Лихачёв, Иван Алексеевич (Ln]gc~f, Nfgu Glytvyyfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Лихачёв; Лихачёв, Иван; Лихачёв, Иван Алексеевич.
Иван Лихачёв
И. А. Лихачев и А. М. Горький среди рабочих московского автозавода. 1928 год
И. А. Лихачев и А. М. Горький среди рабочих московского автозавода. 1928 год
1-й Народный комиссар среднего машиностроения СССР
5 февраля 1939 года — 2 октября 1940 года
Глава правительства Вячеслав Молотов
Предшественник Должность учреждена, Виктор Львов как нарком машиностроения СССР
Преемник Вячеслав Малышев
1-й Министр автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР
26 августа 1953 года — 31 мая 1956 года
Глава правительства Георгий Маленков
Николай Булганин
Предшественник Должность учреждена
Преемник Должность упразднена
Министр автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР
июнь 1956 года — 24 июня 1956 года
Глава правительства Михаил Яснов
Рождение 3 (15) июня 1896
Смерть 24 июня 1956(1956-06-24)[3] (60 лет)
Место погребения
Партия РКП(б) с 1917 года
Образование
Автограф Изображение автографа
Награды
Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина — 19.11.1949
Орден Ленина Орден Отечественной войны I степени Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Сталинская премия — 1949
Сражения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ива́н Алексе́евич Лихачёв (3 [15] июня 1896, Озеренская, Тульская губерния[1][2] — 24 июня 1956[3], Москва[3]) — советский государственный деятель, один из организаторов автомобильной промышленности СССР. Известен как директор московского 1-го Государственного автомобильного завода (в дальнейшем Завода имени И. А. Лихачёва). Член ЦИК СССР 7 созыва, депутат ВС СССР 1—4 созывов. Член ЦК ВКП(б) (1939—1941), кандидат в члены ЦК КПСС (1956).

Биография

[править | править код]

Родился 3 (15) июня 1896 года в слободе Озеренская (ныне — в Венёвском районе Тульской области) в семье рабочего-печатника Алексея Васильевича Лихачева (ум. в 1916 году) и крестьянки Евдокия Николаевны Лихачевой (урожд. Антюхиной; ум. в 1956 году). В семье было семеро детей, Иван — старший[4].

В 1908 году окончил сельскую школу и устроился учеником в медницкую мастерскую Путиловского завода в Петербурге. В 1908—1915 годах — слесарь на Путиловском заводе. Во время Первой мировой войны Лихачёв служил матросом на Балтийском флоте (1915—1917).

В июне 1917 года вступил в РСДРП(б). В октябре того же года стал одним из организаторов отрядов Красной Гвардии в Гельсингфорсе. В 1917—1921 годах был командиром РККА, работал в ВЧК.

В 1921 году был направлен на профсоюзную работу (1921—1926 — управляющий делами Московского губернского профсоюза — МОСПС), одновременно учился в МГА, позднее в Ленинградском электромеханическом институте (отраслевом вузе Ленинградского политехнического института), но не окончил его.

В 1926 году И. А. Лихачёв был назначен директором Московского автомобильного завода (который затем был переименован в ЗИС), на этом посту проработал 13 лет. Первоначально Лихачёву достался маленький и плохо оснащённый завод, но за очень небольшой срок директор АМО (ЗИС) Лихачёв сумел создать мощнейший автогигант. В 1929 и 1930 годах он посетил автомобильные заводы Германии и США, где знакомился с принципами современного производства автомобилей. По некоторым данным, Лихачёву предлагали остаться работать в Америке, от чего он отказался.

С 5 февраля 1939 года по 2 октября 1940 года занимал пост народного комиссара среднего машиностроения СССР.

С 1940 по 1950 годы вновь возглавлял ЗИС. За время его работы завод становится крупнейшим предприятием с новейшим оборудованием и проектной мощностью 150 тыс. грузовых автомобилей в год. Кроме того, завод специализировался на выпуске автомобилей представительского класса.

В годы Великой Отечественной войны завод под руководством Лихачёва успешно снабжал армию оружием и грузовиками. Иван Лихачёв новаторски организовал сборку автомашин на конвейере, впервые в СССР. За годы эвакуации ЗИС (1941—1942 годы) Лихачёв наладил производство на таких стратегически значимых для СССР предприятиях, как Ульяновский автомобильный, Миасский автомоторный (УралАЗ), Челябинский кузнечно-прессовый, Шадринский автоагрегатный заводы.

В 1950—1953 годах был директором авиационного завода № 41 (ныне — Московский машиностроительный завод «Авангард»).

В 1953—1956 годах занимал пост Министра автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР. Менее месяца проработал Министром автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (был назначен на эту должность в июне 1956 года).

Скончался 24 июня 1956 года. Тело было кремировано. Урна с прахом была захоронена в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве.

Семья

[править | править код]

Жена — Анна Николаевна Лихачева (урожд. Шульгина; 1898—1960)

Дочери — Валентина (1920 г.р.) и Юлия

Внучка — Наталья

Партийные и государственные должности

[править | править код]
Реконструкция кабинета И. А. Лихачёва. Музей техники Вадима Задорожного

На XVIII съезде Коммунистической партии (1939) избирался членом ЦК ВКП(б); на XVIII партконференции (февраль 1941) выведен из состава ЦК.

На XX съезде КПСС (1956) принят кандидатом в члены ЦК КПСС.

Член ЦИК СССР 7 созыва, депутат ВС СССР 1—4 созывов.

Память

[править | править код]
  • В июне 1956 года постановлением ЦК КПСС и СМ СССР Московский автомобильный завод получил его имя — «Завод имени Лихачёва»; аббревиатура ЗиЛ (иногда ЗИЛ).
  • Именем Лихачёва также были названы улицы в ряде населённых пунктов СССР.
  • В 1958 году в Москве установлен бронзовый бюст И. А. Лихачёва[5]
  • В 2013 году в Тульской области открыт памятник И. А. Лихачёву[6].
  • В 1970 году вышел советский художественный фильм «Директор» (Мосфильм, реж. А.А. Салтыков, сценарий Ю. М. Нагибина), прообразом главного героя которого послужил И. Лихачёв.

Награды и премии

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Лихачёв, Иван Алексеевич : [арх. 17 октября 2022] / Аксютин Ю. В. // Лас-Тунас — Ломонос. — М. : Большая российская энциклопедия, 2010. — С. 675. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 17). — ISBN 978-5-85270-350-7.
  • Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923—1991 гг. Историко-биографический справочник / Сост. В. И. Ивкин. — М.: РОССПЭН, 1999. — ISBN 5-8243-0014-3
  • Леонтьева Т. К. И. А. Лихачев. — М.: Молодая гвардия, 1979. — 256 с., ил. — Серия: Жизнь замечательных людей (№ 591).
  • Тебиев Б. К. Красный директор. Иван Алексеевич Лихачев (1896—1956) // Гордость земли Тульской (Замечательные люди нашего края). Т. 1. — Тула: Приок. кн. изд-во, 1982. — С. 158—166.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 https://ria.ru/20070615/67242140.html
  2. ↑ 1 2 http://www.veneva.ru/lib/Lihachev.html
  3. ↑ 1 2 3 4 Лихачёв Иван Алексеевич // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохорова — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  4. ↑ В своей автобиографии в 1926 году И. А. Лихачев писал: «Жили мы в селе Озеренцы возле города Венёва Тульской области, а потом перебрались в Москву. Отец умер в 1916 году, когда я был на фронте. Мать до сегодняшнего дня жива и находится на иждивении нас, детей. Из них — я старший; второй брат Василий работает директором Кусковского химического завода. Третий — Александр работает токарем на авиационном заводе. — Младшие Анатолий и Владимир на военной службе, в воздушном флоте, Николай — токарем на заводе „Спартак“. Старшая сестра Мария — домохозяйка, младшая Лидия — школьница». — Цит. по книге Т. К. Леонтьевой Лихачев. — М., 1979. Серия «Жизнь замечательных людей».
  5. ↑ Бюст И.А. Лихачёва - Москва. Дата обращения: 14 июня 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.
  6. ↑ http://tulasmi.ru/news/34215 Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine  (недоступная ссылка)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Лихачёв,_Иван_Алексеевич&oldid=140478459