Копец, Инна Андреевна (Tkhye, Nuug Gu;jyyfug)
| Инна Андреевна Копец | ||||
|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 25 сентября 1938 (86 лет) | |||
| Гражданство |
 СССР→ Россия |
|||
| Род деятельности | лётчица | |||
| Награды и премии |
|
|||
Инна Андреевна Копец (род. 25 сентября 1938 года) — единственная в мире женщина, налетавшая на вертолётах 11 500 часов, пилот первого класса, мастер спорта СССР международного класса[1][2].
Обладатель действующего мирового рекорда Международной авиационной федерации: скорость по замкнутому маршруту 2000 км без груза на турбовинтовом вертолёте класса E-1 — 235,12 км/час[3]. В составе женских экипажей, командиром которых она была, установила на вертолетах Ми-1, Ми-8, Ми-26 15 мировых рекордов, многие из которых не побиты до сих пор[4].
Биография
[править | править код]Ранние годы
[править | править код]Родилась 25 сентября в 1938 году во Владивостоке. Мать — домохозяйка, отец — военнослужащий, участвовал в операции на озере Хасан в 1938 году, во время Второй Мировой Войны сражался под Сталинградом, участвовал в освобождении Ростова, Симферополя, Севастополя и других городов. В 1944 году был ранен при штурме, после продолжительного лечения был демобилизован и устроился электросварщиком на вагоностроительном заводе во Владивостоке[источник не указан 235 дней].
В 1953 году семья переехала в Астрахань, а в 1955 году, Инна, будучи ученицей 9-го класса, поступила в аэроклуб ДОСААФ, где летала на планёрах БРО–9, А–1, А–2, самолёте Як-18. Из десяти девушек, принятых вместе с ней, обучение закончила только она. После 10 класса Инна совмещала обучение полётам с работой крановщицы на тепловозоремонтном заводе. Тогда же она совершила первый самостоятельный вылет на на учебно-тренировочном самолёте Як-18.
Следующим этапом стала Калужская центральная планёрно-вертолётная школа, где она училась на вертолётном отделении. Начала летать на Ми-1, затем освоила другие типы вертолётов. После окончания школы ей предложили работу инструктора.
Работа в гражданской авиации
[править | править код]В 1962 году Копец перешла на работу в Астраханский отряд гражданской авиации, и стала первой женщиной-пилотом вертолета Ми-1 в гражданской авиации СССР. В основном её деятельность была связана с Западной Сибирью, а также с севером России: санитарные и аварийно-спасательные рейсы, химработы, рыбнадзор, геологические экспедиции, участие в строительстве газопровода «Средняя Азия – Центр».
В 1967 году была приглашена к подготовке и установлению женских мировых рекордов на новом вертолёте Ми-8. Для этого она прошла переподготовку в Кременчуге. К этому моменту у неё уже был опыт работы в гражданской авиации на Ми-1 с налётом около 3000 часов и со всеми допусками к полётам на этом вертолёте. В этом же году экипаж — (первый пилот И. Копец, второй пилот Л. Исаева, бортинженер Т. Руссиян, штурман Ю. Ступина) — установил пять женских мировых рекордов, включая абсолютный мировой рекорд скорости. В 1969 году Инна с новым экипажем (второй пилот Л. Исаева, штурман Г. Галимова, бортинженер В. Волкова) установила рекорд максимальной дальности полета по прямой — 2232,218 км, и время полета — 11 часов 45 минут, перекрыв 6 мировых рекордов.
Одновременно с установлением рекордов и до 1982 года Копец работала на бортах Тюменского нефтяного управления, обслуживая геологов, железнодорожников, мостостроителей, всевозможные научные экспедиции. Экипаж Копец участвовал в строительстве и обслуживании новых городов и поселков на севере Тюменской области. В декабре 1982 года Инна приняла участие в установлении рекордов на вертолете Ми–26. Для этого сформировали новый экипаж: второй пилот В. Волкова, штурман Т. Афанасьева из Тюменского управления, бортмеханик Л. Кошиль из Нижневартовска (одна из немногих в мире женщин–бортмехаников). Они установили девять мировых рекордов по поднятию грузов и высоте полетов.
До 1989 года она работала в аэропорту Мячково командиром Ми-8 и Ми-26 объединенного вертолетного авиаотряда Управления гражданской авиации центральных регионов России, после — завершила лётную карьеру.
Общественная деятельность
[править | править код]В 1990 году Инна Копец организовала Благотворительный фонд имени заслуженного лётчика-испытателя А. Грищенко, ликвидатора аварии на Чернобыльской АЭС, Героя России. Фонд оказывает помощь вертолётчикам, потерявшим здоровье в Чернобыле, членам их семей, а также другим людям рискованных профессий, попавшим в трудные жизненные ситуации.
В 1996 году Копец приняла участие в создании общественной организации «Женщины Подмосковья».
Инна Андреевна была секретарём и спортивным судьёй в 33-37 чемпионатах России, стран СНГ и Москвы в честь 850-летия столицы (1997 год). Также была помощницей президента Федерации вертолётного спорта В. Е. Павлова, помогала в подготовке сборной команды страны к чемпионатам России, Европы и мира.
С 1998 года Копец руководила клубом «Люберчанка», также была первым вице-президентом клуба женщин лётных профессий «Авиатрисса».
В 2000-х годах она была советником генерального директора авиакомпании «ЮТэйр» по связям с авиационной общественностью[5].
Семья
[править | править код]Сын Олег (1972 года рождения).
Награды и звания
[править | править код]- Орден Почёта (2002)[6]
- Юбилейная медаль «100 лет гражданской авиации России» (2023)[7]
- Медаль «Ветеран труда»
- Нагрудные знаки «Отличник аэрофлота» и «За безаварийный налёт 11 тысяч часов»
- Мастер спорта СССР международного класса
- Медаль «За заслуги в развитии физической культуры и спорта Московской области»
- Почётные грамоты Правительства Москвы
- Почётный гражданин Люберецкого района[8] и Почётный член РОСТО
- Международная премия Ливингстона — за выдающийся вклад в развитие международной авиации[9]
- Благодарности генеральных конструкторов М. Л. Миля, М. Н. Тищенко и министра гражданской авиации Б. П. Бугаева
Примечания
[править | править код]- ↑ Инна Копец: «На роду написано - летать!» www.mosoblpress.ru. Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 18 января 2018 года.
- ↑ Копец Инна Андреевна - Биография. www.biografija.ru. Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 17 января 2018 года.
- ↑ Inna Kopets (URS) (2135), ratified - current record. Официальный сайт ФАИ. Дата обращения: 23 сентября 2018. Архивировано 23 сентября 2018 года.
- ↑ Инна Копец Архивная копия от 23 сентября 2018 на Wayback Machine. Реестр ратифицированных мировых рекордов на официальном сайте Международной авиационной федерации fai.org.
- ↑ Авиакомпания "ЮТэйр" - 30 лет действующим мировым рекордам женского экипажа вертолета Ми-26. www.utair.ru. Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 18 января 2018 года.
- ↑ Награждена Орденом Почета
- ↑ Состоялось награждение заслуженных работников отрасли медалями «100 лет гражданской авиации России». Дата обращения: 28 августа 2023. Архивировано 28 августа 2023 года.
- ↑ Татьяна Кабанова//«Мы хотим всем рекордам наши гордые дать имена!». Люберецкая панорама, районная общественно-политическая газета. 2007-12-6. сс. 1,7 Архивная копия от 12 января 2017 на Wayback Machine
- ↑ 2008 – WG#738, Inna Kopetz. Livingston & Volunteer Awards. whirlygirls.org Архивная копия от 23 сентября 2018 на Wayback Machine
Литература
[править | править код]- Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — Воздушный транспорт, 2008. — С. 297. — 361 с. — ISBN 978-5-88821-072-7.
 |