Линейные корабли типа «Саут Дакота» (1920) (Lnuywudy tkjgQln mnhg «Vgrm :gtkmg» (1920))

Перейти к навигации Перейти к поиску

Это статья об американских линкорах типа «Южная Дакота», строительство которых прекращено по Вашингтонскому договору 1922 года. О линкорах типа «Южная Дакота» времён Второй мировой войны см. Линейные корабли типа «Южная Дакота».

16-дюймовое орудие Mark 2 линкора типа «Саут Дакота»
Тип «Южная Дакота»
South Dakota class
Модель линкора «Южная Дакота»
Модель линкора «Южная Дакота»
Проект
Страна
Изготовители
Предшествующий тип «Колорадо»
Последующий тип «Норт Кэролайн»
В строю постройка прекращена
Основные характеристики
Водоизмещение 43 200 т (стандартное)
Длина 208,5 м
Ширина 32,0 м
Осадка 10,1 м
Бронирование пояс: 203—343 мм
верхняя палуба: 89 мм
башни ГК: 127—457 мм
барбеты: 114—343 мм
рубка: 203—406 мм
Мощность 56 000 кВт (на турбогенераторах)
60 000 л. с. (гребных электродвигателей)
Движитель 4 винта
Скорость хода 23 уз. максимальная
Экипаж 1191 человек
Вооружение
Артиллерия 4×3 406-мм/50
16×1 152-мм/53
Зенитная артиллерия 8×1 76-мм/50
Минно-торпедное вооружение 2 × 533-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Линейные корабли типа «Южная Дакота» (англ. South Dakota class) — тип линейных кораблей США. Всего в 1920 году заложено 6 кораблей этого типа. Строительство прекращено в 1922 году в соответствии с Вашингтонским соглашением об ограничении морских вооружений.

Заказ на строительство серии получен 4 марта 1917 года, корабли заложены в 1920—1921 годах, 8 февраля 1922 года строительство прекращено при готовности около 30 %, в 1923 году корабли разобраны на лом[1]. Некоторые комплектующие разобранных кораблей использовались для модернизации оставшихся в строю линкоров, что разрешалось условиями Вашингтонского договора. Броневые плиты линкора «Индиана» использовались для строительства укреплений в зоне Панамского канала.

Эти корабли должны были стать самыми большими, тяжело вооружёнными и бронированными довоенными линкорами США. По скорости (23 узла) их превосходили только японские линкоры типа «Нагато» и английские типа «Куин Элизабет».

Конструкция[править | править код]

Вооружение[править | править код]

На «Саут Дакоте» было решено перейти к усовершенствованному типу 16" орудия с повышенной до 50 калибров длиной ствола. Главное вооружение линкоров состояло из двенадцати 406-мм орудий в четырёх трёхорудийных башнях.

Конструкция 16" орудий представляла собой развитие прежних 12" и 14" моделей американского флота — ствол скреплялся тремя рядами цилиндров, поверх последнего из которых шёл кожух. В целом это орудие олицетворяло принцип «высокая начальная скорость/облегчённый снаряд».

Энергетическая установка[править | править код]

Главная энергетическая установка[править | править код]

Энергетическая установка кораблей типа «Саут Дакота» отличалась только большей мощностью от турбоэлектрической типа «Колорадо» и имела много общего с силовой установкой линейных крейсеров типа «Лексингтон». Два турбоагрегата приводили во вращение два 28 000-кВт генератора («General Electric» на «Indiana» и «Montana», «Westinghouse» на остальных) двухфазного переменного тока. Ток напряжением 5000 В подавался на 4 электромотора мощностью по 11 200 кВт (15 020 л. с.), вращавших гребные валы. Пар для турбоагрегатов вырабатывали двенадцать) котлов, каждый в своём отсеке, «Babcock & Wilcox» с давлением 285 psi[2] (1965 кПа; 20 кгс/см²)[3]. Корабли имели скорость 23 узла при мощности 60 000 л. с. Проектная дальность составляла 8000 морских миль на ходу 10 узлов[4].

Электропитание[править | править код]

Корабли имели восемь турбогенераторов мощностью по 500 кВт.

Бронирование[править | править код]

Верхними кромками плиты пояса крепились к главной броневой палубе, набранной из двух слоев 70-фунтовой специальной стали (STS). Под главной бронепалубой и на всем протяжении параллельно ей проходила противоосколочная палуба: 31,7 мм STS на 12,4 мм мягкой судостроительной стали.

Корабли серии[править | править код]

Название Заложен Верфь Прекращен % Разобран
BB-49 «Южная Дакота» 15.03.1920 NYNY 08.02.1922 38 1923
BB-50 «Индиана» 01.11.1920 NYNY 08.02.1922 35 1923
BB-51 «Монтана» 01.09.1920 MINY 08.02.1922 28 1923
BB-52 «Северная Каролина» 12.01.1920 NNSY 08.02.1922 37 1923
BB-53 «Айова» 17.05.1920 NNSB 08.02.1922 32 1923
BB-54 «Массачусетс» 04.04.1921 BSB 08.02.1922 ? 1923


Литература[править | править код]

  • Friedman N. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — 464 p. — ISBN 0-087021-715-1.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Ireland, Bernard  (англ.) (рус.. Jane's Battleships of the 20th Century (неопр.). — London: Harper Collins, 1996. — С. 168. — ISBN 0-00-470997-7.
  2. ↑ фунтов на квадратный дюйм
  3. ↑ Friedman, US Battleships, 1985, p. 157.
  4. ↑ Friedman, US Battleships, 1985, p. 446.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Линейные_корабли_типа_«Саут_Дакота»_(1920)&oldid=133685289