Люберецкий завод сельскохозяйственного машиностроения (LZQyjyetnw [gfk; vyl,vtk]k[xwvmfyuukik bgonukvmjkyunx)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Люберецкий завод сельскохозяйственного машиностроения
Тип Частная компания
Год основания 1902
Год закрытия

1992

(окончание производства)
Расположение  Россия: Московская область, Люберцы
Отрасль Сельскохозяйственное машиностроение
Продукция Сельскохозяйственная техника, запчасти для неё, садовые предметы.
Награды Орден ЛенинаОрден Трудового Красного Знамени
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Люберецкий завод сельскохозяйственного машиностроения имени А.В. Ухтомского — завод, который производил сельскохозяйственную технику, запчасти для неё и садовые предметы. Был основан в 1902. В 1911 был выкуплен американской «Международной компанией жатвенных машин в России». Техника завода использовалась в 40 странах и пользовалась популярностью. В 1942 году завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени, а в 1945 году — орденом Ленина. После развала СССР завод был закрыт. На данный момент на заводе ничего не производится.

Первоначально завод паровых машин Карла Вейхельта был основан в 1899 году на станции Подосинки, но скоро обанкротился из-за отсутствия заказов. В 1901—1909 гг. стал заводом Нью-Йоркской компании воздушных тормозов (New York Air Brake Cº), владельцем которого был Томас Пурдэ.

Фабрика International Harvester в Люберцах, фото 1910 года

В 1909—1910 гг. американская компания International Harvester Cº организовала российскую дочку «Международная компания жатвенных машин в России» и в декабре 1909 года купила Люберецкий завод и развернула на его площадях производство жаток-лобогреек для российского рынка. В период 1911—1912 гг. завод произвел более 17 тысяч уборочных машин, но с началом Первой мировой войны их производство сократилось в пять раз, за счёт чего было развёрнуто производство корпусов для трёхдюймовых снарядов[1]. После ПМВ предприятие развивалось не только в сельском машиностроении, но и в сельских принадлежностях для окопа земли, скашивания травы.

Директор завода эстонец Н. А. В. Круминг был лично знаком с Лениным, и благодаря этому революция не повлияла на работу вплоть до 1923 года, когда американцы ушли из Советской России. В 1924 году завод был национализирован и переименован в Государственный Люберецкий завод жатвенных машин им. Ухтомского. С 1941 года — Люберецкий завод сельскохозяйственного машиностроения им. Ухтомского. За все время ВОВ завод изготовил 20 миллионов мин, и в 1942 году завод награждён орденом Трудового Красного Знамени, а в 1945 году — орденом Ленина.

После войны в период 1971—1975 завод выпустил около 169 тысяч погрузчиков, 31 тысячу комбайнов «Вихрь», 720 комбайнов для уборки сахарного тростника, 609 тысяч тракторных косилок. Из-за высокого роста производительности завода его техника побывала на международных выставках в Голландии, Ираке, Швеции, Венгрии, а также использовалась более чем в 40 странах. Но после принятия постановления ЦК КПСС «Об организации производства самоходных кормоуборочных комбайнов и самоходных косилок-плющилок» был построен новый производственный корпус № 1, корпус № 2 и другие объекты. А в 1981 году новый завод был построен на Кубе. Однако после распада СССР завод обанкротился. На данный момент на территории завода ничего не производится[2].

Завод производил: жатки, лобогрейки, косилки, сноповязалки, погрузчики, силосоуборочные комбайны «Вихрь», комбайны для уборки сахарного тростника, льнокомбайны, льнотеребилки и другое.[3]

Литература

[править | править код]
  • Белова А., Шувалова Д. Вернется ли Америка в Люберцы. — М., 1992.

Примечания

[править | править код]
  1. Предприятия № 701-800 » Страница 14 » Оборонпром. Дата обращения: 12 декабря 2022. Архивировано 12 декабря 2022 года.
  2. "История завода". Архивировано 11 сентября 2019. Дата обращения: 1 апреля 2022.
  3. "Производство завода". Архивировано 11 сентября 2019. Дата обращения: 1 апреля 2022.