Лиштван, Леонид Исакиевич (Lnomfgu, Lykun; Nvgtnyfnc)
Леонид Лиштван | |
---|---|
| |
Имя при рождении | Леонид Исакиевич Лиштван |
Дата рождения | 24 декабря 1869 |
Место рождения | Москва |
Дата смерти | 1937 (?) |
Место смерти | Генуя, Италия |
Подданство | Российская империя |
Род деятельности | художник |
Жанр | художник , архитектор |
Учёба | Строгановское Императорское художественно-промышленное училище |
Леонид Исакиевич Лиштван (24 декабря 1869 — 1937) — русский художник, мастер интерьера и мебели.
Биография
[править | править код]Родился в семье иконописца. Учился в Строгановском Центральном училище технического рисования на отделении художественной обработки дерева. После окончания училища работал по дизайну интерьеров и мебели. В 1908 году проживал в Москве, на Патриаршьих прудах в доме Черниковой. В 1917 году, согласно справочнику «Вся Москва», проживал по Малому Николо-Песковскому переулку, дом 8. Телефон 503-04. В это время был членом Московского Автомобильного Общества, действительным членом Императорского Русского Технического общества, архитектором акционерного общества завода «Сормово», Коломенского машиностроительного завода, акционерного общества пароходства «По Волге», членом Московского литературно-художественного кружка, директором союза деятелей искусств «АЛАТР», художником.
После революции 1917 года работал в Государственной комиссии по народному просвещению под председательством наркома А. В. Луначарского. После организации Наркомпроса в июне 1918 года являлся сотрудником Отдела единой школы. По его инициативе 9 октября 1918 г. (дата утверждения проекта организации отдела) был создан Строительный отдел Наркомпроса, и он стал его заведующим.
В начале июля 1918 года помог М. П. Голенищеву-Кутузову-Толстому избежать расстрела и организовал его бегство из имения князей Волконских в Павловке под Тамбовом[1].
В период реорганизации Наркомпроса в 1920 г. выехал в Латвию.
Дореволюционные работы
[править | править код]В 1903 спроектировал интерьеры в «русском стиле» для Русского павильона на Всемирной выставке в Глазго (арх. Ф. О. Шехтель),
в 1907 — интерьеры в стиле «модерн» для московского Купеческого клуба (арх. И. А. Иванов-Шиц, современный театр «Ленком»).
Он активно сотрудничал с Сормовским заводом и Волжским пароходством (товарищества «Русь», «Самолёт»). Под его руководством оформлялись интерьеры речных пароходов «А. П. Мещерский» (т-во «Русь»), «П. И. Харитоненко», «Баян».
В 1914 для Волжского пароходного общества (товарищества «Самолет») исполнил дизайн интерьеров салонов 1 класса пароходов «Великая Княжна Ольга Николаевна» (позднее «Володарский») и «Великая Княжна Татьяна Николаевна» (позднее «Спартак»; запечатлен в кинофильме «Жестокий романс» под названием «Ласточка»).
С 1900 — в редакции журнала «Архитектурные мотивы. Новый журнал архитектуры и художественной промышленности», где публиковал собственные эскизы интерьеров и мебели; возглавлял отдел мебели в московском магазине «Мюр и Мюрелиз».
Послереволюционная работа
[править | править код]В 1918 был приглашен Луначарским для работы над «Сводом памятников русской архитектуры» Наркомата по просвещению и собрал материал по памятникам архитектуры волжских городов.
Как заведующий Строительным отделом Наркомпроса возглавил работу по подготовке и проведению совместно с Архитектурно-художественным отделом Наркомпроса конкурса на проект школы-памятника Л. Н. Толстому в Ясной Поляне.
Эмиграция
[править | править код]С 1920-х уехал в Латвию для проектирования частных дач. Как академик, принимал участие в деятельности Русских университетских курсов — учебного заведения, возникшего в Риге в 1921 году. Затем обосновался в Италии, в Генуе. Семья осталась в России. Состоял в переписке с М.А. Осоргиным. В Российском государственном архиве литературы и искусства хранятся его письма М. А. Осоргину за февраль-апрель 1930 г.
Построил здание портовой таможни в Генуе.
Последние годы жизни являлся старостой русской православной общины в Генуе.[2]
По непроверенным сведениям покончил жизнь самоубийством после скоропостижной смерти супруги.
Ссылки
[править | править код]- Искусство и архитектура русского зарубежья
- Интерьеры Купеческого клуба
- Волжское речное пароходство «Самолёт»
- Голенищев-Кутузов-Толстой М. П. История моей жизни. Перевод c английского и комментарии А. С. Быковой и М. Г. Талалая М., 2020. «Старая Басманная»[1]
- Речная старина. Интерьеры, виды палуб.
- Пароход «Спартак» линии Нижний-Астрахань
- Пароход А. П. Мещерский
- Радио «Свобода». Программа «Поверх барьеров с Иваном Толстым». Беседа с историком Михаилом Талалаем
- Вся Москва, адресная книга. Москва. 1917 год. стр. 298
- Вся Москва, адресная книга. Москва. 1908 г. стр. 230
- Сергей Цоя. Русские университетские курсы в русской печати довоенной Латвии//Русский мир и Латвия. Арабажинские курсы. Альманах. Т. XXXI, Рига, 2013.
- Сергей Цоя. Русский институт университетских знаний в межвоенной Латвии. Биографический справочник//Русский мир и Латвия. Арабажинские курсы. Альманах. Т XXXII, Рига, 2013.
- Письма Лиштвана Леонида Исакиевича М. А. Осоргину 16 февраля-7 апреля 1930 гг. 6 лл.. ф. 1464 оп. 1 ед. хр. 428
- Казусь И. А. Советская архитектура 1920-х годов: организация проектирования. М.: Прогресс-Традиция, 2009. С. 291, 446
Примечания
[править | править код]- ↑ М.П. Голенищев-Кутузов-Толстой / История моей жизни. Перевод с английского и комментарии А.С. Быковой и М.Г. Талалая. Изд-во «Старая Басманная», Москва, 2020, стр. 79-81
- ↑ Вейцман Филипп - Без Отечества. История жизни русского еврея. 1981