Мадхаврао Шинде (Bg;]gfjgk Onu;y)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Мадхаврао Дживаджирао Шинде
маратхи माधवराव शिंदे
Шинде (слева) с Манмоханом Сингхом на Дне основателя школы Дун в конце 1980-х годов
Шинде (слева) с Манмоханом Сингхом на Дне основателя школы Дун в конце 1980-х годов
16 июля 1961 — 30 сентября 2001
Предшественник Дживаджирао Шинде
Преемник Джйотирадитья Шинде
1991 — 1993
Предшественник Хармохан Дхаван
Преемник Гулам Наби Азад
1991 — 1993
Предшественник Памулапарти Венката Нарасимха Рао
Преемник Гулам Наби Азад
1986 — 1989
Предшественник Мохсина Кидвай
Преемник Джордж Мэтью Фернандес
1995 — 1996
Предшественник Памулапарти Венката Нарасимха Рао
Преемник Памулапарти Венката Нарасимха Рао

Рождение 10 марта 1945(1945-03-10)
Бомбей, Бомбейское президентство, Британская Индия
Смерть 30 сентября 2001(2001-09-30) (56 лет)
округ Майнпури, штат Уттар-Прадеш, Индия
Род Шинде
Отец Дживаджирао Шинде
Мать Виджая Радж Шинде
Супруга Мадхави Радж Сахиб Шинде (с 1966)
Дети Читрангада Сингх
Джйотирадитья Шинде
Партия
Образование
Отношение к религии Индуизм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мадхаврао Дживаджирао Шинде (маратхи माधवराव शिंदे; 10 марта 1945 — 30 сентября 2001) — индийский политик, министр в правительстве Индии. Он был членом партии Индийский национальный конгресс.

Шиндия был сыном Дживаджирао Шинде, последнего правящего махараджи княжеского государства Гвалиор во времена британского владычества. После смерти своего отца в 1961 году и на условиях, согласованных во время политической интеграции Индии, Шинде унаследовал личный кошелек, определенные привилегии и использование титула «Махараджа Гвалиора»[1] , который просуществовал до 1971 года, после чего все они были отменены 26-й поправкой к Конституции Индии[2][3][4].

Ранняя жизнь

[править | править код]

Мадхаврао Шинде родился в маратхской княжеской семье Шинде, в семье последнего правящего махараджи Гвалиора, Дживаджирао Шинде (1916—1961). Он прошел обучение в школе Шинде, Гвалиор, а затем продолжил обучение в Винчестерском колледже и Нью-колледже в Оксфорде[5].

По возвращении из Великобритании Шинде последовал политической традиции, установленной его матерью Виджайей Раджей Шинде, и занялся политикой. Он был избран в Лок Сасха (нижняя палата индийского парламента) в 1971 году от Гвалиора по билету Бхаратия Джана Сангх.

Победы на выборах

[править | править код]
Почтовая марка Мадхаврао Шинде, выпущенная Почтой Индии, правительством Индии

Мадхаврао Шинде, член Лок сабха, проработавший девять сроков, ни разу не проиграл выборы с 1971 года, когда он впервые победил в избирательном округе Гуна в возрасте 26 лет. Он участвовал в выборах по списку Бхаратии Джан Сангх (предшественницы современной партии Бхаратия Джаната), которой долгое время покровительствовала его семья. Когда было объявлено чрезвычайное положение, он бежал из страны и отправился в добровольное изгнание в Великобританию. После того, как он вернулся в Индию, он ушел из Бхаратия Джан Сангх. Он баллотировался от избирательного округа Гуна в качестве независимого кандидата и получил место во второй раз, несмотря на волну в пользу партии Джаната. На выборах 1980 года он перешел на сторону Индийского национального конгресса и в третий раз выиграл у Гуна. Но в 1984 году он был выдвинут кандидатом в Конгресс от Гвалиора в результате маневра в последнюю минуту, чтобы победить партию Бхаратия ДжанатаАтал Бихари Ваджпаи, и победил с огромным отрывом. После этого Шиндия боролась либо с Гвалиором, либо с Гуной и каждый раз побеждала.

Назначения на министерские должности

[править | править код]

Выборы 1984 года принесли Шинде его первый опыт в качестве министра. Он зарекомендовал себя как превосходный администратор во время своего пребывания на посту министра железных дорог (22 октября 1986 — 1 декабря 1989)[6] в министерстве Раджива Ганди.

Премьер-министр П. В. Нарасимха Рао назначил его министром гражданской авиации. Он столкнулся с бурным периодом агитации со стороны персонала местного перевозчика Indian Airlines, и в рамках стратегии дисциплинирования рабочей силы он арендовал несколько самолетов у России. В начале 1992 года один из этих самолетов потерпел крушение, хотя и без человеческих жертв, и Шинде быстро подал в отставку. Хотя известно, что премьер-министр не слишком привередлив в отношении таких понятий, как подотчетность министров, он принял свою отставку. Позже, в 1995 году, Шинде был вновь введен в состав кабинета министров в качестве министра по развитию людских ресурсов. Шинде также приписывают создание Индийского института информационных технологий и управления (IIITM) в Гвалиоре как учреждения с хорошей репутацией, которое было переименовано в честь Атала Бихари Ваджпаи в ABV-IIITM.

Годы противостояния

[править | править код]

После того, как ИНК потерял власть в 1989 году, Мадхаврао Шинде стал видным членом оппозиции. В 1990 году, после падения правительства вице-президента Сингха и предоставления ИНК внешней поддержки правительству Самаджвади Джанаты Дал (Раштрия) Чандры Шекхара, Шинде был назначен президентом Совета по крикету в Индии (BCCI), должность, которую он занимал, пока его 3-летний срок полномочий не истек в 1993 году.

Восстание и возвращение

[править | править код]

В 1996 году, после ложного обвинения во взяточничестве тогдашним премьер-министром П. В. Нарасимхой Рао, Шинде покинул INC и основал Конгресс Мадхья-Прадеш Викас (MPVC). Он вместе с Арджуном Сингхом и другими диссидентами Конгресса имел возможность стать частью правительства Объединенного фронта (UF) в Центре. Хотя его Конгресс Викас штата Мадхья-Прадеш был частью Объединенного Федерального округа, сам Шинде предпочел остаться вне Кабинета. В 1998 году, незадолго до выборов в Лок сабха, которые должны были состояться в том же году, он объединил MPVC в INC. В 1998 году он победил на выборах в Лок сабха от Гуна.

Мадхаврао Шиндея погиб в возрасте 56 лет в авиакатастрофе в деревне Мотта, которая находится на окраине округа Майнпури штата Уттар-Прадеш, 30 сентября 2001 года. Самолет загорелся, когда находился над деревней Бхайнсраули[7]. Рассматривался как будущий кандидат на пост премьер-министра перед выборами 1999 года в Лок Сабха после разногласий по поводу иностранного происхождения Сони Ганди, направлялся на митинг в Канпур[8].

Все восемь человек, находившихся на борту частного самолета (Beechcraft King Air C90), погибли в результате крушения. В их число входили его личный секретарь Рупиндер Сингх, журналисты Санджив Синха (The Indian Express), Анджу Шарма (The Hindustan Times), Гопал Бишт, Ранджан Джа (Aaj Tak), пилот Рэй Гаутам и второй пилот Риту Малик. Тела были обуглены до неузнаваемости и доставлены по дороге в Агру, откуда специальный самолет ВВС, присланный премьер-министром Аталом Бихари Ваджпаи, доставил останки в Дели. Останки Мадхаврао Шиндии были идентифицированы его семьей с богиней Медальон Дурги, который он всегда носил[9].

Вскрытие и другие юридические формальности были проведены в AIIMS в Нью-Дели профессором Т. Д. Догрой[10] . Его сын Джотирадитья Мадхаврао Шинде был символически назначен главой семьи[11].

  • 1945—1961 — Его Высочество Ювараджа Махарадж Шримант Мадхаврао Шинде Бахадур.
  • 1961—1971 — Его Высочество Али Джа, Умдат уль-Умара, Хисам ус-Султанат, Мухтар уль-Мульк, Азим уль-Иктидар, Рафи-ус-Шан, Вала Шикох, Мухташам-и-Дауран, Махараджадхирадж Махараджа Шримант Мадхав Рао III Шинде Бахадур, Шринатх, Мансур-и-Заман, Махараджа Шинде из Гвалиора.

8 мая 1966 года в Дели Мадхаврао Шинде женился на Шримант Акханд Субхагьявати Махарани Мадхави Радж Сахиб Шинде (род. 1948), урожденной Киран Раджья Лакшми Кумари Деви, дочери непальского генерала Ювраджа Шамшера Джанга Бахадура Раны от его жены Шри Рани Индиры Раджья Лакшми Кумари, младшей дочери Раджкумара Аммара Бахадура Сингха из Баджанга в Непале. У супругов было двое детей:

Примечания

[править | править код]
  1. Ramusack, Barbara N. The Indian princes and their states. — Cambridge University Press, 2004. — P. 273. — «The crucial document was the Instrument of Accession by which rulers ceded to the legislatures of India or Pakistan control over the defence, external affairs, and communications. In return for these concessions, the princes were to be guaranteed a privy purse in perpetuity and certain financial and symbolic privileges such as exemption from customs duties, the use of their titles, the right to fly their state flags on their cars and to have police protection. ... By December 1947 Patel began to pressure the princes into signing Merger Agreements that integrated their states into adjacent British Indian provinces, soon to be called states or new units of erstwhile princely states, most notably Rajasthan, Patiala and East Punjab States Union, and Matsya Union (Alwar, Bharatpur, Dholpur and Karaulli).». — ISBN 978-0-521-26727-4.
  2. "The Constitution (26 Amendment) Act, 1971", indiacode.nic.in, Government of India, 1971, Архивировано из оригинала 6 декабря 2011, Дата обращения: 9 ноября 2011
  3. Ramusack, Barbara N. The Indian princes and their states. — Cambridge University Press, 2004. — P. 278. — «Through a constitutional amendment passed in 1971, Indira Gandhi stripped the princes of the titles, privy purses and regal privileges which her father's government had granted.». — ISBN 978-0-521-26727-4.
  4. Schmidt, Karl J. An atlas and survey of South Asian history. — M.E. Sharpe, 1995. — P. 78. — «Although the Indian states were alternately requested or forced into union with either India or Pakistan, the real death of princely India came when the Twenty-sixth Amendment Act (1971) abolished the princes' titles, privileges, and privy purses.». — ISBN 978-1-56324-334-9.
  5. Madhavrao Scindia. Encyclopedia Britannica. Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
  6. Railway Ministers Архивная копия от 9 августа 2011 на Wayback Machine. Irfca. Retrieved on 14 November 2018.
  7. Bhainsrauli village Архивная копия от 2 ноября 2021 на Wayback Machine[1] Архивная копия от 2 ноября 2021 на Wayback Machine
  8. Madhavrao Scindia Dies In Plane Crash. Дата обращения: 18 июля 2022. Архивировано 26 июня 2022 года.
  9. Goddess [[Durga]] Locket. Дата обращения: 18 июля 2022. Архивировано 2 ноября 2021 года.
  10. Madha vrao Sindia killed in plane crash. The Times of India (1 октября 2001). Дата обращения: 10 марта 2013. Архивировано 14 июля 2022 года.
  11. The Scindia Dynasty. Genealogy. Royal Ark. Архивировано 10 марта 2007 года.