Лейндерс, Баз (Lywu;yjv, >g[)

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Лейндерс.

Баз Лейндерс
нидерл. Bas Leinders
Дата рождения	16 июля 1975(1975-07-16) (49 лет)
Место рождения	Бре, Бельгия
Страна	Бельгия
Род деятельности	Автогонщик
Сайт	basleinders.be
Медиафайлы на Викискладе

Баз Лейндерс (нидерл. Bas Leinders; родился 16 июля 1975 года в Бре, Бельгия) — бельгийский автогонщик.

• Чемпион Немецкой Формулы-3 1998 года.
• Вице-чемпион Blancpain Endurance Series в классе GT3 Pro (2012).
• 2-кратный бронзовый призёр чемпионата Формулы-Рено 3.5 (2002-03).

Общая информация

Баз женат. У него и его жены есть двое сыновей.

В конце 2000-х Лейндерс стал совладельцем команды Marc VDS Racing Team, параллельно также выполняя роль одного из её пилотов в гонках GT.

Спортивная карьера

Первые годы

Баз начал свою спортивную карьеру в 1983 году в картинге. Следующие 11 лет бельгиец выступает в различных соревнованиях подобного рода, добившись звания вице-чемпиона Европы в классе Формула-А в 1992 году, а также став третьим на чемпионате Германии.

В 1994 году Лейндерс переходит в гонки формульного типа. Первой серией База становится национальная серия на машинах класса Формула-Форд. Бельгиец быстро привыкает к новой для себя технике и в первый же сезон берёт титул; также проведено несколько стартов в аналогичном европейском первенстве. Через год Лейндерс переезжает в Великобританию, участвуя в местном аналогичном первенстве. И здесь бельгийцу удаётся быстро освоиться на незнакомых для себя трассах и в дебютный год стать чемпионом, параллельно Базу удаётся стать лучшим на европейском первенстве.

Быстро найти себе место в одном из чемпионатов на машинах следующей ступени — класса Формула-3 — не удаётся и Лейндерс проводит 1996 год в европейской Формуле-Opel. Удалось подписать контракт с Van Amersfoort Racing, планировавшей в следующем сезоне создать собственную команду в немецкой Ф3. Дополнительная мотивация и уже имевшийся опыт позволяют Базу выиграть очередной титул, а также получить место в более старшей серии. Через год в немецкой Ф3 сразу бороться за титул не удаётся — в свой первый сезон Баз хоть и достаточно быстро выходит на один уровень по скорости с лидерами (даже выиграв две квалификации), но по стабильности оказывается лишь седьмым в личном зачёте. Через год, впрочем, бельгиец пользуется уходом большинства недавних конкурентов и выигрывает титул.

Следующим шагом в карьере Лейндерса становится Международная Формула-3000. Первые два года ему достаётся место в весьма слабых командах, из-за чего бельгиец даже не может бороться за попадание в очковую зону. Ситуация меняется в 2001 году — Баз во второй раз приходит в команду KTR, в которой параллельно происходят структурные изменения. Накат в гонках серии позволил Лейндерсу сравнительно быстро качественно улучшить свои результаты, регулярно квалифицироваться вблизи Top10, а в гонках дважды финишировать вторым, что позволило ему стать по итогам сезона седьмым в личном зачёте.

Накануне сезона-2002 в Международной Формуле-3000 произошла смена поколения техники, которую KTR не поддержала, уйдя в конкурирующее первенство Мировой серии Ниссан; Баз последовал за командой. В новом первенстве бельгиец сохраняет прежний уровень результатов, быстро став одним из лидеров серии. Два сезона Лейндерс штурмует вершину личного зачёта, но добивается лишь нескольких побед, а также звания двукратного бронзового призёра чемпионата.

Побывав практически во всех европейских «формулических» сериях Баз в 2004 году предпринимает последнюю попытку попасть в Формулу-1. Однако максимумом того, что удаётся его менеджменту, становится место запасного пилота в Minardi F1. После года ожидания своего шанса бельгиец завершает свою карьеру в сериях на машинах с открытыми колёсами и сосредотачивается на гонках спортпрототипов.

Карьера в кузовных сериях

Первые опыты в кузовных гонках начинаются в 1998 году: не сумев найти постоянный контракт в «формулических» сериях он в течение сезона стартует в гонках национального чемпионата GT. Первые старты принесли ряд положительных результатов и следующие несколько лет, даже полностью занятый в гонках на машинах с открытыми колёсами, он периодически выходит на старт различных национальных серий. В 2002 году Лейндерс попробовал себя в FIA GT.

После завершения этапа карьеры в «формулических» сериях он вновь возвращается в FIA GT, где несколько лет выступает в одном из младших классов, периодически стартуя в других гонках на выносливость. Лишь в 2009 году бельгиец наконец перебирается в один из двух старших классов, а через год он переходит в только что созданный чемпионат мира FIA GT1.

В чемпионате мира Лейндерс выступает в составе одной из команд на Ford GT. Особых успехов достичь не удаётся, но экипаж бельгийца регулярно финиширует в очках. Параллельно Баз стартует во множестве других гонок на выносливость: дебютирует в суточном марафоне в Ле-Мане, стартует в недавно образованной Blancpain Endurance Series. Гонки в последней, даже при участии в гонках на частичном расписании, проходят куда лучше: в 2011 году экипаж Лейндерса одерживает несколько побед и через год Баз сосредотачивается на выступлениях в BES, полностью отказавшись от стартов в FIA GT1. Решение оправдывает себя: уже в первый полный сезон экипаж бельгийца становится вице-чемпионом личного зачёта класса GT3 Pro.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон	Серия	Команда	Гонки	ПП	БК	Победы	Очки	Поз.
1994	Бельгийская Формула-Форд	MB Racing	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
1994	Европейская Формула-Форд	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	13	8-й
1995	Британская Формула-Форд	Swift Racing Cars	н/д	н/д	н/д	н/д	127	1-й
1995	Европейская Формула-Форд	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	55	1-й
1995	Фестиваль Формулы-Форд	Swift Racing Cars	н/д	н/д	н/д	н/д		НК
1996	Европейская Формула-Opel	Van Amersfoort Racing	16	н/д	8	7	239	1-й
1997	Немецкая Формула-3	Van Amersfoort Racing	18	2	1	0	100	7-й
1997	1000 миль Хоккенхайма Ф3		1	0	0	0		5-й
1997	Гран-при Монако Ф3		1	0	0	0		7-й
1997	F3 Masters	н/д	1	0	0	0		НФ
1997	Гран-при Макао Ф3	Opel Team BSR	1	0	0	0		НФ
1998	Немецкая Формула-3	Van Amersfoort Racing	20	9	4	7	200	1-й
1997	1000 миль Хоккенхайма Ф3		1	0	0	0		4-й
1998	F3 Masters		1	0	0	0		НФ
1998	Гран-при Макао Ф3		1	0	1	0		8-й
1998	Международная Формула-3000	West Competition	0	0	0	0	0	НК
1998	Belcar GT	MW-Racing	н/д	н/д	н/д	н/д	212	7-й
1999	Международная Формула-3000	Witmeur KTR	7	0	0	0	1	23-й
1999	Belgian Procar	Kronos	1	0	0	0	12	20-й
2000	Международная Формула-3000	Kid Jensen Racing	9	0	0	0	0	НК
2000	Belgian Procar	MG Racing	7	1	1	0	67	9-й
2000	Belcar GTB	Team Beliën	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
2001	Международная Формула-3000	KTR	12	0	0	0	17	7-й
2001	24 часа Барселоны	Belgium One GP	1	0	0	0		10-й
2002	Мировая серия Ниссан	KTR	18	2	6	2	184	3-й
2002	FIA GT (класс GT1)	Carsport Holland	1	0	0	0	0	НК
2003	Мировая серия Ниссан	Racing Engineering	18	2	1	2	128	3-й
2004	Формула-1	Minardi F1	тест-пилот
2005	FIA GT (класс G2)	Belgian Racing	5	3	2	3	0	НК
2006	FIA GT (класс G2)	Belgian Racing	9	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
2007	FIA GT (класс G2)	Belgian Racing	8	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
2007	Еврокубок Mégane Trophy	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д
2008	FIA GT (класс G2)	Belgian Racing	8	5	0	5	н/д	1-й
2008	24H Series (класс SP1)	Delahaye Renault United for Belgium	1	0	0	1	24	2-й
2008	Belgian GT	н/д	1	н/д	н/д	0	0	НК
2009	FIA GT (класс GT1)	MarcVDS Racing Team	8	0	0	0	9	14-й
2010	Еврокубок FIA GT3	MarcVDS Racing Team	1	0	0	0		2-й
2010	Чемпионат мира FIA GT1		20	0	0	0	50	13-й
2010	LMS (класс GT1)		1	1	0	1	18	5-й
2010	24 часа Ле-Мана (класс GT1)		1	0	0	0		НФ
2011	Чемпионат мира FIA GT1	MarcVDS Racing Team	19	0	0	0	18	22-й
2011	Blancpain Endurance Series (класс GT3 Pro)		5	0	0	2	69	5-й
2011	24 часа Ле-Мана (класс LMP1)	Kronos Racing	1	0	0	0		7-й
2012	Blancpain Endurance Series (класс GT3 Pro)	MarcVDS Racing Team	6	1	0	2	111	2-й
2012	FIA WEC	OAK Racing	2	0	0	0	5	39-й
	FIA WEC (класс LMP2)						0	НК
2012	24 часа Нюрбургринга (класс SP9 GT3)	Marc VDS Racing Team	1	0	0	0		4-й
2012	24 часа Ле-Мана (класс LMP2)	OAK Racing	1	0	0	0		7-й

Гонки на машинах с открытыми колёсами

Мировая серия Ниссан

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Очки	Место
2002	KTR	VA1 4	JA1 4	AL1 3	MO1 1	MC1 2	CA1 7	VA3 НФ	CU1 НФ	IN1 4	184	3-й
		VA2 4	JA2 2	AL2 1	MO2 2	MC2 7	CA2 2	VA4 НФ	CU2 3	IN2 НФ
2003	Racing Engineering	JA1 НФ	ZO1 2	MC1 НФ	MO1 НФ	LA1 4	SP1 1	CA1 7	VA1 5	JA3 НФ	128	3-й
		JA2 4	ZO2 14НФ	MC2 5	MO2 НФ	LA2 5	SP2 2	CA2 НФ	VA2 5	JA4 1

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Ссылки

• Официальный сайт  (англ.)

---

• Профиль  (англ.) на сайте Driver Database
• Профиль  (нем.) на сайте журнала Speedsport
• Профиль  (англ.) на сайте FIA GT