Маломерный рыболовный сейнер-траулер рефрижераторный (СЧС-225) (Bglkbyjudw jdQklkfudw vywuyj-mjgrlyj jysjn'yjgmkjudw (VCV-225))
| Маломерный рыболовный сейнер-траулер рефрижераторный (СЧС-225) | |
|---|---|
| проект 13301 | |
 СЧС-225, рисунок |
|
| Класс и тип судна | сейнер-траулер |
| Изготовитель | Азовская судоверфь, Азов |
| Введён в эксплуатацию | 1983 |
| Статус | эксплуатируются |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 186,8 тонны |
| Длина | 26,49 м |
| Ширина | 6,53 м |
| Высота | 3,06 м |
| Осадка | 2, 36 м |
| Двигатели |
• дизельный двигатель 6ЧНСП 18/22 • 2 вспомогательных дизель-генератора |
| Мощность |
• 225 л. с. — главный двигатель • 2 х 40 л. с. — дизель-генераторы |
| Движитель | 1 гребной винт |
| Скорость хода | 9,4 узлов |
| Автономность плавания | 10 суток |
| Экипаж | 11 чел. |
| Регистровый тоннаж | 92,74 тонны (валовая) |
Маломерные рыболовные сейнеры-траулеры рефрижераторные (СЧС-225) (проект 13301) — серия малых рыболовных судов типа СЧС — средний черноморский сейнер, предназначались для работы в бассейнах Чёрного и Азовского морей. В период с 1983 по 1997 год на Азовской судоверфи было построено более 70 единиц. Основными промысловыми объектами для судов этого типа являются хамса, шпрот, черноморская ставрида, кефаль-пиленгас, тюлька и некоторые другие виды рыб. СЧС-225 способны вести промысел тралом, кошельковым неводом, конусной сетью на электросвет (промысел ставриды), а также с помощью рыбонасосов (промысел тюльки).
Надстройка расположена в средней части корпуса, в её нижнем ярусе размещены небольшая кают-компания, камбуз, душевая и туалет, а также каюты капитана и старшего механика. Для остальных членов экипажа предусмотрены кубрики в носовой части сейнера. Машинное отделение также расположено в средней части корпуса судна. На ярус выше бытовых помещений в надстройке размещается ходовая рубка, на крыше которой оборудована застеклённая промысловая рубка с дублирующим рулевым управлением. На палубе ближе к носовой части размещены сейнерная лебедка с барабанами для канатов и ваеров (стальных тросов), мачта с грузовой стрелой (грузоподъёмностью в 1 тонну). В корме судна имеется рабочая площадка над которой располагается электрифицированный блок для работы с сетями.
Судно снабжено дизельным двигателем мощностью 225 л. с., рефрижераторным трюмом общим объёмом 52,3 кубических метра, с температурой охлаждения от 0 до −2 °C.
СЧС-225 могут автономно работать в море до 10 суток.
Ссылки
[править | править код]Литература
[править | править код]- Флот рыбной промышленности. Справочник типовых судов, издание третье, под редакцией Б. А. Антипова. — М.: «Транспорт», 1990.