Кремль (канонерская лодка) (Tjybl, (tgukuyjvtgx lk;tg))
«Кремль» | |
---|---|
Служба | |
СССР | |
Класс и тип судна | Канонерская лодка, мобилизованый колёсный паровой буксир проекта СБ-51 |
Изготовитель | «Ленинская кузня», Киев |
Строительство начато | 1934 год |
Спущен на воду | 1934 год |
Введён в эксплуатацию | 1934 год |
Выведен из состава флота | 1941 год |
Статус | затоплен, сдан на металлолом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 305 т |
Длина | 61,0 м (максимальная) |
Ширина | 8,0 м по миделю, 16,5 м (с гребными колёсами) |
Осадка | 1,2 м (максимальная) |
Бронирование | 6 мм |
Двигатели | Компаунд-машина |
Мощность | 440 л.с. |
Движитель | боковые гребные колёса |
Скорость хода | 13 км/ч |
Автономность плавания | 80 тонн угля |
Экипаж | 65 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 х 120-мм, 1 х 76-мм (универсальное) |
Зенитная артиллерия | 8 х 7,62-мм «Максима», 1 ручной пулемёт ДП-27[1] |
«Кремль» — советская речная канонерская лодка, оборудованная в начале Отечественной войны из мобилизованного парового колёсного буксира. В августе 1941 года отличилась в боях по ликвидации немецкого плацдарма у села Окуниново[2] на Днепре[1].
Строительство
[править | править код]В 1932 году завод «Ленинская кузня» в Киеве спроектировал и начал серийное производство первой советской паровой компаундной машины мощностью в 400 л.с. с парораспределителем Ленца. Это позволило начать строительство серии паровых колёсных буксиров в рамках проекта СБ-51. Суда имели цельносварной корпус, просторные помещения, каюты на 1—2 человека, душевую и прачечную. Головным в серии стал буксир «Смольный»[1].
По предвоенному мобилизационному плану четыре таких парохода нужно было мобилизовать и переоборудовать в канонерские лодки, которые по тогдашней классификации имели артиллерию главного калибра более 76 мм. Переоборудование включало усиление конструкции судна, чтобы выдерживать напряжения от отдачи орудий, 6-мм бронирование снарядных погребов и броневой боевой рубки[1].
История службы
[править | править код]С началом войны «Кремль» мобилизовали 23 июня 1941 года по предвоенному плану и к 7 июля полностью переоборудовали в военный корабль на заводе им. И. В. Сталина в Киеве. Его командиром стал лейтенант запаса Градинович Ф. И. 11 июля «Кремль» включили в состав Днепровского отряда речных кораблей (ОРК) Пинской военной флотилии (ПВФ) для действий на участке Триполье — Ржищев. 2 августа, когда немецкие войска приблизились к Киеву с юга, корабль совместно с однотипной канонеркой «Каганович» ведёт огонь по вражеским целям у сёл Козин и Плюты. 4 августа «Кремль» включили в состав Киевского отряда речных кораблей (ОРК) Пинской военной флотилии (ПВФ) для действий на южном фланге Киевского укреплённого района[1].
22 августа он получил приказ прикрывать припятскую переправу отступающей 5-й армии Юго-Западного фронта. Но переправа закончилась быстрее, чем предполагалоссь, и канонерская лодка успела дойти лишь до местечка Чернобыль[1].
Вечером 23 августа передовой отряд 111-й пехотной дивизии немцев, усиленный самоходными орудиями StuG III, опрокинул отступающие по приказу, но плохо организованные части 27-го стрелкового корпуса 37-й армии Юго-Западного фронта[3] и захватил плацдарм на левом берегу Днепра у села Окуниново[2]. Таким образом корабли ПВФ, действовавшие севернее, оказались отрезаны от Киева, где в то время находился штаб флотилии. Советское командование узнало о неудаче лишь утром 24 августа. Тогда же был дан ряд приказаний, в том числе авиации и кораблям ПВФ любой ценой уничтожить окуниновский мост, оказавшийся в руках противника[4].
В этой обстановке «Кремль» несколько раз в одиночку выходил днём 25 августа с севера к окуниновскому мосту, захваченному противником, и обстреливал его. В эти же часы с юга мост обстреливала канонерская лодка «Верный». В результате совместный действий кораблей ПВФ и авиации одна из ферм моста обрушилась[1].
В ночь на 26 августа 1941 года «Кремль» совместно с другими кораблями флотилии участвует в прорыве в Киев из района Чернобыль - Домантово[5], мимо немецкого окуниновского плацдарма. Канонерка попала под сильный обстрел, во время которого старалась оказать помощь другим прорывающимся кораблям. Среди экипажа был 1 убитый и не менее 5 раненых. Утром 26 августа, идя в Киев, «Кремль» приблизился к селу Тарасовичи[6], когда его с запада атаковали 10 немецких бомбардировщиков. Во время боя команда корабля смогла сбить один самолёт противника. В то же время «Кремль» получил прямое попадание в нос и в корму, где загорелись снаряды. После чего канонерка быстро затонула. В ходе этого неудачного боя 21 член экипажа погиб[1]. Ещё 1 краснофлотец перебежал к немцам, которые составили протокол его допроса[4].
31 августа 1941 года «Кремль» исключили из списков кораблей ВМФ по приказу командующего флотом[1].
См. также
[править | править код]- Пинская военная флотилия
- Канонерская лодка «Белорус»
- Канонерская лодка «Верный»
- Монитор «Витебск»
- Киевская стратегическая оборонительная операция 1941 года
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» - Львов: Лига-Пресс, 2009 - 384 с. - ISBN 978-966-397-118-2
- ↑ 1 2 Ныне село затоплено Киевским водохранилищем, находилось на левом берегу Днепра напротив устья реки Тетерев.
- ↑ 27 стрелковый корпус был формально расформирован в конце августа. Его управление убыло в тыл для организации недавно сформированной 40-й армии. Стрелковые части корпуса были переданы штабу 37-й армии, хотя оперативные сводки по привычке говорят о «27 ск». Тем более, что командующий корпусом, генерал-майор Артёменко П. Д., оставался на фронте близ местечка Остёр на р. Десна.
- ↑ 1 2 А. В. Кайнаран, Д. C. Муравов, М. В. Ющенко Киевский укрепленный район. 1941 год. Хроника обороны. — ПП Издательство «Волынь», 2017. — 456 с. (Серия «История фортификации») ISBN 978-966-690-210-1
- ↑ Ныне село затоплено Киевским водохранилищем, находилось на правом берегу Днепра в 10 км выше устья реки Тетерев.
- ↑ Ныне село затоплено Киевским водохранилищем, находилось на левом берегу Днепра на территории Вышгородского района.
Литература
[править | править код]- В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» - Львов: Лига-Пресс, 2009 - 384 с. - ISBN 978-966-397-118-2
- Боевой путь Советского Военно-Морского Флота / В. И. Ачкасов, А. В. Басов, А. И. Сумин и др. — 4-е. — М.: Воениздат, 1988. — С. 378—385. — 607 с. — 90 000 экз. — ISBN 5-203-00527-3.
- Паўловіч Р. К. Пі́нская вае́нная флаты́лія // Беларуская энцыклапедыя: У 18 т. Т. 12: Палікрат — Праметэй (бел.) / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў і інш. — Мн.: БелЭн, 2001. — С. 367. — 10 000 экз. — ISBN 985-11-0198-2.