↑ Cities, Towns, Villages, and Boroughs. 1900 Decennial Census. U.S. Census Bureau. Дата обращения: 15 мая 2017. Архивировано 18 августа 2017 года.
  12. ↑ Historical Resident Population City & County of Los Angeles, 1850 to 2000. LA Almanac. Дата обращения: 3 июля 2012. Архивировано 7 мая 2012 года.
  13. ↑ 1 2 3 Davis, Margaret Leslie. Rivers in the Desert. — 1993. — ISBN 1-58586-137-5.
  14. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Reisner, Mark. Cadillac Desert. — revised. — Penguin USA, 1993. — ISBN 0-14-017824-4.
  15. ↑ 1 2 3 4 Prud'homme, Alex. The Ripple Effect: The Fate of Fresh Water in the Twenty-First Century. — Simon and Schuster, 2011. — ISBN 978-1-4165-3545-4.
  16. ↑ Wheeler, Mark (2002-10). "California Scheming". Smithsonian Magazine. Архивировано 30 января 2017. Дата обращения: 8 октября 2011.
  17. ↑ Schoenberger, Erica. Nature, Choice and Social Power. — Routledge, 2014. — P. 180. — ISBN 978-1135051570.
  18. ↑ Wilkman, Jon (2016-02-28). "William Mulholland Gave Water to LA and Inspired Chinatown". The Daily Beast. Архивировано 15 сентября 2016. Дата обращения: 14 сентября 2016. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  19. ↑ Historic Orange Grove: The last orange grove of the San Fernando Valley owned and protected by CSU Northridge. www.atlasobscura.com. Дата обращения: 14 сентября 2016. Архивировано 8 сентября 2016 года.
  20. ↑ William Mulholland and "White Gold". LA Almanac. Дата обращения: 27 июня 2014. Архивировано 4 апреля 2014 года.
  21. ↑ Rogers, David J. A Man, A Dam and A Disaster // The St. Francis Dam Disaster Revisited. — Historical Society of Southern, 1995. — P. 23. — ISBN 0-914421-13-1.
  22. ↑ Spring Valley Water Company. Spring Valley Water Company Records. — The Bancroft Library, University of California, Berkeley., 2013. — P. 5. Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine
  23. ↑ Hutchinson, Charles T. Western Machinery and Steel World, Volume 3, Western Engineering. — Western Engineering Publishing Company, 1913. — P. 338.
  24. ↑ O'Shaughnessy, MM. VII: Spring Valley Water Company // Hetch Hetchy: Its Origin and History. — Recorder Printing and Publishing Company, 1934.
  25. ↑ Gillette, Halbert P. Engineering & contracting / Gillette, Halbert P., Davy, Sir Humphry. — 1918. — P. 27.
  26. ↑ Forstenzer, Martin (1992-04-10). "Dust to Dust". Los Angeles Times. Архивировано 11 апреля 2015. Дата обращения: 9 октября 2011.
  27. ↑ 1 2 Smith, Genny. Deepest Valley: Guide to Owens Valley, its Roadsides and Mountain Trails / Genny Smith, Jeff Putnam, Greg James … [и др.]. — Genny Smith Books, 1995. — ISBN 0-931378-14-1.
  28. ↑ Nadeau, Remi A. The Water Seekers. — Doubleday, 1997. — ISBN 0962710458.
  29. ↑ Whoever Brings the Water Brings the People. Los Angeles Department of Water and Power. Архивировано из оригинала 21 января 2013 года.
  30. ↑ Outland, Charles F. Man-Made Disaster: The Story of St Francis Dam. — A.H. Clark Co., 1977. — P. 154–158. — ISBN 0-87062-322-2.
  31. ↑ Stansell, Ann (August 2014). Memorialization and Memory of Southern California's St. Francis Dam Disaster of 1928. California State University, Northridge (Thesis). Архивировано 21 января 2022. Дата обращения: 6 августа 2020.
  32. ↑ Stansell, Ann C. Roster of St. Francis Dam Disaster Victims. Santa Clarita Valley History In Pictures (февраль 2014). Дата обращения: 19 февраля 2017. Архивировано 23 февраля 2017 года.
  33. ↑ Citizen's Restoration Committee. Report on Death and Disability Claims: St. Francis Dam Disaster in Los Angeles and Ventura Counties (15 июля 1929). Дата обращения: 2 октября 2012. Архивировано 26 октября 2012 года. Lists 91 minors involved in settled claims, 12 minors involved in unsettled claims, and at least 5 minors on whose behalf no claim was filed.
  34. ↑ 1 2 Hundley, Norris. Heavy Ground: William Mulholland and the St. Francis Dam Disaster / Norris Hundley, Donald C. Jackson, Jean Patterson. — Univ of California Press, 2016. — ISBN 9780520287662. Архивная копия от 17 февраля 2017 на Wayback Machine
  35. ↑ Transcript of Testimony and Verdict of the Coroner’s Jury in the Inquest Over Victims of St. Francis Dam Disaster, p. 378
  36. ↑ Verdict of the Coroner’s Jury in the Inquest Over Victims of St. Francis Dam Disaster, p. 2
  37. ↑ Verdict of the Coroner’s Jury in the Inquest Over Victims of St. Francis Dam Disaster, p. 4
  38. ↑ 1 2 Kahrl, William. L. Water and Power. — Los Angeles : University of California, 1982. — P. 315–317. — ISBN 0-520-05068-1.
  39. ↑ Paling, Dawn Michelle. The Rise and Fall of the Saint Francis Dam. MS Civil Eng. thesis, 2001, University of Colorado at Denver.
  40. ↑ Bliss, Laura The Politics of Disaster at Los Angeles' St. Francis Dam. Citylab (12 марта 2015). Дата обращения: 30 января 2016. Архивировано 24 января 2016 года.
  41. ↑ From the Archives: William Mulholland of Aqueduct Fame Dies. Los Angeles Times (23 июля 1935). Дата обращения: 25 февраля 2020. Архивировано 25 февраля 2020 года.
  42. ↑ William Mulholland (1855 - 1935) - Find A Grave Memorial. www.findagrave.com. Дата обращения: 24 декабря 2015. Архивировано 5 сентября 2018 года.
  43. ↑ William Mulholland – The Man Who Built the Los Angeles-Owens River Aqueduct. Дата обращения: 9 мая 2014. Архивировано из оригинала 28 января 2017 года.
  44. ↑ "The forgotten Brit who helped shape Los Angeles". BBC News (англ.). 2018-07-05. Архивировано 8 июля 2018. Дата обращения: 19 июля 2018. Others from the British Isles who left their mark in early Los Angeles history are better remembered - Belfast-born William Mulholland oversaw the huge engineering project that controversially brought water to the city in 1913 and was memorialised with Mulholland Drive. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  45. ↑ Patrick Kielty's Mulholland Drive - BBC One. BBC. Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано 10 февраля 2016 года.

Ссылки

[править | править код]

Литература

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Малхолланд,_Уильям&oldid=139179436