36°23′38″ с. ш. 136°24′27″ в. д.HGЯO

Комацу (аэропорт) (Tkbger (gzjkhkjm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Комацу
小松飛行場
ИАТА: KMQ – ИКАО: RJNK
Информация
Вид аэропорта Совместного использования
Страна
Расположение Комацу, Исикава, Япония
Дата открытия 3 апреля 1953
Оператор Префектура Исикава/ВССОЯ
Высота НУМ 21 м
Сайт Официальный сайт
Карта
KMQ (Япония)
Точка
KMQ
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 2,700 Бетон
Статистика (2015)
Годовой пассажиропоток 1,844,117
Годовой грузопоток 14,482
Взлётов/Посадок 17,750
Источник: Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Комацу (яп. 小松飛行場) (ИАТА: KMQ, ИКАО: RJNK) — международный аэропорт, расположенный в 4,2 км к юго-западу от станции Комацу[2], в городе Комацу, префектура Исикава, Япония. Это крупнейший аэропорт в регионе Хокурику, который обслуживает южную часть префектуры Исикава, включая столицу Канадзаву, а также Фукуи и северную часть одноименной префектуры.

База Воздушных сил самообороны Японии Комацу делит взлетно-посадочную полосу с гражданской авиацией; внутренняя рулежная дорожка используется военными, а приморская - для гражданских рейсов. Каждый сентябрь на базе проводится воздушный фестиваль, на котором выполняются демонстрационные полеты истребителей и спасательных самолетов, а также летная группа акробатов Blue Impulse. Здесь также часто проходят технические соревнования сил самообороны. К северу от аэропорта, над Японским морем находится большое учебное воздушное пространство, известное ка «Воздушное пространство G».

Аэропорт имеет единственное здание пассажирского терминала, обслуживающее внутренние и международные рейсы. Международный грузовой терминал, известный как HIACT, принадлежит консорциуму государственных и корпоративных структур и служит международным центром распределения грузов из Европы и других континентов[3]. Покрытие взлетно-посадочной полосы было модернизировано в конце 2006 года, что дало возможность совершать беспосадочные грузовые рейсы в Европу и Северную Америку.

История

[править | править код]
Airbus A330-300 Korean Air (2017)
Mitsubishi F-15J 306-й эскадрильи ВССОЯ (2017)

Первоначально аэропорт был базой Императорского флота Японии во время Второй мировой войны. Строительство первых взлетно-посадочных полос протяженностью 1500 м с востока на запад и 1700 м с севера на юг было завершено в 1944 году. Вооруженные силы США заняли базу в конце войны в 1945 году и использовали для размещения радиолокационной установки. Начиная с 1955 года, аэропорт начал выполнять нерегулярные рейсы в Осаку и Нагою[4].

База была передана ВВС Японии в 1958 году и стала базой реактивных истребителей в 1960 году. База Комацу была официально открыта в 1961 году. Регулярные рейсы в Осаку и Нагою начались в 1962 году с использованием самолетов Douglas DC-3. За ними последовали рейсы на Fokker F27 в Токио в 1963 году. Первым международным рейсом в аэропорту был чартерный рейс из Гонконга в 1973 году[4].

В 2012 году префектура Исикава выделила средства для комитета по развитию аэропорта, поскольку ожидалось, что открытие железной дороги Хокурику-синкансэн н в 2015 году повлияет на трафик на маршруте Комацу-Токио[5].

  • 1960 Взлетно-посадочная полоса была увеличена до 2400 м. Аэропорт стал использоваться как общий для военной и гражданской авиации.
  • 1964 Взлетно-посадочная полоса была увеличена до 2700 м, чтобы представить возможность использовать F-104J.
  • 1973 В аэропорту приземлился первый реактивный самолёт — Boeing 737.
  • 1979 Открытие международного регулярного рейса в Сеул.
  • 1980 в аэропорту были представлены Boeing 747, использовавшиеся для рейсов в Токио.
  • 1981 Завершено строительство нового внутреннего терминала.
  • 1984 Завершено строительство нового международного терминала.
  • 1994 Строительство международного грузового здания завершено. Он получил статус зоны свободного доступа.
  • 1994 Cargolux начал международные регулярные грузовые перевозки между Люксембургом и Комацу.
  • 2002 Построен новый грузовой терминал.
  • 2004 Начала работу новая диспетчерская вышка.
  • 2005 Введена в эксплуатацию временная взлетно-посадочная полоса.
  • 2006 Завершена модернизация постоянной взлетно-посадочной полосы. Все рейсы переведены на неё.
  • 2007 г. Самолёты ВВС США F-15C и C-17 прибыли для совместной подготовки ВССОЯ.
  • 2007 г. Открытие нового внутреннего грузового терминала.

Статистика

[править | править код]
Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.


Год Пассажиропоток[6]
2000 2,587,941
2001 2,590,333
2002 2,645,038
2003 2,599,706
2004 2,495,837

Авиакомпании и направления

[править | править код]

Пассажирские

[править | править код]
Авиакомпания Пункты назначения
Япония All Nippon Airways Саппоро–Титосе, Токио–Ханэда
Япония ANA Wings Фукуока
Китайская Республика (Тайвань) EVA Air Тайбэй–Таоюань[7]
Япония Japan Airlines Токио–Ханэда
Япония Japan Transocean Air Наха
Республика Корея Korean Air Сеул-Инчхон
Китайская Республика (Тайвань) Tigerair Taiwan Тайбэй–Таоюань[8]

Грузовые

[править | править код]
Авиакомпания Пункты назначения
Люксембург Cargolux Чикаго, Гонконг, Люксембург, Сеул-Инчхон

Военная база

[править | править код]

Комацу — единственная база истребителей на побережье Японского моря. Следующие подразделения ВССОЯ дислоцируются на авиабазе Комацу[9] :

  • 6-е воздушное крыло (第6航空団)
  • Тактическая истребительная учебная группа
  • Центральная авиационная группа гражданского строительства, 2-я эскадрилья (中部航空施設隊第２作業隊)
  • Воздушно-спасательная эскадрилья (小松救難隊)
  • Эскадрилья управления воздушным движением (小松管制隊)
  • Эскадрилья мониторинга погоды (小松気象隊)
  • Региональная эскадрилья воздушной полиции (小松地方警務隊)

Наземный транспорт

[править | править код]

Аэропорт расположен недалеко от скоростной автомагистрали Хокурику. Регулярное автобусное сообщение доступно до станций Канадзава (40 минут), Комацу (15 минут) и Фукуи (1 час)[10].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Komatsu Airport. Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Дата обращения: 7 января 2017. Архивировано из оригинала 21 октября 2016 года.
  2. ↑ AIS Japan
  3. ↑ Outline of HIACT. Komatsu Airport Association. Дата обращения: 21 февраля 2014. Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года.
  4. ↑ 1 2 History. Komatsu Airport Association. Дата обращения: 21 февраля 2014. Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года.
  5. ↑ "石川県の2012年度予算案、エネルギー・新幹線に重点". Nihon Keizai Shimbun. 2012-02-21. Архивировано 31 августа 2023. Дата обращения: 21 февраля 2014. 一方、羽田便が中心の小松空港（小松市）は新幹線開業で利用客の大幅減が必至。12年度予算案では「小松空港活性化委員会（仮称）」の設立や羽田空港での乗り継ぎの利用促進のための費用を計上。国際貨物便向けの助成制度も拡充する。
  6. ↑ Data of Komatsu Airport Архивировано 7 февраля 2007 года.
  7. ↑ "EVA Air flight BR 158: Taiwan Taoyuan, Taipei - Komatsu". Архивировано 4 декабря 2022. Дата обращения: 31 августа 2023.
  8. ↑ tigerair Taiwan Adds Kochi / Komatsu Flights in NS23. Aeroroutes. Дата обращения: 22 мая 2023. Архивировано 22 мая 2023 года.
  9. ↑ 部隊紹介. JASDF. Дата обращения: 21 февраля 2014. Архивировано из оригинала 19 сентября 2017 года.
  10. ↑ 連絡バス時刻表. Komatsu Airport Association. Дата обращения: 21 февраля 2014. Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Комацу_(аэропорт)&oldid=135267924