59°57′59″ с. ш. 30°17′10″ в. д.HGЯO

Левашовский проспект (Lyfgokfvtnw hjkvhytm)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Левашовский проспект
У пересечения Левашовского и Чкаловского проспектов
У пересечения Левашовского и Чкаловского проспектов
Общая информация
Страна Россия
Город Санкт-Петербург
Район Петроградский
Исторический район Петроградская сторона
Протяжённость ≈1500 м
Метро  Петроградская
 Чкаловская
Прежние названия Большая аллея,
Берёзовая аллея,
Новопроложенная улица,
улица Квашнина
Почтовый индекс 197136 (дд. 2—6, 3—5); 197110 (дд. 7—19, 8—28)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Левашо́вский проспект — проспект в Петроградском районе Санкт-Петербурга, проходящий от Каменноостровского проспекта до набережной Адмирала Лазарева.

История[править | править код]

Магистраль существовала с середины XVIII века как дорога по территории Порохового (Зелейного) завода, перешедшей в начале XIX века к гардеробмейстеру И. Ф. Геслеру под названием «Зеленина дача» или «Зеленина роща» (первое название связано с тем, что вдоль будущего проспекта стояли дачи, сдававшиеся на лето). Известный литератор Е. П. Гребёнка писал о дороге в 1844 году, что на ней имелись «ворота при въезде и при выезде, так что целую улицу можно запереть на замок, будто один двор». Дорога именовалась также «Большой аллеей» и «Берёзовой аллеей». В 1860-х годах бывшая дорога, проходившая от Геслеровского переулка (ныне Чкаловский проспект) до реки Малой Невки была благоустроена благодаря попечению санкт-петербургского губернатора, генерал-адъютанта графа Н. В. Левашова (1827—1888), и в его честь 5 марта 1871 года получила современное название Левашовский проспект[1].

В 1966 году к проспекту были присоединены безымянный участок от Ординарной улицы до Чкаловского проспекта, а также улица Квашнина[2], проходившая от Каменноостровского проспекта до Ординарной улицы.

Пересечения[править | править код]

Транспорт[править | править код]

Ближайшая станция метро — «Петроградская».

Автобусы: 10, 25.

Троллейбус: 34.

Здания[править | править код]

Площадь Шевченко — начало Левашовского проспекта (справа)
Дом № 18 и 20 по Левашовскому проспекту
Дом 2 по Плуталовой ул. — вид со стороны Левашовского проспекта

Историческая застройка[править | править код]

Каменная застройка старой части проспекта (от Чкаловского проспекта до наб. Адмирала Лазарева) относится в основном к концу XIX — началу XX века.

  • д. 4 — доходный дом А. В. Онофриева в стиле модерн (1912, арх. А. Ф. Барановский).
  • д. 6 (ул. Ленина, д. 51) — доходный дом А. И. Рогова в стиле модерн (1910, гр. инж. П. Г. Головков).
  • дд. 7—9 — с 1860-х годов здесь размещались здания газового завода, позже — Балтийская лифтовая компания, а в 1930-х — заводы «Лифтостроймеханизатор» и «Газоаппарат».
  • д. 11 — стадион «Метрострой» и спорткомплекс «Левашовский» (арх. Н. И. Назарьин, Г. И. Иванов, 1946)[3].
  • д. 14 (Лодейнопольская ул., д. 10х) — доходный дом (1905, арх. Н. С. Занин).
  • д. 20 — жилой дом (1897, арх. О. А. Игнатович). Снесён в 2000-х годах[4].
  • д. 22 (Барочная ул., 8) — (1911—1912, техн. Н. М. Аристов).
  • д. 24 — доходный дом (1914, техн. Л. В. Богусский), реконструирован в 2005 году.
  • д. 28 (Большая Зеленина ул., 41) — доходный дом (1896, арх. П. М. Мульханов).

Середина XX века — наше время[править | править код]

Дома вдоль сравнительно новой части проспекта, проложенной в советское время от Каменноостровского до Чкаловского проспекта, нумеруются по перпендикулярным улицам:

На углу Левашовского и Чкаловского проспектов, на том месте, где прежде Бармалеева улица продолжалась к реке Карповке, в конце 1940-х годов был построен первый в стране специализированный научно-исследовательский институт гидролокации и гидроакустики (ныне это ОАО «Концерн „Океанприбор“» — Чкаловский проспект, 46)[5]. Перед ним на углу двух проспектов разбит небольшой сквер.

Весной 2021 года в прессе появилась информация, что земельный участок площадью 1600 м² к востоку от дома 24 по Левашовскому проспекту отдан под уплотнительную застройку. На нём планирует возвести апарт-отель частный девелопер ООО «Тайм», которому с 2015 года принадлежат права собственности на участок и расположенное на участке одноэтажное нежилое здание. Владельцем компании до 2016 года был фигурант уголовных дел о рейдерских захватах Алексей Саргин[6].

Примечания[править | править код]

  1. Впрочем, книга К. Горбачевича и Е. Хабло «Почему так названы?» приводит иную версию происхождения названия — «назван … по пригородному населенному пункту Левашово», возводя тем самым название проспекта к имени другого Левашова — Василия Васильевича.
  2. Название этой улицы происходило от фамилии Героя Советского Союза И. Ф. Квашнина и было присвоено 26 декабря 1940 года. Ранее, с 1930-х годов, улица называлась Новопроложенной.
  3. Стадион «Искра» — стадион «Метрострой» Архивная копия от 25 октября 2019 на Wayback Machine // Citywalls
  4. Губернатору Матвиенко придётся ответить за свои слова // dp.ru, 21 октября 2010
  5. «Концерн „Океанприбор“». Дата обращения: 2 января 2011. Архивировано 14 мая 2008 года.
  6. В Петербурге назревает новый градостроительный скандал. РБК (31 марта 2021). Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 12 апреля 2021 года.

Литература[править | править код]

  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 203. — 511 с.
  • Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 65, 195. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
  • Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ; СПб.: Астрель-СПб; Владимир: ВКТ, 2009. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7.

Ссылки[править | править код]