Эта статья входит в число добротных статей

Коринфский, Евгений Львович (Tkjnusvtnw, Yfiyunw L,fkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Евгений Львович Коринфский
Дата рождения 23 октября (4 ноября) 1858(1858-11-04)
Место рождения Нижегородская губерния
Дата смерти 16 (29) мая 1917(1917-05-29) (58 лет)
Место смерти Петроград
Гражданство  Российская империя
Род деятельности электротехника, радиотехника

Евгений Львович Коринфский (23 октября [4 ноября1858, Нижегородская губерния — 16 [29] мая 1917, Петроград) — российский радиотехник, друг и сподвижник А. С. Попова, преподаватель физики и математики в Нижегородском графа Аракчеева кадетском корпусе, руководитель первой в России государственной мастерской, положившей начало зарождению отечественной радиопромышленности, действительный статский советник.

Евгений Коринфский родился 23 октября (4 ноября1858 года в Нижегородской губернии в многодетной семье дьякона церкви села Языково Арзамасского уезда Льва Павловича (1833—1894) и его жены Екатерины Андреевны (1835—1908) Коринфских[1].

В 1877 году поступил на физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета. Учился вместе с А. С. Поповым, с которым подружился и сидел три года за одной партой[2][3]. После окончания университета вернулся в Нижний Новгород, в течение 18 лет преподавал физику и математику в Нижегородском графа Аракчеева кадетском корпусе и Мариинском институте благородных девиц[1].

В 1896 году был помощником Попова по организации работы электростанции Нижегородской ярмарки в период проведения XVI Всероссийской промышленной и художественной выставки[4][* 1].

А. С. Попов и Е. Л. Коринфский (сидит) в Кронштадтской мастерской

В 1900 году переехал (по предложению Попова) в Кронштадт и возглавил созданную по инициативе Морского технического комитета мастерскую, которая должна была осуществлять «выделку, ремонт и поверку»[5], то есть изготовление, ремонт и проверку приборов для беспроволочного телеграфа.

Коринфский сам устанавливал станции на кораблях (в том числе на крейсере «Варяг»[* 2]), испытывал аппаратуру и обучал личный состав работе с ней. В 1902 году в течение двух месяцев участвовал в начальном этапе перехода отряда кораблей Первой Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток[7][8]. Во время этого перехода он посетил Испанию, Алжир и Египет[9][1]. С 14 июня 1902 до мая 1904 года Коринфский, оставаясь руководителем мастерской, исполнял должность «наблюдающего за установкой на судах флота приборов телеграфирования без проводов» (первоначально этим занимался Попов)[10].

С 28 апреля 1910 года Коринфский был переведён на должность начальника склада образуемого в этот период на базе Кронштадтской мастерской Радиотелеграфного депо Морского ведомства, а руководителем радиотелеграфной мастерской с 3 сентября 1910 года[11] был назначен чиновник канцелярии Варшавского генерал‑губернаторства А. К. Никифоров (1878—1935), имевший склонность к конструкторской и изобретательской работе[12]. По состоянию на 16 января 1913 года Коринфский занимал должность заведующего складом и производителя установочных и испытательных работ, там же он работал и по состоянию на 1 января 1915 года[13].

Евгений Коринфский был женат, в семье было два сына и дочь.

Евгений Львович Коринфский умер 16 (29) мая 1917 года[14] от туберкулёза лёгких в Петербурге, похоронен 18 мая на Смоленском православном кладбище[1].

Кронштадтская мастерская

[править | править код]

Мастерская по оснащению российского флота аппаратурой беспроводной связи была открыта 1 июля 1900 года. А. А. Глущенко определяет эту дату (и определяет её как начало зарождения отечественной радиопромышленности) по дате обращения Морского технического комитета в адрес главного командира Кронштадтского порта вице-адмирала С. О. Макарова с соответствующим предложением[15]. До организации этой мастерской некоторые приборы для экспериментов Попова и П. Н. Рыбкина по беспроводной связи изготавливались в «Опытной механической и водолазной мастерской» Е. В. Колбасьева, но производство в частной мастерской было сравнительно дорогим[16].

Поначалу мастерская имела в штате 5 человек (заведующий, слесарь-механик, слесарь, мастерица для приготовления обмоток спирали Румкорфа и ученик)[17] и размещалась в одном из корпусов электротехнического завода Кронштадтского военного порта. Мастерская подчинялась Главному минёру Кронштадтского порта полковнику по Адмиралтейству Е. П. Тверитинову[18].

В связи с заказами станций беспроволочного телеграфа у фирмы Дюкрете[фр.] мастерская занималась в основном сборкой, проверкой, установкой и ремонтом этой аппаратуры. К концу 1900 года у Морского ведомства было 15 станций Дюкрете — три из них старой конструкции, приобретённые в 1899 году, использовались для учебных целей. Из 12 станций, полученных с задержкой из-за других заказов[19]:101—102 лишь к концу 1900 года[19]:141—142, 144, три были установлены на кораблях, ушедших в Тихий океан, две отправлены на Черноморский флот, 7 станций оставались на хранении[15]. В первой половине 1901 года, пока мастерская ещё не производила свои станции, у Дюкрете было заказано сначала 6, а затем ещё 7 станций (последние семь были переданы Морскому ведомству отгрузкой в одном из портов Франции на эскадренный броненосец «Пересвет», направлявшийся в Тихий океан)[19]:147—148. В 1904 году Морское ведомство заказало и получило от Дюкрете 12 станций[19]:149. Таким образом за 1899—1904 годы фирма Дюкрете поставила Российскому флоту 40 станций (не считая двух станций, поставленных фирмой по прямым заказам на строившиеся во Франции броненосец «Цесаревич» и крейсер «Баян»[19]:148)[* 3]. Наряду с готовыми станциями приобретались и различные комплектующие изделия к ним, которые могли использоваться как для ремонта, так и для изготовления некоторого количества станций в мастерской, при этом в источниках можно найти утверждение, что в 1901—1904 годах в мастерской «было изготовлено 54 корабельные радиостанции»[19]:36.

При недостаточной численности и низкой квалификация работников, а также отсутствии необходимого оборудования, в период с февраля по октябрь 1901 года в мастерской были изготовлены: одна катушка Румкорфа, разрядник-искромер, ртутный прерыватель, два приёмника и три реле. Вместе с тем потребность флота на 1902 год определялась в 22 станции[15]. В докладной записке Попова от 7 ноября 1901 года[20] отмечалось, что заведующий мастерской Коринфский не только выработал способы изготовления отдельных частей катушки и нашёл «наилучшие изолирующие смеси», но и изготовил лично «всю обмотку и изолировку катушки», при этом выражалось беспокойство по поводу его месячного денежного содержания (100 рублей). С 23 ноября 1901 года штат мастерской был увеличен до 9 человек, а Коринфскому в качестве премиальных было определено платить дополнительно по 120 рублей за каждую изготовленную станцию[21].

Первая станция собственного изготовления появилась в конце ноября 1901 года по образцам аппаратуры Дюкрете, испытанной на кораблях Черноморского флота летом 1901 года[22] при участии Попова[23]:12—14 и Рыбкина. С 1 декабря 1901 года по 1 декабря 1902 года мастерская подготовила для нужд флота 11 станций, в основном приобретённых у Дюкрете. Семь станций были установлены на боевых кораблях, одна — на императорской яхте «Штандарт», две станции переданы в Минный офицерский класс для установки на два учебных судна, одна станция оставалась в мастерской и предназначалась для Морского телеграфа[24].

В октябре 1902 года на совещании по вопросу об ускорении снабжения станциями новых судов и береговых пунктов планировалось изготавливать в мастерской только специальные предметы (приёмные станции, реле, катушки Румкорфа) и производить сборку и регулировку станций, а изготовление остальных предметов (конденсаторов, разрядников, манипуляторов, принадлежностей приёмных станций, прерывателей, резонаторов[* 4]) и производство столярных работ, а также установку станций на судах поручить минной мастерской. Для наибольшего успеха Тверитинов 19 ноября 1902 года выступил с предложением перед управлением Кронштадтского порта об увеличении штата мастерской[25].

В 1903 году мастерская подготовила 16 станций[26]. С началом русско-японской войны потребовалось ускорение работ по оснащению станциями кораблей Второй Тихоокеанской эскадры, которые готовились к переходу на Дальний Восток[27]. Мастерская с ограниченным собственным производством не могла обеспечить необходимые потребности. В начале 1904 года у Дюкрете было заказано 12 станций, но затем, в мае 1904 года, наиболее важные контракты были заключены с «АО Русские электротехнические заводы „Сименс и Гальске“» на поставку 24 станций «Телефункен» (системы Слаби[англ.] — Арко). До конца 1904 года были заключены контракты на поставку ещё 27 таких станций. В работах по оснащению кораблей новыми станциями, помимо флотских офицеров, принимали участие Коринфский, Попов и Рыбкин[28]. Отрицательное мнение об аппаратуре Дюкрете и о приборах, изготавливаемых в мастерской, высказал в 1904 году заведующий делом беспроволочного телеграфирования в Морском ведомстве А. А. Реммерт[29].

В период русско-японской войны аппаратура Кронштадтской мастерской по своим характеристикам была признана малопригодной для надёжного управления военными действиями. В августе 1905 года решением Морского технического комитета находящиеся на вооружении станции «Попов — Дюкрете» предписывалось заменить более совершенной аппаратурой — это же правило распространялось и на последующие заказы[30][19]:149.

30 декабря 1906 года Морской технический комитет впервые ставит вопрос о необходимости переноса мастерской из Кронштадта в Санкт-Петербург[31]. Основное оборудование и материалы Кронштадтской мастерской были отправлены в Санкт-Петербург 11 октября 1910 года[11].

Оценивая деятельность Кронштадтской мастерской, А. А. Глущенко отмечает:

Неконструктивность предложений А. С. Попова и С. О. Макарова, привлечённых первоначально к выработке предложений по налаживанию научно-производственной деятельности в области радио на флоте, не подвергнутых критическому анализу, послужила формированию неверной радиотехнической политики Морского министерства. В итоге не была учтена наукоёмкость радиотехнического производства и необходимость привлечения к дальнейшим научным разработкам, по примеру зарубежных фирм, видных отечественных учёных, инженеров и изобретателей, перспективы развития радиотехники и потребности в ней российского флота, результатом чего стало предоставление под мастерскую ограниченных производственных площадей и оборудования, утверждён недостаточный её штат и определён не соответствующий наукоёмкости нового производства его персонал, что предопределило изначально не отвечающую потребностям флота производительность предприятия и низкий технический уровень производимой продукции. При возросших в ходе подготовки к войне с Японией потребностях флота в радиоаппаратуре, Кронштадтская радиомастерская не смогла обеспечить ни их объём, ни качество, результатом чего стало обращение правительства к иностранным производителям[32].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Электростанция действовала в летний период, Попов работал на ней с 1889 по 1898 год. Для лучшей организации работы электростанции в период проведения XVI Всероссийской промышленной и художественной выставки он пригласил в помощники своих давних друзей — кроме Коринфского это были Г. А. Любославский и Н. Н. Георгиевский.
  2. По прибытии в Порт-Артур командование корабля прислало Коринфскому телеграмму с выражением благодарности за безупречную работу связи на всём пути до Дальнего Востока[6].
  3. Фирма Дюкрете поставляла аппаратуру и по другим российским заказам, в том числе от Военного ведомства[19]:148—149.
  4. Резонатор — катушка индуктивности (она же — автотрансформатор) для так называемой «сложной схемы» передатчика и приёмника, обладающей выраженными резонансными свойствами[23].

Источники

  1. 1 2 3 4 Вячеслав Савицкий. Родоначальник отечественной Радиотехнической промышленности // С уважением к памяти : Газета. — 2017. — Май (№ 5(105)). — С. 8.
  2. Золотинкина, 2008, с. 18.
  3. Блохин, 2018, с. 70.
  4. Силенко Д. В. А. С. Попов на нижегородской земле // Нижегородский музей : Журнал. — 2006. — № 7—8. — С. 134—140.
  5. Глущенко, 2005, с. 169.
  6. Блохин, 2018, с. 122—123.
  7. Берг, 1945, с. 240.
  8. Глущенко, 2005, с. 181.
  9. Батаков, Ухин, 1983, с. 80.
  10. Глущенко, 2005, с. 183, 548.
  11. 1 2 Глущенко, 2005, с. 203.
  12. Блохин, 2018, с. 123.
  13. Глущенко, 2005, с. 213, 215.
  14. ЦГИА СПб. Ф. 19. Оп. 127. Д. 3548. Л. 66.
  15. 1 2 3 Глущенко, 2005, с. 173.
  16. Глущенко, 2005, с. 168.
  17. Глущенко, 2005, с. 170.
  18. Золотинкина, 2008, с. 44.
  19. 1 2 3 4 5 6 7 8 А. С. Попов — Э. Дюкрете. Письма и документы. 1898—1905 гг. Архивная копия от 25 января 2020 на Wayback Machine / Под ред. Л. И. Золотинкиной. — СПб: Русская классика, 2009. — 340 с.
  20. Глущенко, 2005, с. 174.
  21. Блохин, 2018, с. 121.
  22. Глущенко, 2005, с. 175.
  23. 1 2 Ермолов П. П. История развития радиотехнологий в Крыму (1899—1920 гг.). Часть 1. Дата обращения: 13 февраля 2020. Архивировано 20 января 2022 года.
  24. Глущенко, 2005, с. 176.
  25. Глущенко, 2005, с. 175—176.
  26. Глущенко, 2005, с. 177.
  27. Берг, 1945, с. 241.
  28. Глущенко, 2005, с. 555—556.
  29. Глущенко, 2005, с. 184—185.
  30. Глущенко, 2005, с. 562.
  31. Глущенко, 2005, с. 188.
  32. Глущенко, 2005, с. 658—659.

Литература

[править | править код]
  • Золотинкина Л. И., Красникова Е. В., Сергеев Д. Б. А. С. Попов в Санкт-Петербурге и в Кронштадте: Путеводитель. — СПб.: СПбГЭТУ «ЛЭТИ» им. В. И. Ульянова (Ленина), 2008. — 80 с. — ISBN 5-7629-0904-2.
  • Блохин А. В. У истоков изобретения радио: учебное пособие. — 3‑е изд., испр. и доп.. — Екатеринбург: Изд‑во Урал. ун‑та, 2018. — 176 с. — ISBN 978‑5‑7996‑2356‑2.
  • Батаков В. Е., Ухин В. А. Люди творческой мысли. Очерки. — Горький: Волго-Вятское кн. изд-во, 1983. — 175 с.
  • Глущенко А. А. Место и роль радиосвязи в модернизации России (1900-1917 гг.). — СПб.: ВМИРЭ, 2005. — 709 с. — ISBN 5-7997-0364-2.
  • Энгельман И. Г. Доклад о деятельности беспроволочного телеграфа на флоте. 24 января 1906 // Изобретение радио А. С. Поповым. Сборник документов и материалов / Под ред. А. И. Берга. — М.Л.: Издательство Академии наук СССР, 1945. — С. 237—241. — 309 с.