Кунгурский судостроительный завод (Truirjvtnw vr;kvmjknmyl,udw [gfk;)
 | Это заготовка статьи. Помогите Википедии, дополнив её. |
| Кунгурский судостроительный завод | |
|---|---|
| Год основания | 1858 |
| Год закрытия | 1886 |
| Основатели | Гакс и Гуллет |
| Расположение | Кунгур |
| Отрасль | Судостроение |
Кунгу́рский судостроительный завод основан в 1858 году П. В. Гаксом и Г. И. Гуллетом на берегу реки Шаквы[1].
Ежегодно предприятие выпускало по четыре парохода с железными и деревянными корпусами. Преимущественно это были буксирные суда с двигателями 80-100 лошадиных сил и небольшое число пассажирских пароходов[1].
Первоначально инженерными работами руководил Гакс, а впоследствии англичанин Роберт Вардроппер и бельгиец Пирсон, имевший опыт работы на Сормовских заводах.
В 1867 году по заказу братьев Каменских было построено однопалубное грузопассажирское судно «Василий». Сотрудничество Каменских с заводом было продолжено, за следующие годы было построено несколько пассажирских пароходов, в том числе «Отец» и «Сын»[1].
Впоследствии завод перешёл к кунгурскому купцу Г. К. Кузнецову, техническим руководителем стал Александр Васильевич Коломенский. После смерти Кузнецова наследники его не смогли сохранить завод и в 1886 году он был закрыт[1][2].
Всего заводом было построено около 70 пароходов и свыше 100 котлов[3][4].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Баяндина Н.П. Братья Каменские. — Пермь: Уральский рабочий, 2023. — С. 42. — 336 с. — ISBN 978-5-600-03660-4.
- ↑ Сутырин Б.А. Роль машиностроительных заводов Среднего Урала в создании ОТЕЧЕСТВЕННОГО РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА Д 8 6 І - 1880 годы/. Дата обращения: 18 июня 2023. Архивировано 1 ноября 2018 года.
- ↑ Гуллет Гектор Иванович - История Российского Предпринимательства. historybiz.ru. Дата обращения: 18 июня 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
- ↑ Год Козы в истории Кунгура. iskra-kungur.ru. Дата обращения: 18 июня 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.