Лердальский тоннель (Lyj;gl,vtnw mkuuyl,)
| Лердальский тоннель | |
|---|---|
| Lærdalstunnelen | |
 Южный въезд в тоннель. Справа — знак, указывающий длину тоннеля | |
| Область применения | автомобильный |
| Пролегает под | Filefjell[вд] |
| Место |
Согн-ог-Фьюране, Норвегия |
| Тип | горный |
| Общая длина | 24,5 километра |
| Диаметр тоннеля | 7,5 метра |
| Дата открытия | 2000 год |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Лердальский тоннель (норв. Lærdalstunnelen) — автомобильный тоннель, связывающий муниципалитеты Лердал и Эурланн норвежской губернии Согн-ог-Фьюране, расположенной в западной части Норвегии. Тоннель является частью европейской автомобильной дороги E16 между Осло и Бергеном.
Длина тоннеля составляет 24,5 километра. Его сооружение началось в 1995 году и в 2000 году было завершено. Тоннель стал самым длинным автомобильным тоннелем в мире, превзойдя Готардский автомобильный тоннель на 8 километров. Горы, сквозь которые проходит тоннель, достигают высоты 1600 метров.
Особенностью конструкции тоннеля является наличие в нём трёх значительных по размерам искусственных пещер (гротов), расположенных на приблизительно равном расстоянии друг от друга и делящих, таким образом, тоннель на четыре примерно одинаковые по длине секции. Это сделано с целью снятия у водителей напряжения, возникающего при длительном движении в однообразных условиях, а также для того, чтобы дать им возможность отдохнуть.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]
Медиафайлы по теме Лердальский тоннель на Викискладе- Сайт тоннеля
- Норвегия-2006
- Отзыв об Осло-фьорды-Берген
 |