Ленгаров, Юрий Олегович (Lyuigjkf, ?jnw Klyikfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Ленгаров Юрий Олегович
Дата рождения 20 апреля 1955(1955-04-20)
Место рождения г.Саратов
Дата смерти 12 апреля 2015(2015-04-12) (59 лет)
Место смерти г.Москва
Гражданство РФ
Род деятельности Лётчик
Награды и премии

Заслуженный пилот РФ, Кандидат технических наук, Действительный член Международной академии транспорта, Отличник Аэрофлота.

Родился 20 апреля 1955 года в г. Саратове. Окончил в 1975 г. Сасовское лётное училище, в 1985 году — Академию гражданской авиации (г. Ленинград). Кандидат технических наук, действительный член Международной академии транспорта, «Отличник Аэрофлота», Заслуженный пилот Российской Федерации.[1][2]

После окончания в 1975 году Сасовского летного училища, Юрий Олегович пришел работать в Забратский объединённый авиаотряд Азербайджанского управления ГА.[1]

Начав трудовую деятельность вторым пилотом АН-2, Юрий Олегович сразу проявил себя талантливым летчиком и трудолюбивым, грамотным специалистом, затем стал и командиром воздушного судна, после — командиром звена самолётов АН-2.

В возрасте 27 лет, за короткий срок переучился и освоил лётную эксплуатацию самолёта ТУ-134, стал вторым пилотом, а затем и командиром воздушного судна ТУ-134 399 летного отряда Азербайджанского управления ГА.

Успешно окончив без отрыва от производства в 1985 году Академию гражданской авиации, стал работать вторым пилотом самолёта ТУ-154 107 летного отряда Азербайджанского управления ГА.

Постоянно обучаясь и повышая свою квалификацию, с 1986 по 1993 годы Юрий Олегович выполнял рейсы в качестве командира воздушного судна ТУ-154, заместителя командира 2-й авиаэскадрильи самолётов, первого заместителя командира Отдельного 235-го летного отряда.[3]

В 1995 году самостоятельно основал одну из первых частных авиакомпаний АОЗТ «Континентальные авиалинии»[англ.], которая в последующие годы вошла в первую 10-ку авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров.[4][5] В России к середине 90-х на базе гражданской и иной авиации было образовано 374 авиакомпании, которые стали заниматься коммерческими перевозками. К 2011 году их количество сократилось до 137.[2][6]

В 1998 году защитил диссертацию в Академии гражданской авиации (г. Санкт-Петербург) на соискание ученой степени «Кандидат технических наук» тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.14 «Оценка эффективности работы члена экипажа воздушного судна на основе контент-анализа речевой деятельности».[7][8]

Доклад Ельцину Б. Н.

Вся жизнь Юрия Олеговича была посвящена авиации[9]. Он прошел путь от рядового летчика до руководителя Государственной транспортной компании «Россия» (Специальный лётный отряд «Россия»), обеспечивающей воздушные перевозки первых лиц страны.[10][11]

Его назначение на пост главы компании объяснялось, прежде всего, наличием богатого опыта работы с VIP-пассажирами.

Будучи летчиком, Ленгаров Юрий Олегович в разное время перевозил членов президентского совета СССР Е. М. Примакова и Эдуарда Шеварднадзе, президента СССР Михаила Горбачёва, вице-президента Российской Федерации А. В. Руцкого и первого президента Российской Федерации Бориса Ельцина.[12]

На должности заместителя начальника Департамента регионального и международного сотрудничества Постоянного Комитета Союзного государства Юрий Олегович внес весомый вклад в укрепление сотрудничества между российским и белорусским народами, а также в развитие ОПК Союзного государства, занимая должность заместителя начальника Департамента оборонной промышленности и военно-технического сотрудничества Постоянного Комитета Союзного государства.[13][14][15]

Доклад Руцкому А. В.

На ответственном посту-генерального директора ФКП «Аэропорты Севера» Юрий Олегович проводил большую работу по обеспечению доступности транспортных услуг населению Республики Саха (Якутия) и улучшению финансово-экономического положения предприятия. Принимал также активное участие в реализации мероприятий в рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года», реализацией данной программы было определено, в том числе развитие инфраструктуры региональных и местных аэропортов.[16][17][18]

Трудовая деятельность[19][20]:

1973—1975 гг. курсант Сасовского летного училища

1975—1982 гг. второй пилот, командир самолёта, командир звена самолётов АН-2 Забратского объединённого авиаотряда Азербайджанского управления ГА

1982—1985 гг. второй пилот, командир самолёта ТУ-134 399 летного отряда Азербайджанского управления ГА

1985—1986 гг. второй пилот самолёта ТУ-154 107 летного отряда Азербайджанского управления ГА

1986—1993 гг. второй пилот, командир ТУ-154, заместитель командира 2-й авиаэскадрильи самолётов, первый заместитель командира Отдельного авиаотряда № 235 ГА.

1993—1995 гг. первый заместитель генерального директора Лизинговой авиакомпании «Московские воздушные авиалинии»

1995—1999 гг. основатель и генеральный директор АОЗТ «Континентальные авиалинии»

1999—2000 гг. генеральный директор Государственной транспортной компании «Россия»

2001—2006 гг. заместитель начальника Департамента регионального и международного сотрудничества Постоянного Комитета Союзного государства

2006—2013 гг. заместитель начальника Департамента оборонной промышленности и военно-технического сотрудничества Постоянного Комитета Союзного государства

2013—2014 гг. советник Генерального директора «Вертолеты России»

30.05.2014 г. генеральный директор ФКП «Аэропорты Севера»

Умер 12 апреля 2015 года, похоронен на Троекуровском кладбище г. Москва (16 участок)[21]

Награды и звания

[править | править код]

Ленгаров Юрий Олегович — Заслуженный пилот РФ (1998), Кандидат технических наук, Действительный член Международной академии транспорта,награжден знаками «Отличник Аэрофлота» и «За безаварийный налет часов», отмечен также следующими ведомственными наградами:

Примечания

[править | править код]
  1. Указ Президента Российской Федерации от 23.07.1998 г. № 877. Президент России. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
  2. Драговоз,П.К.; Дегтев, В.С. Ленгаров Юрий // Авиаотряд особого назначения/. — Москва: М.: Патриот, 2000. — С. 152—153. — 160 с. — ISBN 5-7030-0867-0.
  3. Потемкин,В. Записки шеф-пилота двух президентов / Потемкин Владимир Яковлевич. — М.: Принт Нау, 2003. — С. 173,203. — 224 с. — ISBN 5-00-009125-6.
  4. Сергей Рыжкин, Тимур Бордюг, Родион Левинский. "ВИМ-АВИА" ВЫШЛА НА "КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИ". www.aviaport.ru (16 февраля 2006). Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
  5. Ведомости. “Аэрофлоту” мало чартеров. www.vedomosti.ru (4 ноября 2004). Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
  6. Количество авиакомпаний сократилось с 90-х в 3 раза (недоступная ссылка — история).
  7. Оценка эффективности работы члена экипажа воздушного судна на основе контент-анализа речевой деятельности. Дата обращения: 20 апреля 2019. Архивировано 20 апреля 2019 года.
  8. [https://search.rsl.ru/ru/record/01000243799 Российская Государственная Библиотека Ленгаров, Юрий Олегович. Оценка эффективности работы члена экипажа воздушного судна на основе контент-анализа речевой деятельности : диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.14. - Санкт-Петербург, 1998. - 198 с. : ил. Эксплуатация воздушного транспорта OD 61 99-5/1216-4]. Дата обращения: 20 апреля 2019. Архивировано 20 апреля 2019 года.
  9. «Вопрос в том, сколько государством будет выделено средств». Дата обращения: 20 апреля 2019. Архивировано 20 апреля 2019 года.
  10. О генеральном директоре Государственной транспортной компании "Россия". pravo.gov.ru. Дата обращения: 1 апреля 2019.
  11. Распоряжение Правительства РФ от 17.03.1999 N 430-р "О генеральном директоре Государственной транспортной компании "Россия" | ГАРАНТ. base.garant.ru. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  12. Драговоз,П.К.; Дегтев, В.С. Авиаотряд особого назначения. — Москва: М.: Патриот, 2000 год. — С. 143—144,158 стр;задняя обложка. — 160 с. — ISBN 5-7030-0867-0.
  13. Список регистрации участников Третьего Форума проектов союзных программ 2008 г. Национальная библиотека Беларуси (20 октября 2008). Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
  14. ПРОТОКОЛ № 2 рассмотрения конкурсных заявок на участие в конкурсе на выполнение работ по организации и проведению научно-практической конференции «Комплексная защита информации» в июне 2010 года в г. Иркутске. www.postkomsg.com. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
  15. HITECH.RU MEDIA AGENCY | Мультимедийный dvd диск | - Новости. www.hi-tech.ru. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 21 ноября 2017 года.
  16. У «Аэропортов Севера» новый генеральный директор. www.1sn.ru. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
  17. Галина Данчикова провела рабочую встречу с генеральным директором ФКП "Аэропорты Севера" Юрием Ленгаровым | Официальный информационный портал Республики Саха (Якутия). old.sakha.gov.ru. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  18. О продлении федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона». Дата обращения: 20 апреля 2019. Архивировано 4 апреля 2019 года.
  19. Большая биографическая энциклопедия (2009г.). Статьи на букву "Л" (часть 33, "ЛЕМ"-"ЛЕН"). biografii.niv.ru. Дата обращения: 1 апреля 2019.
  20. Sakhalife.ru. Ленгаров Юрий - Биография (июнь 2014). Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 года.
  21. Ушел из жизни гендиректор ФКП «Аэропорты Севера» Юрий Ленгаров. News.Ykt.Ru. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.