ЛуАЗ-1901 (LrG{-1901)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
ЛуАЗ-1901 «Геолог» | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | ЛуАЗ |
Годы производства | 1975 |
Сборка |
![]() |
Дизайн и конструкция | |
Колёсная формула | 6 × 6 |
Двигатель | |
дизельный | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4522 мм |
Ширина | 1922 мм |
Высота | 1754 мм |
Клиренс | 285 мм |
Колея задняя | 1335 мм |
Колея передняя | 1335 мм |
Масса | 1900 кг |
Другая информация | |
Расход топлива | 12 л |
ЛуАЗ-967 | |
![]() |
ЛуАЗ-1901 «Геолог» — советский опытный полноприводный трёхосный плавающий автомобиль Луцкого автомобильного завода.
История
[править | править код]ЛуАЗ-1901 был создан на базе узлов и агрегатов советского прототипа и предложен для вооружённых сил Украины, но остался невостребованным[1] и в 1998 году был представлен в качестве автомашины повышенной проходимости[2][3].
Было выпущено порядка восьми штук, к 2012 году в собственности у частного лица оставалась одна автомашина[1].
Описание
[править | править код]Оснащён 51-сильным трёхцилиндровым дизельным двигателем 3ДТН харьковского завода имени Малышева[1] и водомётным движителем[2]. Грузоподъёмность 660 кг. Ширина водного препятствия 3000 м.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 ЛуАЗ 6х6 по цене Porsche Cayenne Архивная копия от 27 июля 2017 на Wayback Machine // еженедельник «2000» от 28 февраля 2012
- ↑ 1 2 От тайги до… бразильских пляжей // журнал «За рулём», № 8, 1998. Стр. 42
- ↑ Леонид Сапожников. Мулы от ЛуАЗа // журнал «За рулём», № 10, 1999. Стр. 63-64
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |