Кулдин, Леонид Григорьевич (Trl;nu, Lykun; Ijnikj,yfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Леонид Григорьевич Кулдин
Дата рождения 9 июня 1908(1908-06-09)
Место рождения г. Иваново-Вознесенск, Шуйский уезд, Владимирская губерния, Российская империя[1]
Дата смерти 7 августа 1942(1942-08-07) (34 года)
Место смерти В районе д. Титово, Гжатский район, Смоленская область, РСФСР, СССР[2]
Принадлежность  Российская империя РСФСР СССР
Род войск  СССР
Годы службы Флаг СССР 19261938, 19391942
Звание
Командовал  · 146-я авиационная дивизия
 · ВВС 49-й армии
Сражения/войны  · Советско-финская война (1939—1940),
 · Великая Отечественная война
Награды и премии
Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красной Звезды
Внешние изображения
Фотография. Портрет погрудный. Майор Леонид Григорьевич Кулдин (в мундире с наградами).

Леонид Григорьевич Кулдин (9 июня 1908[3], г. Иваново-Вознесенск, Владимирская губерния, Российская империя7 августа 1942, Гжатский район, Смоленская область, РСФСР, СССР) — советский военачальник, полковник (27.01.1942)[4].

Родился 9 июня 1908 года в городе Иваново-Вознесенск, ныне город Иваново. Русский. В 1926 году окончил школу 2-й ступени[4].

Военная служба

[править | править код]

Межвоенные годы

[править | править код]

В сентябре 1926 года был призван в РККА и направлен на учебу в Военно-теоретическую школу ВВС РККА в Ленинграде. После ее окончания был переведен во 2-ю военную школу летчиков им. Осоавиахима СССР. С мая 1929 года, по завершении курса обучения, проходил службу младшим летчиком в 15-й авиаэскадрилье ВВС БВО. В марте 1930 года переведен командиром звена в 4-й авиаэскадрилью, а с декабря того же года командовал авиаотрядом в 7-й истребительной авиаэскадрилье. С октября 1932 года по май 1933 года проходил обучение на КУНС при Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н. Е. Жуковского, по окончании которых командовал авиаотрядом в 106-й истребительной авиаэскадрилье. В марте 1934 года он переведен в ЛВО на должность помощник командира 149-го истребительного авиаполка. За отличную боевую подготовку награжден орденом Красной Звезды[4].

С июля 1938 года находился в следственном изоляторе НКВД по сфабрикованному обвинению «в связях с врагами народа». Уволен из РККА 11 июля 1938 года по ст. 43, п. «а». В декабре 1939 года из-под стражи освобожден с полной реабилитацией. Был восстановлен в кадрах РККА и назначен инспектором по технике пилотирования 20-й истребительной авиабригады с прикомандированием в распоряжение командующего ВВС Северо-Западного фронта. Член ВКП(б) с 1939 года. С января 1940 года принимал участие в Советско-финляндской войне, занимая должности помощника командира 59-й истребительной авиабригады, затем помощником командира 149-го отдельного истребительного авиаполка. Совершил 25 боевых вылетов, лично сбил 3 вражеских самолета. За проявленные героизм и отвагу 7 апреля 1940 года награжден орденом Красного Знамени. По завершении боевых действий в марте 1940 года майор Кулдин назначается помощником командира 69-й истребительной авиабригады ВВС КОВО. В марте 1941 года он переведен командиром 69-й авиационной дивизии. Однако фактически в должность не вступал, исполнял должность заместителя командира этой дивизии. Ее части в это время переходили на новую материальную часть — самолеты МиГ-3[4].

Великая Отечественная война

[править | править код]

С началом войны в той же должности. С ноября 1941 года вступил в командование 146-й авиационной дивизией, входившей в состав ВВС Западного фронта. Части дивизии участвовали в Можайско-Малоярославецкой оборонительной операции, поддерживая действия наземных войск. В период с 14 по 20 ноября дивизия массированными ударами нанесла существенный урон 13-му армейскому корпусу врага, тем самым способствовала срыву наступления немецких войск с рубежа западнее Серпухова. С переходом Красной армии в контрнаступление под Москвой в декабре 1941 года — начале 1942 года она была задействована в Тульской и Калужской наступательных операциях, поддерживая войска левого крыла Западного фронта[4].

В конце января 1942 года дивизия была обращена на формирование управление ВВС 49-й армии, а полковник Кулдин назначен командующим ВВС этой армии. В ходе Ржевско-Вяземской наступательной операции 1942 года авиачасти и соединения армии содействовали освобождению города Юхнов и выходу сухопутных войск на рубеж рек Угра и Ресса. В мае на базе управления ВВС Западного фронта была сформирована 1-я воздушная армия, а полковник Кулдин назначен в ней на должность заместителя командующего армии. С момента формирования она в составе Западного фронта поддерживала наступление его войск на юхновском, гжатском, ржевском направлениях, в августе 1942 года обеспечивала наступление войск фронта на ржевско-сычевском направлении[4].

7 августа 1942 года в составе звена истребителей он вылетел на линию фронта для непосредственного наблюдения за работой нашей авиации. При выполнении задания, ведомое им звено было встречено превосходящим количеством самолетов противника − 8-ю Ме-109 (в районе Гжатска). Кулдин, не взирая на численное превосходство противника смело вступил в бой. Во время атаки его самолет был подожжен, но Кулдин уже на горящем самолете продолжал вести бой, и только лишь после того, как им лично был сбит один самолет Ме-109 и когда дольше находится, на горящем самолете уже было нельзя, он выпрыгнул на парашюте, но ввиду низкой высоты парашют не раскрылся и полковник Кулдин погиб. Посмертно награжден орденом Ленина[5].

За период боевых действий Великой Отечественной войны лично совершил 10 боевых вылетов на истребителях И-16 и Як-1. Сбил 1 самолет противника[4].

Похоронен на Введенском кладбище (участок № 27) в Москве[6].

В конце 1990-х гг. в окрестностях деревни Титово (Самуйловское сельское поселение, Гагаринский район, Смоленская область) останки упавшего самолёта полковника Кулдина (Як-1 № 5083, мотор: М-105 № ПФ 3-482) были найдены, а позже идентифицированы поисковиками ВПО «Память»[7].

Памятный знак на месте падения самолёта полковника Кулдина в 1-м километре южнее от деревни Титово (Самуйловское сельское поселение, Гагаринский район, Смоленская область) установлен мемориально-исследовательской группой "Прерванный полет", Александром Кудрявцевым, Владимиром Ершовым (ПО «Рейд») и Александром Пономаревым (ПО «Витязь») 30 сентября 2017 года[7].

Примечания

[править | править код]
  1. Ныне город Иваново, Россия
  2. Ныне Самуйловское сельское поселение, Гагаринский район, Смоленская область, Россия
  3. По новому стилю
  4. 1 2 3 4 5 6 7 Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 633—635. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  5. Сталинский сокол. Дата обращения: 23 октября 2021. Архивировано 23 октября 2021 года.
  6. Информация из списков захоронения//ОБД «Мемориал». Дата обращения: 23 октября 2021. Архивировано 23 октября 2021 года.
  7. 1 2 © 2011-2021. Мемориально-исследовательская группа "Прерванный полёт". Дата обращения: 23 октября 2021. Архивировано 23 октября 2021 года.
  8. 1 2 3 Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682525. Д. 2. Л. 271).

Литература

[править | править код]
  • Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 633—635. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  • Коллектив авторов: к.и.н. М. Э. Морозов (руководитель), к.и.н. В. Т. Елисеев, к.и.н. К. Л. Кулагин, С.А. Липатов, к.и.н. Б. Н. Петров, к.и.н. А. А. Черняев, к.и.н. А. А. Шабаев. Великая Отечественная война 1941-1945 гг. Кампании и стратегические операции в цифрах. В 2-х томах. — М.: Объединенная редакция МВД России, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-8129-0099-1.
  • Дубровин Л. А. Пикировщики. — М.: Воениздат, 1986. — 185 с., 10 л. ил. — (Военные мемуары). / Тираж 65000 экз. Литературная запись Л. Г. Куликова.