Крюков, Алексей Михайлович (TjZtkf, Glytvyw Bn]gwlkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Алексей Михайлович Крюков
1968 — февраль 1983
Предшественник Кабанов, Павел Алексеевич
Преемник Макарцев, Михаил Константинович

Рождение
Место погребения
Партия ВКП(б) / КПСС
Образование Военная академия тыла и транспорта имени А. В. Хрулёва
Награды
Знак СССР «Почётному железнодорожнику»
Военная служба
Годы службы 19381983
Принадлежность  СССР
Род войск Железнодорожные войска
Звание
Генерал-полковник
Командовал Железнодорожные войска ВС России

Алексей Михайлович Крюков (5 [17] марта 1914, с. Посудичи, Черниговская губерния — 10 мая 2003, Москва) — советский военачальник, Генерал-полковник технических войск (1971 год), начальник Железнодорожных войск Министерства обороны СССР (1968—1983 годы).

Биография[править | править код]

Родился 17 марта 1914 года в селе Посудичи (ныне центр сельского поселения в Погарском районе, Брянская область, Россия).

В 1931 году закончил Погарскую семилетнюю школу и решением районного отдела народного образования был направлен учителем в Троицкую начальную школу, которая находилась в селе Горица. В сентябре 1932 года приехал в Ленинград и поступил рабочим на фабрику. В том же году был зачислен и на рабфак. В 1934 году закончил рабфак и поступил в Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта.

В 1938 году, закончив четыре курса института, подал рапорт о добровольном вступлении в ряды РККА и, Приказом народного комиссара обороны, был зачислен слушателем военно-транспортной академии. В 1940 году после окончания академии был назначен инженером производственно-технической части 71-го отдельного строительно-путевого железнодорожного батальона 3-й отдельной железнодорожной бригады Особого корпуса железнодорожных войск, военинженер 3-го ранга.

С началом Великой Отечественной войны с июня 1941 года воевал в составе 71-го отдельного батальона 4-й железнодорожной бригады особого железнодорожного корпуса 6-й армии Западного фронта в должности инженера отдельного батальона. С ноября по декабрь 1941 года участвовал в Тихвинской операции Волховского фронта, с февраля 1942 года по ноябрь 1944 года — в обороне и прорыве блокады Ленинграда. Член ВКП(б) с 1942 года. Занимался восстановлением и строительством железных дорог для обеспечения Ленинградского, 3-го Прибалтийского и 3-го Украинского фронтов, а также дорог в Польше и Венгрии.

После войны продолжил службу в Советской армии ВС Союза ССР в должностях командира 7-й железнодорожной бригады, заместителя командира корпуса, заместителя начальника железнодорожных войск, начальника железнодорожных войск. С 1953 года по 1955 год, по просьбе правительства Монгольской Народной Республики оказывал помощь в строительстве более чем семисоткилометровой железнодорожной магистрали от столицы МНР Улан-Батора до станции Дзамын-Удэ на монгольско-китайской границе. Был одним из организаторов и руководителей строительства БАМа.

Автор книги

  • Крюков А. М., Пути и тревоги: Записки военного железнодорожника / Литературная запись С. С. Косовина. — Петрозаводск: Карелия, 1979. — 267 с. — 60 000 экз.

В феврале 1983 году генерал-полковник технических войск Крюков вышел в отставку. Жил в Москве.

Умер 10 мая 2003 года, похоронен на Троекуровском кладбище.

Награды[править | править код]

СССР
Почётные звания
Других государств

Память[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 http://www.podvignaroda.mil.ru Архивная копия от 25 июля 2012 на Wayback Machine Общедоступный электронный банк документов «Подвиг Народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
  2. Награждён в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 марта 1985 года «О награждении орденом Отечественной войны активных участников Великой Отечественной войны 1941—1945 годов»
  3. 1 2 Награждён в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 04.06.1944 «О награждении орденами и медалями за выслугу лет в Красной Армии»

Ссылки[править | править код]