Лэмпкин, Мартин (Lzbhtnu, Bgjmnu)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Автогонщик
Мартин Лэмпкин
Мартин Лэмпкин на триале в Каталонии в 1978 году
Мартин Лэмпкин на триале в Каталонии в 1978 году
Общая информация
Пол мужской
Имя при рождении англ. Harold Martin Lampkin
Гражданство  Великобритания
Дата рождения 28 декабря 1950(1950-12-28)
Место рождения Силсден, Великобритания
Дата смерти 2 апреля 2016(2016-04-02) (65 лет)
Место смерти
Чемпионат мира по мототриалу
Годы выступлений 19701983
Команды Bultaco, SWM, Montesa
Старты 129
Победы 18
Чемпионские титулы
2 (1973, 1975)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мартин Лэмпкин (англ. Harold Martin Lampkin; 22 декабря 1950, Силсден2 апреля 2016) — английский мототриалист, 2-кратный чемпион мира по мототриалу, 3-кратный чемпион Великобритании (1973, 1978, 1980)[1]. Отец 12-кратного чемпиона мира по мототриалу Дуги Лэмпкина.

Спортивная карьера

[править | править код]

Вся семья Мартина Лэмпкина имела отношение к мотоспорту. Его старший брат Артур Лэмпкин (род. 1938) был заводским пилотом команды BSA и добился значительных успехов в мотокроссе, эндуро и триале, был вице-чемпионом Европы по мотокроссу 1961 года в классе 250cc. Другой брат Мартина, Алан Лэмпкин (род. 1944), также был известным мотогонщиком и мототриалистом; в 1974 году он одержал свою единственную победу в рамках Чемпионата мира, выиграв Гран-При США.

Отец Мартина, Алана и Артура во время Второй мировой войны работал на заводе BSA, который переключился в то время на боеприпасы, а после окончания войны вернулся к производству мотоциклов. Это и подтолкнуло братьев Лэмпкин к мотоспортивной карьере.

Изначально Мартин Лэмпкин также стартовал в различных дисциплинах, пока не сосредоточился именно на триальной карьере. Он отличался от большинства триалистов мощным телосложением и высоким ростом (1 м 87 см), и именно отталкиваясь от его фактуры, компания Bultaco занялась разработкой 325-кубового мотоцикла Sherpa T, более массивного, чем предыдущая топовая триальная модель мощностью 250cc. В своей первой гонке в эндуро Мартин принял участие 1 января 1967 года на мотоцикле BSA 250 — и занял 3-е место в категории новичков[2].

В триале он дебютировал на Bultaco и со временем подписал контракт заводского пилота Bultaco, проведя на этих мотоциклах сезоны 1971 и 1972 года в Чемпионате Европы. Он сдружился с другим известным пилотом, Малькольмом Ратмеллом, также выступавшим на Bultaco; они постоянно тренировались вместе, хотя у них были разные стили вождения, и при этом непримиримо соперничали во время соревнований[3].

В 1973 году Лэмпкин в один год выиграл Чемпионат Европы и Чемпионат Великобритании, а в 1975 году повторил это достижение, при том, что с того года Чемпионат Европы стал Чемпионатом мира (таким образом, Лэмпкин фактически стал первым чемпионом мира по мототриалу, хотя проводившиеся до того Чемпионаты Европы приравниваются к Чемпионатам мира с позиции гоночной статистики).

В последующие годы Лэмпкин, помимо Ратмелла, соперничал с финном Юрьё Вестериненом. После финансового кризиса Bultaco в 1980 году Лэмпкин перешёл в SWM, но повторить былых достижений уже не сумел. Он завершил профессиональную карьеру после сезона британского чемпионата 1983 года[3].

Частная жизнь

[править | править код]

После окончания карьеры Мартин Лэмпкин построил несколько успешных бизнесов — у него был собственный паб The Miners («Шахтёры») в деревне Гринхоу, ресторан The Copper Kettle («Медный чайник») в Гаргрейве, автосалон и магазин. Лэмпкин жил в городке Кейли неподалёку от родного Силсдена. Помимо прочего, он увлекался гольфом.

Мартин Лэмпкин был женат на Изабель Лэмпкин, оба его сына преуспели в мотоспорте. Дуги Лэмпкин (род. 1976) завоевал 7 чемпионских титулов по триалу на открытом воздухе и ещё 5 в закрытом помещении; Гарри Лэмпкин (род. 1978) выступал в Чемпионате Европы по триалу.

Лэмпки выступал в качестве менеджера и майндера (ассистента, страхующего спортсмена-триалиста от падения) для своего сына Дуги. Некоторые выражения, придуманные Мартином, вошли в стандартный обиход современных майндеров, в частности “Hold that bike!” («Держи этот мотоцикл!») и “Half a tyre right!” («На полшины вправо!»)[3].

Мартин Лэмпкин умер в возрасте 65 лет от рака[4].

Результаты выступлений в Чемпионате Европы и мира по мототриалу

[править | править код]
Год Мотоцикл 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Место Очки
1970 Bultaco GER
FRA
GBR
BEL
IRL
13
ESP
FIN
SWE
POL
- 0
1971 Bultaco GER
GBR
6
BEL
IRL
5
FRA
ESP
6
SUI
FIN
SWE
11 14
1972 Bultaco BEL
4
IRL
6
FRA
4
ESP
2
GBR
2
GER
3
ITA
1
FIN
1
SWE
5
SUI
3 72 (85)
1973 Bultaco IRL
1
BEL
2
ESP
1
FRA
3
POL
1
ITA
8
FIN
5
SWE
1
SUI
2
GER
1
1 87 (118)
1974 Bultaco USA
IRL
3
BEL
3
ESP
3
GBR
18
FRA
ITA
3
POL
3
GER
1
FIN
3
SWE
6
CZE
6
SUI
11
4 75 (85)
1975 Bultaco IRL
3
BEL
3
ESP
1
GBR
4
FRA
POL
8
ITA
1
CAN
2
USA
6
FIN
2
SWE
1
SUI
7
GER
3
CZE
2
1 101 (131)
1976 Bultaco IRL
8
BEL
5
ESP
1
GBR
3
FRA
3
GER
2
ITA
5
USA
1
SWE
4
FIN
7
SUI
1
CZE
5
3 85 (110)
1977 Bultaco IRL
9
GBR
5
BEL
8
ESP
2
FRA
2
GER
1
USA
4
CAN
4
SWE
5
FIN
3
CZE
3
SUI
5
4 98
1978 Bultaco IRL
2
GBR
4
BEL
1
FRA
2
ESP
2
GER
1
USA
4
ITA
2
AUT
6
FIN
7
SWE
4
CZE
1
2 126
1979 Bultaco IRL
3
GBR
3
BEL
2
NED
6
ESP
5
FRA
5
CAN
2
USA
3
ITA
13
SWE
5
FIN
11
CZE
3
4 87
1980 Bultaco / SWM IRL
5
GBR
13
BEL
2
ESP
11
AUT
3
FRA
16
SUI
6
GER
2
ITA
2
FIN
14
SWE
7
CZE
12
5 61
1981 SWM ESP
21
BEL
11
IRL
5
GBR
2
FRA
5
ITA
13
AUT
11
USA
FIN
18
SWE
19
CZE
8
GER
6
10 32
1982 SWM ESP
10
BEL
6
GBR
8
ITA
10
FRA
16
GER
9
AUT
21
CAN
USA
FIN
SWE
POL
12 12
1983 Montesa ESP
BEL
GBR
11
IRL
USA
FRA
AUT
ITA
SUI
FIN
SWE
GER
- 0

Примечания

[править | править код]
  1. Профиль Мартина Лэмпкина на сайте триальной статистики. Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 5 ноября 2021 года.
  2. Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Trial». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). — Barcelona: RACC, 1998. — С. 284. — ISBN 84-920886-5-6..
  3. 1 2 3 Биография Мартина Лэмпкина на tmxnews.co.uk
  4. Заметка о смерти Мартина Лэмпкина