Лопатков, Иван Александрович (Lkhgmtkf, Nfgu Glytvgu;jkfnc)

Иван Александрович Лопатков
Иван Александрович Лопатков
Дата рождения	21 февраля (5 марта) 1855
Место рождения	Ирбит, Ирбитский уезд, Пермская губерния, Российская империя;
Дата смерти	22 сентября (5 октября) 1911 (56 лет)
Место смерти	Ирбит, Ирбитский уезд, Пермская губерния, Российская империя;
Страна	Российская империя;
Род деятельности	политик
	Медиафайлы на Викискладе

Иван Александрович Лопатков (21 февраля [5 марта] 1855, Ирбит, Пермская губерния — 22 сентября [5 октября] 1911, Ирбит, Пермская губерния) — ирбитский городской голова в 1891—1911 годах, один из организаторов проведения Северо-Восточной Уральской железной дороги Екатеринбург — Тавда.

Биография

Родился 21 февраля 1855 года в мещанской семье в Ирбите, окончил Ирбитское уездное училище^[1].

Служил секретарём земской управы, гласным земского собрания, гласным Ирбитской городской думы, городской главой Ирбита в 1891—1911 годах, председателем ярмарочного комитета в 1891—1911 годах^[2].

В июне 1899 года для уральской экспедиции Д. И. Менделеева предоставил материал о во, что отражено в книге «Уральская железная промышленность в 1899 году»^[3].

Память

Директор художественной школы В. К. Аникин разработал проект установки на привокзальной площади бюста главы города Ирбита Ивана Александровича Лопаткова^[4].

В честь него названа железнодорожная станция Лопатково.

Семья

Сын владелец типографии Лопатков Александр Иванович был арестован 25 июля 1918 года, расстрелян как заложник 26 июля 1918 года в Ирбите по решению ревкома^[5].

Публикации

Доклад Ирбитского Городского Головы, Председателя Ирбитского Ярмарочного Комитета И. А. Лопаткова «Ярмарочная торговля вообще и торговля Ирбтской ярмарки в частности, в связи с развитием наших железнодорожных сообщений» на Всероссийском торгово-промышленном Съезде в 1896 г. в Нижнем Новгороде. 1896 г.

Ссылка

Микитюк В. П. Светский актив Императорского Православного Палестинского общества в Пермской губернии

Примечания

↑ Сухих В. К. Три штриха к ярмарке Архивная копия от 9 июля 2021 на Wayback Machine//Межрегиональная выставка-ярмарка «Ирбитская ярмарка»
↑ Палтусова Н. В. Железнодорожный вокзал Архивная копия от 9 июля 2021 на Wayback Machine//irbit.info, 2006
↑ Уральская железная промышленность в 1899 г., по отчётам о поездке, совершённой с высочайшего соизволения: С. Вуколовым, К. Егоровым, П. Земятченским и Д. Менделеевым, по поручению г-на министра финансов, статс-секретаря С. Ю. Витте / под ред. Д. И. Менделеева. — СПб., типография В. Демакова: издание Министерства финансов по департаменту торговли и мануфактур, 1900. — 866 с.
↑ Из истории железнодорожного сообщения (неопр.). Дата обращения: 4 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
↑ Ефтефьева Е. А. Ирбитская трагедия Архивная копия от 9 июля 2021 на Wayback Machine, 17.06.2017

[1] Сухих В. К. Три штриха к ярмарке Архивная копия от 9 июля 2021 на Wayback Machine//Межрегиональная выставка-ярмарка «Ирбитская ярмарка»

[2] Палтусова Н. В. Железнодорожный вокзал Архивная копия от 9 июля 2021 на Wayback Machine//irbit.info, 2006

[3] Уральская железная промышленность в 1899 г., по отчётам о поездке, совершённой с высочайшего соизволения: С. Вуколовым, К. Егоровым, П. Земятченским и Д. Менделеевым, по поручению г-на министра финансов, статс-секретаря С. Ю. Витте / под ред. Д. И. Менделеева. — СПб., типография В. Демакова: издание Министерства финансов по департаменту торговли и мануфактур, 1900. — 866 с.

[4] Из истории железнодорожного сообщения (неопр.). Дата обращения: 4 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.

[5] Ефтефьева Е. А. Ирбитская трагедия Архивная копия от 9 июля 2021 на Wayback Machine, 17.06.2017

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]