Малайско-португальская война (Bglgwvtk-hkjmrigl,vtgx fkwug)
| Малайско-португальская война | |||
|---|---|---|---|
 Португальская крепость А'Фамоса в Малакке | |||
| Дата | 1511—1641 | ||
| Место | Малакка | ||
| Изменения |
|
||
| Противники | |||
|
|
|||
| Командующие | |||
|
|
|||
|
|
|||
.png){kind=small}
.svg){kind=small}
Малайско-португальская война — вооружённый конфликт XVI-XVII веков, в котором Малаккский султанат при поддержке империи Мин, Голландской Ост-Индской компании (с 1607) и Джохора безуспешно сопротивлялся Португальской империи, стремившейся захватить Малакку и установить контроль над торговлей между Индией и Китаем.
Предыстория[править | править код]
Портовый город Малакка контролировал узкий и стратегически важный Малаккский пролив, через который проходили все торговые маршруты между Китаем и Индией[2]. Захват Малакки было частью плана короля Португалии Мануэла I, который в 1505 году решил помешать мусульманской торговле в Индийском океане, захватив Аден, блокировать их торговлю через Александрию, захватив Ормуз, и взять под свой контроль торговлю с Китаем, захватив Малакку[3].
Взятие Малакки[править | править код]
В 1509 году Диогу Лопиш ди Секейра был отправлен в Малаккский пролив королём Португалии с четырьмя кораблями, чтобы установить контакт с Султанатом Малакка. Первоначально Секейра был хорошо принят султаном Махмуд Шахом (1488-1528). Однако вскоре мусульманская община убедила султана, что португальцы должны быть изгнаны. Несколько европейцев были схвачены и убиты, но кораблям удалось уйти[4].
В апреле 1511 года в Малакку направился Афонсу д'Албукерки с 1200 солдатами на 17 (или 18) кораблях[2][4]. Целью Албукерки было пресечь исламскую и венецианскую торговлю через пролив. Первое нападение португальцев на Малакку состоялось 25 июля 1511 года[2]. Капитаны Албукерки выступил против очередной попытки, но он снова атаковал, захватив Малакку в августе, несмотря на сильное сопротивление и наличие артиллерии у войск султана[2][4]. В рамках празднования победы Триштан да Кунья был отправлен к папе Льву X в Рим с богатыми подарками, включая слона Ханно[2].
Китайское участие[править | править код]
В ответ на португальское вторжение в Малакку правительство империи Мин заключило в тюрьму и казнило нескольких португальских посланников в Гуанчжоу, после пыток. Малаккцы были давними торговыми партнерами китайцев, и китайцы восприняли атаку португальцев на Малакку как объявление войны[5][6].
Малаккский султан отправил жалобу на португальское вторжение китайскому императоры, что привело к изменению отношения китайцев к португальцам на враждебное. Сам Махмуд Шах бежал на остров Бинтанг, откуда продолжал отправлять письма китайцам, в которых описывал насилие, учиняемое португальцами. Португальцы, захватив контроль над проливом, наладили морское сообщение с Китаем, но из-за враждебности китайцев перешли к пиратским рейдам, на что китайцы ответили полным истреблением португальцев в Нинбо и Цюаньчжоу. Они фактически взяли португальских послов в заложники, используя их в качестве аргумента в переговорах о восстановлении Махмуд Шаха на престоле[7][8] The Chinese were very "unwelcoming" to the Portuguese.[9][10][11][12].
Китайцы разгромили португальский флот в 1521 году в первой битве при Туен Муне. Португальцы были вынуждены бросить горящие корабли и отступить только с тремя кораблями обратно в Малаккский пролив, от гибели их спасло то, что сильный ветер рассеял китайские корабли, когда они готовили последнюю атаку[13].
В 1522 году Мартим Афонсу де Коутинью был назначен командующим португальским флотом и послан в Китай для урегулирования дипломатических отношений[14]. Однако китайцы отказались от переговоров и разгромили португальские корабли во второй битве при Туен Муне (1522). 40 португальцев были захвачены, а один корабль потоплен во время битвы. Португальцы были вынуждены отступить в Малакку[15]. Китайцы также заставили посла Пириша написать письмо с требованием к португальцам восстановить свергнутого султана, и малайский посол в Китае доставил это письмо[16].
В ответ на португальское пиратство и создание ими баз в провинции Фуцзянь на острове Вуйю китайский заместитель командующего Чжу Ван разрушил португальский форпост в Чжуаньчжу и силой заставил население отказаться от торговли с иностранцами по морю[17]. В итоге китайские торговцы начали бойкотировать Малакку после её перехода под португальское управление[18][19].
Бой у мыса Рашадо[править | править код]
Султан Малакки перебрался в Джохор, правитель которого также был недоволен появлением португальцев регионе. В свою очередь, союзником Джохора была Голландская Ост-Индская компания, чье правление пришло к выводу, что в их интересах вернуть Махмуд Шаха на престол. Однако в последовавшем бою у мыса Рашадо (1606) португальский флот Афонсу де Каштру разбила голландский флот Корнелиса де Йонга. Однако португальский флот понес более тяжелые потери, а к союзу голландцев и Джохора присоединился Султанат Ачех.
Форт А'Фамоса[править | править код]
После захвата Малакки в 1511 году португальцы построили крепость А'Фамоса на естественной возвышенности на берегу моря. Албукерки считал, что Малакка станет важным портом, связывающим Португалию на торговых путях в Китай. В то же время португальцы строили форпосты в Макао, Китае и Индии, в Гоа.
Последняя битва за Малакку[править | править код]
В начале XVII века Голландская Ост-Индская компания (Verenigde Oostindische Compagnie, VОС) начала активную кампанию по уничтожению португальского господства на Востоке. К тому времени португальцы превратили Малакку в неприступную крепость, контролировавшую доступ к морским путям в Малаккском проливе и торговле пряностями. Голландцы образовали флот вторжения и двинулись в пролив. С июня 1640 года по 14 января 1641 года голландцы осаждали Малакку, добившись её падения. Потеря португальцами Малакки означала утрату ими морского господства в Юго-Восточной Азии и фактическое окончание малайско-португальского конфликта.
Примечания[править | править код]
- ↑ см. Голландско-португальская война
- ↑ 1 2 3 4 5 The Cambridge History of the British Empire Arthur Percival Newton p.11 [1] Архивная копия от 2 мая 2017 на Wayback Machine
- ↑ Malabar Manual by William Logan p.312. Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 23 марта 2017 года.
- ↑ 1 2 3 A history of modern Indonesia since c. 1300 Merle Calvin Ricklefs p.23 [2] Архивная копия от 2 мая 2017 на Wayback Machine
- ↑ Nigel Cameron. Barbarians and mandarins: thirteen centuries of Western travelers in China (англ.). — illustrated, reprint. — University of Chicago Press, 1976. — Vol. Volume 681 of A phoenix book. — P. 143. — ISBN 0-226-09229-1.)
- ↑ Zhidong Hao. Macau History and Society. — illustrated. — Hong Kong University Press, 2011. — С. 11. — ISBN 988-8028-54-5.
- ↑ Readings on Islam in Southeast Asia / Ahmad Ibrahim, Sharon Siddique, Yasmin Hussain. — Institute of Southeast Asian Studies, 1985. — С. 11. — ISBN 9971-988-08-9.)
- ↑ John Horace Parry. The discovery of the sea. — University of California Press, 1981. — С. 238. — ISBN 0-520-04237-9.
- ↑ John Horace Parry. The discovery of the sea. — University of California Press, 1981. — С. 239. — ISBN 0-520-04237-9.
- ↑ Ernest S. Dodge. Islands and Empires: Western Impact on the Pacific and East Asia (англ.). — U of Minnesota Press, 1976. — Vol. Volume 7 of Europe and the World in Age of Expansion. — P. 226. — ISBN 0-8166-0853-9.)
- ↑ Kenneth Scott Latourette. The Chinese, their history and culture, Volumes 1-2 (англ.). — 4, reprint. — Macmillan, 1964. — P. 235.(the University of Michigan)
- ↑ Stephen G. Haw A traveller's history of China. — 5, illustrated. — Interlink Books, 2008. — С. 134. — ISBN 1-56656-486-7.. — «.».
- ↑ Tomé Pires, Armando Cortesão, Francisco Rodrigues. The Suma oriental of Tome Pires: an account of the East, from the Red Sea to China, written in Malacca and India in 1512-1515 ; and, The book of Francisco Rodrigues : Pilot-Major of the armada that discovered Banda and the Moluccas : rutter of a voyage in the red sea, nautical rules, almanack … (англ.) / Armando Cortesão. — illustrated, reprint. — Asian Educational Services, 1990. — Vol. Volume 1 of The Suma Oriental of Tome Pires: An Account of the East, from the Red Sea to Japan, Written in Malacca and India in 1512-1515, and The Book of Francisco Rodrigues, Rutter of a Voyage in the Red Sea, Nautical Rules, Almanack and Maps, Written and Drawn in the East Before 1515. — P. xl. — ISBN 81-206-0535-7.
- ↑ Tomé Pires, Armando Cortesão, Francisco Rodrigues. The Suma oriental of Tome Pires: an account of the East, from the Red Sea to China, written in Malacca and India in 1512-1515 ; and, The book of Francisco Rodrigues : Pilot-Major of the armada that discovered Banda and the Moluccas : rutter of a voyage in the red sea, nautical rules, almanack … (англ.) / Armando Cortesão. — illustrated, reprint. — Asian Educational Services, 1990. — Vol. Volume 1 of The Suma Oriental of Tome Pires: An Account of the East, from the Red Sea to Japan, Written in Malacca and India in 1512-1515, and The Book of Francisco Rodrigues, Rutter of a Voyage in the Red Sea, Nautical Rules, Almanack and Maps, Written and Drawn in the East Before 1515. — P. xlii. — ISBN 81-206-0535-7.
- ↑ Tomé Pires, Armando Cortesão, Francisco Rodrigues. The Suma oriental of Tome Pires: an account of the East, from the Red Sea to China, written in Malacca and India in 1512-1515 ; and, The book of Francisco Rodrigues : Pilot-Major of the armada that discovered Banda and the Moluccas : rutter of a voyage in the red sea, nautical rules, almanack … (англ.) / Armando Cortesão. — illustrated, reprint. — Asian Educational Services, 1990. — Vol. Volume 1 of The Suma Oriental of Tome Pires: An Account of the East, from the Red Sea to Japan, Written in Malacca and India in 1512-1515, and The Book of Francisco Rodrigues, Rutter of a Voyage in the Red Sea, Nautical Rules, Almanack and Maps, Written and Drawn in the East Before 1515. — P. xliii. — ISBN 81-206-0535-7.
- ↑ Tomé Pires, Armando Cortesão, Francisco Rodrigues. The Suma oriental of Tome Pires: an account of the East, from the Red Sea to China, written in Malacca and India in 1512-1515 ; and, The book of Francisco Rodrigues : Pilot-Major of the armada that discovered Banda and the Moluccas : rutter of a voyage in the red sea, nautical rules, almanack … (англ.) / Armando Cortesão. — illustrated, reprint. — Asian Educational Services, 1990. — Vol. Volume 1 of The Suma Oriental of Tome Pires: An Account of the East, from the Red Sea to Japan, Written in Malacca and India in 1512-1515, and The Book of Francisco Rodrigues, Rutter of a Voyage in the Red Sea, Nautical Rules, Almanack and Maps, Written and Drawn in the East Before 1515. — P. xliii. — ISBN 81-206-0535-7.
- ↑ Qingxin Li. Maritime silk road. — 五洲传播出版社, 2006. — С. 117. — ISBN 7-5085-0932-3. Архивировано 22 ноября 2022 года.
- ↑ From the Mediterranean to the China Sea: miscellaneous notes (англ.) / C. Guillot, Denys Lombard, Roderich Ptak. — Otto Harrassowitz Verlag, 1998. — P. 179. — ISBN 3-447-04098-X.
- ↑ Peter Borschberg, National University of Singapore. Faculty of Arts and Social Sciences, Fundação Oriente. Iberians in the Singapore-Melaka area and adjacent regions (16th to 18th century) (англ.) / Peter Borschberg. — illustrated. — Otto Harrassowitz Verlag, 2004. — Vol. Volume 14 of South China and maritime Asia. — P. 12. — ISBN 3-447-05107-8.