Колобов, Михаил Викторович (TklkQkf, Bn]gnl Fntmkjkfnc)
Михаил Викторович Колобов | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 11 октября 1868 |
Место рождения | |
Дата смерти | 8 апреля 1944 (75 лет) |
Место смерти | |
Род деятельности | военный инженер |
Принадлежность |
![]() |
Род войск | армия |
Годы службы | 1886 − 1920 |
Звание | генерал-майор |
Сражения/войны | Русско-японская война (1904—1905) |
Награды и премии |
Михаил Викторович Колобов (11 октября 1868 — 8 апреля 1944, Тяньцзинь, Китай) — генерал-майор русской императорской армии, участник Японской, Второй Отечественной войн и Белого движения на востоке России.
Военный инженер-путеец, конструктор. Создатель русских броневых поездов типа Хунхуз или «генеральского» типа.
Биография
[править | править код]После окончания Михайловского Воронежского кадетского корпуса вступил на службу в вооружённые силы России в начале сентября 1886 года. В 1887 — подпоручик. Продолжил обучение в Николаевском инженерном училище. В 1891 году в чине поручика направлен в 3-й железнодорожный батальон. Затем в 1894 году окончил курс Николаевской инженерной академии по 1-му разряду. Штабс-капитан (1893 год).
В 1894 году переведён в военные инженеры. Капитан (с 1896 года). Подполковник (с 1902 года). В течение года командовал ротой.
Позже переведён начальником штаба Заамурской железнодорожной бригады. Штаб-офицер при управлении КВЖД.
Участник Русско-японской войны 1904—1905 гг. С мая по ноябрь 1904 командовал 2-м Заамурским железнодорожным батальоном.
За отличия в 1907 году произведён в полковники.
Переведён на должность начальника военного отдела при управлении КВЖД по делам Заамурской железнодорожной бригады пограничной стражи.
С сентября 1914 года — командир 2-й Заамурской пограничной железнодорожной бригады.
16 декабря 1914 года М. Колобову присвоен чин генерал-майора. В период Второй Отечественной войны надзирал за строительством Заамурца.
Участник Гражданской войны и Белого движения на востоке России.
Служил помощником управляющего КВЖД Д. Л. Хорвата и начальником военного отдела КВЖД.
После поражение белых войск эмигрировал в Китай. Умер в Тяньцзине.
Конструкторские работы
[править | править код]К 1913 году были разработаны две модели бронепоездов: инженера К. Б. Крома и генерал-майора М. В. Колобова. К 23 сентября 1915 года были построены и находились в эксплуатации 5 бронепоездов, приданных железнодорожным батальонам. Из 5 бронепоездов, стоявших на вооружении русской армии 4 были «генеральского» типа или типа «Хунхуз».
Имелись:
- Бронепоезд № 1 «Хунхуз» — при 1-м Сибирском железнодорожном батальоне,
- Бронепоезд № 2 типа «Хунхуз» — при 2-м Заамурском железнодорожном батальоне,
- Бронепоезд № 3 типа «Хунхуз» — при 2-м Сибирском железнодорожном батальоне,
- Бронепоезд № 4 «Витязь» — при 1-м железнодорожном батальоне,
- Бронепоезд № 5 типа «Хунхуз» — при 3-м Заамурском железнодорожном батальоне[1][2].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4_%D0%A5%D1%83%D0%BD%D1%85%D1%83%D0%B7.jpg/270px-%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4_%D0%A5%D1%83%D0%BD%D1%85%D1%83%D0%B7.jpg)
Бронепоезд типа «Хунхуз»[3] («генеральский тип»). «Генеральский» бронепоезд состоял из бронепаровоза на базе стандартной «Овечки» и двух бронеплощадок, построенных из двухосных грузовых платформ. Толщина брони — до 16 мм на вертикальных и до 12 мм на горизонтальных поверхностях. Бронеплощадка состояла из пулемётного каземата, в котором устанавливались 6 пулемётов Шварцлозе на казематных станках, и башенноподобной орудийной установки с трехдюймовой горной пушкой образца 1904 года. Это орудие было выбрано в качестве основного вооружения за свои небольшие размеры и массу, позволявшие разместить её на поворотной установке в передней части вагона. Угол обстрела пушки по горизонтали 220 градусов. Команда бронепоезда состояла из 94 человек (из них 4 — офицеры), которым были обеспечены довольны комфортные условия для боевой работы. Обе бронеплощадки были оснащены системой парового отопления, тепло- и шумоизоляцией (20-мм слой пробки и 6-мм фанера)[1][2].
Командир бронепоезда вел наблюдение и руководил действиями своего экипажа из наблюдательной башенки, установленной на бронепаровозе. Для связи с бронеплощадками использовались электрическая сигнализация, рупорная, как на кораблях, и звонковая связь[1][2].
Библиография
[править | править код]Автор книг и воспоминаний:
- Борьба с большевиками на Дальнем Востоке. (Разделы: Хорват, Колчак, Семёнов, Меркулов, Дитерихс. Рукопись хранится в архиве Hoover Inst.);
- Памятка русского монархиста. Пекин, 1925;
- Монархия и свобода личности. Пекин, 1926;
- Азбука русского монархизма. Пекин, 1926;
- Церковная смута. Тяньцзинь, 1929.
Знаки отличия
[править | править код]- орден Святого Станислава II степени (1905);
- Орден Святой Анны II степени с мечами (1905);
- Орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (1906);
- мечи к ордену Святого Станислава II степени (1906).
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Коломиец, 1994, с. 25.
- ↑ 1 2 3 Дроговоз, 2002, с. 26—30.
- ↑ № 2 — Будущий Бронепоезд чехословацкого корпуса «Орлик»
Литература
[править | править код]- Амирханов Л. И. Броненосцы железных дорог. — СПб.: Остров, 2005. Глава 1. Русские бронепоезда Первой мировой войны.
- Дроговоз И.Г. Крепости на колёсах. История бронепоездов. — Мн.: Харвест, 2002. — 352 с. — ISBN 985-13-0744-0.
- Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне. — М.: Яуза, 2008. — 448 с. — (От двуглавого орла к красному знамени). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-27455-0.
- Коломиец М. «Хунхуз» — первый бронепоезд. «Моделист-конструктор» // «Моделист-конструктор». — 1994. — № 8.
- Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. 1905–1941. — М.: «Экспринт», 2002. — Т. 1. — 344 с. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-030-1.
Ссылки
[править | править код]- Родившиеся 11 октября
- Родившиеся в 1868 году
- Родившиеся в Российской империи
- Умершие 8 апреля
- Умершие в 1944 году
- Умершие в Тяньцзине
- Кавалеры ордена Святого Владимира 4-й степени
- Кавалеры ордена Святой Анны 2-й степени
- Кавалеры ордена Святого Станислава 2-й степени
- Персоналии по алфавиту
- Персоналии:Вооружённые силы Юга России
- Участники Русско-японской войны (Россия)
- Генерал-майоры России (Белое движение)
- Инженеры Российской империи
- Железнодорожники Российской империи
- Русские эмигранты первой волны в Китае
- Мемуаристы России
- Выпускники Воронежского кадетского корпуса
- Выпускники Николаевского инженерного училища
- Выпускники Николаевской инженерной академии
- Конструкторы Российской империи
- Военные инженеры