К-387 (T-387)
| К-387 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР →  Россия |
| Порт приписки | Западная Лица |
| Спуск на воду | 2 сентября 1972 |
| Выведен из состава флота | 4 августа 1995 |
| Современный статус | разделана на металл |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | ПЛАТ |
| Обозначение проекта | 671РТ «Сёмга» |
| Скорость (надводная) | 11,7 узлов |
| Скорость (подводная) | 31,7 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 320 м |
| Предельная глубина погружения | 400 м |
| Автономность плавания | 60 суток |
| Экипаж | 88 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 4 673 т |
| Водоизмещение подводное | 7 190 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
101,8 м |
| Ширина корпуса наиб. | 10,8 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
7,3 м |
| Силовая установка | |
| Атомная, Два реактора ВМ-4 | |
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение |
2 ТА калибра 650 мм, 4 ТА калибра 533 мм |
К-387 — советская и российская многоцелевая атомная подводная лодка, головной корабль проекта 671РТ «Сёмга».
История строительства
[править | править код]К-387 зачислена в списки кораблей флота 30 мая 1969 года. В том же году для неё был сформирован экипаж, но из-за задержек в строительстве он в 1970 году был переформирован в экипаж АПЛ К-367 проекта 671, а для К-387 экипаж пришлось формировать повторно в 1970—1971 годах. В 1971—1972 годах экипаж прошёл обучение в 510-м учебном центре ВМФ в Обнинске и вошёл в состав 104-й отдельной бригады строящихся подводных лодок в Сормовском районе Горького.
Головная лодка проекта 671РТ была заложена 2 апреля 1971 года на заводе Красное Сормово в Горьком под заводским номером 801, спущена на воду 2 сентября 1972 года. В сентябре — октябре 1972 года переведена в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний. 10 декабря 1972 года в Северодвинске во время проведения ходовых испытаний на подводной лодке поднят флаг ВМФ СССР.
Вошла в строй 30 декабря 1972 года под командованием капитана 1 ранга Ю. А. Печёнкина.
История службы
[править | править код]31 января 1973 года К-387 включена в состав 3-й дивизии ПЛ Северного флота с базированием на губу Лопаткина. 15 марта 1974 года передана в 33-ю дивизию подводных лодок. В марте-мае 1974 года выполнила боевую службу, старший на борту — командир 3-й дивизии капитан 1-го ранга Е. Д. Чернов.
В августе 1976 года во время первых дней нахождения на боевой службе произошла авария главной энергетической установки: при заклинивании клапана продувания балластной цистерны в циркуляционную трассу главной энергетической установки попал воздух, что привело к нарушению режима теплоотвода и в конечном результате к разрыву главного конденсатора. Старшина 1-й статьи Леонид Рябинин ценой своей жизни предотвратил аварию[1], ожоги получили ещё два подводника. Подводная лодка осталась на ходу и вернулась на базу самостоятельно. Леонид Рябинин был посмертно награждён Орденом Мужества, его имя носят улица в Заозёрске (ошибочно названная улицей Матроса Рябинина) и школа № 2 Заозёрска[2]. В сухом доке была установлена причина аварии — из-за заводской недоработки цистерна главного балласта и система охлаждения главного конденсатора оказались связаны между собой, и при экстренном продувании цистерны воздух проник также в насос охлаждения.
В 1977 году выполнила задачи боевой службы. В марте-апреле 1979 года выполнила задачи боевой службы совместно с однотипно К-488. При этом так как штатный экипаж К-488 не был допущен к самостоятельной службе, то он на время выхода в море был разделён между двумя лодками сверх штата, а на борту К-488 нёс службу 246-й экипаж.
В 1982 году выходила на 65-суточную боевую службу. В том же году передана в состав 6-й дивизии подводных лодок.
С марта 1984— по декабрь1987 год на СРЗ «Нерпа» прошла средний ремонт с модернизацией, в процессе ремонта перегружена активная зона реактора. 3 июня 1992 года переклассифицирована, переименована в Б-387.
В 1994 году начала проходить средний ремонт на СРЗ-10. 4 августа 1995 года выведена из состава флота и направлена в бухту Гремиха. В 2002 году отправлена на утилизацию. В 2005 году закончена утилизация, трёхотсечный блок оставлен для долговременного отстоя на плаву.
Последнее место базирования — пос. Островной.
Боевые службы
[править | править код]- март—май 1974 год — в Северной Атлантике и в Средиземном море.
- июль 1976 год — в Норвежском море, вернулась через 7 дней после выхода на БС после аварии (разрыв ГК).
- март—май 1977 год — в Северной Атлантике и в Средиземном море.
- март—апрель 1979 года — в Северной Атлантике и вблизи британской базы ПЛАРБ ВМС США Холи-Лох.
- март—май 1982 год — в Северной Атлантике и в Средиземном море.
- март—май 1983 год — в Северной Атлантике и в Средиземном море.
- июль-сентябрь 1988 года — в Атлантике и Средиземноморье
- август—октябрь 1990 года — в Атлантике и Средиземноморье
- август-октябрь (1991 год) Атлантика и Средиземноморье
Подразделения
[править | править код]Входила в состав Северного флота
- 1973—1974 — 3-я Дивизия ПЛ.
- 1974—1982 — 33-я Дивизия ПЛ.
- 1982—1985 — 6-я Дивизия ПЛ.
- 1985—1991 — 24-я Дивизия ПЛ.
- 1991—1995 — 17-я Дивизия 11-й флотилии ПЛ.
Командиры
[править | править код]- 1970—1976 — капитан 1 ранга Ю. А. Печенкин.
- 1976—1979 — капитан 2 ранга Н. Г. Пашук.
- 1979—1984 — капитан 2 ранга, затем - капитан 1 ранга В. В. Комиссаров.
- 1984—1988 — капитан 1 ранга В. П. Мамонов
- 1988—1992 — кап. 2 ранга В. И. Королёв
- 1992—1994 — А. Г. Мирошников
- 1994—2004 — кап. 2 ранга Владимир Юрьевич Краснов
Примечания
[править | править код]- ↑ А. С. Николаев. К-387, Б-387 проект 671РТ. www.deepstorm.ru (февраль 2021). Дата обращения: 22 января 2024. Архивировано 9 июля 2022 года.
- ↑ 40 ЛЕТ СО ДНЯ ПОДВИГА НАШЕГО ЗЕМЛЯКА Л.РЯБИНИНА. gck-sharya.kst.muzkult.ru (3 июля 2016). Дата обращения: 22 января 2024.
.svg){kind=small}