Краснов, Кирилл Сергеевич (Tjgvukf, Tnjnll Vyjiyyfnc)
| Кирилл Сергеевич Краснов | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Дата рождения | 27 марта 1903 | ||||||
| Место рождения | деревня Ново-Вергелевка, Луганская область | ||||||
| Дата смерти | 8 июня 1973 (70 лет) | ||||||
| Место смерти | город Купянск,Харьковская область | ||||||
| Гражданство |
 СССР |
||||||
| Род деятельности | Железнодорожник | ||||||
| Награды и премии |
|
||||||
Кирилл Сергеевич Краснов (1903—1973) — железнодорожник, Герой Социалистического Труда (1943).
Биография
[править | править код]Кирилл Краснов родился 27 марта 1903 года в деревне Ново-Вергелевка (ныне — Луганская область Украины). С четырнадцатилетнего возраста работал на железной дороге, был ремонтным рабочим, грузчиком топливного склада. С 1929 года был составителем поездов. В годы Кривоносовского движения он явился одним из инициаторов ускорения формирования железнодорожных составов, предложив спускать с горки вагоны маневровым паровозом, после чего эти вагоны по инерции направлялись на путь формирования новых составов. В ночь с 6 на 7 октября 1935 года он, несмотря на то, что был свободен от дежурства, сформировал четыре поезда, затратив на два по 5 минут и ещё на 2 — по 10 минут. За декаду бригада Краснова сформировала 32 маршрута. Этот почин распространился по всем железным дорогам СССР[1].
С 1938 года Краснов руководил станцией Дебальцево. Окончил Центральные курсы НКПС СССР, после чего работал старшим помощником начальника станции «Купянск-Сортировочная». В годы Великой Отечественной войны он был инициатором ускорения формирования поездов путём одновременной разборки-сборки с головной и хвостовой частей. С октября 1941 года работал на железных дорогах Урала. После освобождения Купянска он вернулся к своему прежнему месту работы. При его активном участии станция была восстановлена и начала пропускать военные эшелоны[1].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года за «особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» Кирилл Краснов был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 127[1].
После войны Краснов продолжал работать на железной дороге. С мая 1963 года — на пенсии. Проживал в Купянске. Умер 8 июня 1973 года[1].
Дважды Почётный железнодорожник. Был награждён двумя орденами Ленина, орденом «Знак Почёта», рядом медалей[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 Кирилл Сергеевич Краснов. Сайт «Герои страны».
Литература
[править | править код]- Герои стальных магистралей. Кн. 3. М., 2004.
- Герои труда военных лет 1941—1945. М., 2001.