Лысенко, Александр Карпович (Ldvyutk, Glytvgu;j Tgjhkfnc)

Александр Карпович Лысенко
Александр Карпович Лысенко
Дата рождения	10 декабря 1910
Место рождения	Лида,Гродненская область
Дата смерти	23 января 1976 (65 лет)
Гражданство	СССР

Александр Карпович Лысенко (10.12.1910, Гродненская область — 23.01.1976) — начальник паровозного отделения Лиски Юго-Восточной железной дороги.

Биография

Родился 10 декабря 1910 года в городе Лида Гродненской области Белоруссии в семье железнодорожника. Вскоре с родителями отцом переехал на станцию Морозовскую Ростовской области, куда отца перевели машинистом водокачки. Здесь окончил школу-семилетку. В 1930 году, по окончании Борисоглебского техникума путей сообщения, был направлен в депо Лиски Юго-Восточной железной дороги. Стал работать помощником машиниста, вскоре самостоятельно повёл грузовые поезда.

В 1932 году был призван в Красную Армию, проходил службу в Курске. Вернувшись в депо Лиски, работал мастером по монтажу и освоению нового оборудования. В 1937 году был назначен начальником планово-производственного бюро, летом 1938 года — начальником Лискинского паровозного хозяйства.

С началом Великой Отечественной войны умело организовывал полевые водокачки и передвижные склады топлива. При первой бомбёжке Лискинского узла летом 1942 года был ранен и контужен, но остался в строю, организовав ликвидацию разрушений депо. В октябре 1942 года был назначен начальником колонны паровозов № 19 особого резерва НКПС. В январе 1943 года был вновь назначен на пост начальника отделения паровозного хозяйства в депо Лиски.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства, за выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного транспорта в трудных условиях военного времени» Лысенко Александру Карповичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Директор-полковник тяги А. К. Лысенко проделал большую работу по восстановлению хозяйства Лискинского узла. Для бесперебойной работы отделения в зиму 1943—1944 года были восстановлены пункты водоснабжения, электростанции, отремонтирован поезд с монтажом механического оборудования, склад топлива с общежитием для рабочих.

Позже возглавил Лискинское отделение. В 1947 году был избран депутатом Верховного Совета РСФСР. В 1972 году ушел на пенсию. Скончался 23 января 1976 года.

Награждён орденами Ланина, Трудового Красного Знамени, медалями.

Литература

Герои стальных магистралей. Кн. 2. М. 2003
Герои труда военных лет 19411945. М. 2001