Максим Горький (теплоход, 1934) (Bgtvnb Ikj,tnw (myhlk]k;, 1934))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Максим Горький (значения).
Максим Горький
Максим Горький на Химкинском водохранилище
Максим Горький на Химкинском водохранилище
 СССР
 Россия
Класс и тип судна пассажирский теплоход туристского назначения
Изготовитель Красное Сормово
Спущен на воду 1934
Основные характеристики
Водоизмещение 605,5 т
Длина 68,8 м
Ширина 13 м
Осадка 1,84 м
Экипаж 19
Пассажировместимость 130

«Максим Горький» — средний речной двухпалубный пассажирский теплоход, предназначенных для работы на туристических линиях. Построен в СССР на верфи Красное Сормово по личному распоряжению Сталина[1].

История

[править | править код]

Изначально теплоход должен был называться «Красный богатырь». Для отделки теплохода мастера применили более 17 пород дерева, в том числе такого ценного, как красное дерево, чинара, карельская береза и другие. После постройки теплоход проходил ходовые испытания в Астрахани, где установил рекорд для того времени скорости речного судна — 35 км/ч. В разные годы (1936—1941 гг.) на теплоходе отдыхали первые лица ЦК КПСС — Берия, Хрущев, Молотов, Каганович, Орджоникидзе, Микоян, Маленков[2]. Был здесь в 1935 году и сам писатель Максим Горький. С 1945 года «Максим Горький» был местом отдыха для советских дипломатов, различных делегаций министерств и ведомств Советского Союза. В 1960—1970-х годах «Максим Горький» стал использоваться для массовой перевозки в выходные и праздничные дни отдыхающих из Москвы на пляжи в Подмосковье по Каналу имени Москвы.

В 1999—2003 годах судно прошло модернизацию. С 1999 по 2000 годы на Чкаловской судоверфи были проведены корпусные работы. После ремонта на борту открыт музей с восковыми фигурами Сталина и других советских деятелей. В 2000-е и в первой половине 2010-х годов «Максим Горький» использовался как прогулочное судно. После 2015 года судно было выведено из работы. В 2018 году продано во ФГБУ «Канал имени Москвы», которое планирует использовать его в центре столицы в качестве судна-музея[3]. В ноябре 2018 года теплоход ушел на ремонт и модернизацию на «Красное Сормово» в Нижний Новгород.

См. также

[править | править код]
Теплоход «Максим Горький»
  • АНТ-20 «Максим Горький» — советский агитационный, пассажирский многоместный, 8-моторный самолёт, самый большой сухопутный самолёт своего времени.
  • Максим Горький — круизное судно, построенное на гамбургской верфи Deutsche Werft в 1969 году. Флагман пассажирского флота СССР в 1980-е годы.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Сормовские «пассажиры» — Флагман-ньюс. Дата обращения: 9 октября 2022. Архивировано 9 октября 2022 года.
  2. ↑ Под Тверь пригнали «яхту Сталина» — легендарный теплоход «Максим Горький» — ТИА. Дата обращения: 9 октября 2022. Архивировано 9 октября 2022 года.
  3. ↑ Теплоход «Максим Горький» станет музеем — Год Литературы. Дата обращения: 9 октября 2022. Архивировано 9 октября 2022 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Максим_Горький_(теплоход,_1934)