Лондон (порт) (Lku;ku (hkjm))
Лондон | |
---|---|
англ. Port of London | |
![]() | |
UN/LOCODE | GBLON |
Дополнительные сведения | |
Сайт | portoflondon.co.uk |
![]() | |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Freight_ferry_Aquiline_at_Dartford_-_geograph.org.uk_-_1099113.jpg/240px-Freight_ferry_Aquiline_at_Dartford_-_geograph.org.uk_-_1099113.jpg)
Порт Лондона (англ. Port of London) — речной и морской порт Великобритании в эстуарии реки Темзы в бассейне Северного моря. Свыше 70 терминалов порта расположены в границах трёх регионов Англии: Большого Лондона, Восточной и Юго-Восточной Англии (до острова Канвей на востоке).
Годовой грузооборот превышает 50 млн тонн[1]. Второй по величине порт страны после порта «Гримсби и Иммингем». Обеспечивается свыше 30 тысяч рабочих мест[2]. Управляется администрацией порта Лондона.
История
[править | править код]Порт в Лондоне существовал с момента основания города римлянами в I веке. К концу XVIII века грузооборот порта превысил 600 тысяч тонн[3].
В римские времена и средневековье корабли пришвартовывались в основном к берегам на территории нынешнего Сити или Саутворка. Однако при таком размещении корабли становились легкой добычей воров, а также серьёзно вставала проблема нехватки мест у берега. Первые доки (которые затем превратились в Коммерческие Доки Сюррея), построенные в 1696 году, были призваны решить эти проблемы путём предоставления просторной защищенной и охраняемой стоянки для судов с местом для примерно 120 судов. Эти доки имели огромный коммерчески успехи со временем дважды увеличивались, в Георгианскую и Викторианскую эпохи.
Первым доком в Георгианскую эпоху стал док Вест-Индия (открыт в 1802 году), затем док Лондон (1805), док Ист-Индия (открыт также в 1805 году), Доки Сюррея (1807), Санта-Катарина (1828) и Вест-Индия Саут (1829). В Викторианскую эпоху доки строились восточнее и были построены доки Роял Виктория (1855), Миллуолл 1868) и Роял Альберт. Док Король Георг V был добавлен позднее, уже в 1921 году.
В 1960-е годы в связи с развитием больших судов и контейнеровозов началось сокращение грузооборота, до 1980-х годов были закрыты доки. На месте портового района Доклендс вырос второй финансовый центр Лондона — квартал Кэнэри-Уорф.
В настоящее время большая часть грузооборота контейнеров проходит через порт Тилбери.
Примечания
[править | править код]- ↑ Types of cargo handled . // pla.co.uk. Дата обращения: 20 февраля 2013. Архивировано 18 марта 2013 года.
- ↑ Origins and Destinations . // pla.co.uk. Дата обращения: 20 февраля 2013. Архивировано из оригинала 18 марта 2013 года.
- ↑ The West India Docks . // british-history.ac.uk. Дата обращения: 20 февраля 2013. Архивировано 9 февраля 2013 года.
Ссылки
[править | править код]- Website of the Port of London Authority
- Схема расположения терминалов порта Сайт администрации порта Лондона
- Полёт над Темзой Администрация порта Лондона на YouTube
- PortCities London Home
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |