Ковш в бухте Находка (Tkfo f Qr]my Ug]k;tg)
| Ковш в бухте Находка | |
|---|---|
 Вид на входную часть ковша | |
| Характеристики | |
| Тип залива | гавань |
| Расположение | |
| 42°48′26″ с. ш. 132°52′44″ в. д.HGЯO | |
| Вышестоящая акватория | Находка |
| Страна | |
| Субъект РФ | Приморский край |
| Район | Находкинский городской округ |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ковш в бухте Находка (прежде — бухта Цицевай) — ковш, вдающийся в северный берег бухты Находка в Приморском крае.
По описаниям XIX века ковш имел входные мысы Баснина и Находка (он же — Опасный): таким образом, акватория ковша включала место причальной стенки НСРЗ (соседнюю бухту). Небольшие глубины перед входом в ковш не позволяли большим судам становиться здесь на якорь. В первой половине XX века до строительства порта применительно к ковшу употреблялось понятие: озеро «пятачок». Ныне — ковш, оборудованный причалами[1].
С 1891 года упоминается как «ковш»[2], в Военной энциклопедии (1914) — как «залив Ковш»[3]. В записях В. Л. Комарова, который в 1913 году проводил ботанические исследования на полуострове Трудном[4], вне контекста «селение Находка» упоминается култук в бухте Находка: может быть, место выгрузки; скалы в култуке бухты, по осыпи[5]. На схеме-чертеже 1918 года в этом месте показана бухта Цицевай[6]. По картам за 1920-е годы известна бухта Озерок[7]. С 1930-х годов упоминается как озеро «пятачок»[8]. В «Записках общества изучения Амурского края» приводится рассказ, в котором раненый радист сразу после взрыва парохода «Дальстрой» (1946) повёл катер в «бухту Пятачок»[9].
Описание ковша
[править | править код]Как отмечала Энциклопедия военных и морских наук (1891) в статье о гавани Находке: «На её северном берегу замечателен ковш, глубиной 16—18 футов, с чрезвычайно узким проходом»[2]. В издании 1898 года приводится подробное описание естественного ковша, существовавшего до строительства порта, упоминается неизвестный ныне мыс Находка: «На северном берегу бухты, почти по средине его протяжения, к N-у от обрывистого мыса Баснина, вдаётся на 5,2 кабельтовых ковш, имеющий при входе между мысами Баснина и Находкой в ширину около 5¼ кабельтовых и внутри почти на половине, суживающийся до 1,2 кабельтовых, отделяя внутреннюю, более мелководную часть, с низменным побережьем и ручьём в вершине»[10].
В лоции лейтенант Де-Ливрона 1901 года сообщается, что в северный берег бухты Находка вдаётся «небольшой круглый ковш, менее 200 саж. в диаметре и с глубиною от 14 до 6 фут. Наполовину прикрытый от бухты песчаной кошкой, ковш этот имеет низменное побережье с ручьем в вершине его». И так как западная сторона мыса Астафьева отличается глубиной вод, суда обыкновенно становятся на якорь между этим мысом и мысом Линдгольма, для мелких же судов стоянка указывается перед входом в ковш, севернее мыса Баснина[11].
По сообщению одного из участников изыскательской экспедиции гидрологов в бухте Находка в 1931 году, в те времена берега бухты были почти непроходимыми, удобные выходы к морю с небольшими песчано-галечными пляжами были у мысов Шефнера, Линдгольма и в долине речки Цицевай, где вход в бухту преграждался косой[12].
Освоение побережья в первой половине XX века
[править | править код]Из Военной энциклопедии за 1914 год: «…В настоящее время в месте Находка… Грузооборот незначителен. …Вывоз рыбы и леса… Предполагается устроить вывозной порт»[13].
В 1920-х годах бухта Находка являлась центром экспортных лесных заготовок[14]. По воспоминаниям старожила деревни Американки К. З. Костыриной: «…И лес был по морю. Плавили с Сучана тогда лес так… Плывёт и плывёт всё в море… На кольцах цепляют и на пароход грузят»[15].
В 1917/1918 году в районе улиц Ленинская—Седова был хутор Цицевай[16]. В районе магазина «Детский мир» стояла усадьба Эккермана, на которого работали корейцы, жившие в двух фанзах. Корейцы сеяли в этом районе кукурузу, гречку, чумизу. Аренду Эккерману корейцы платили урожаем[17]. В районе улицы Заводской находился хутор братьев Макарчуков, которые занимались выращиваем овощей и заготовкой древесины[18] (в 1933 году Макарчуков репрессировали[19]).
Посёлок База Дальлеса
[править | править код]В 1929 году посёлок База Дальлеса входил в Американский сельсовет, в нём размещалось пять хозяйств, в том числе два русских хозяйства, проживало 10 человек, преобладающей народностью были русские. В Молчановский сельсовет входили: бараки Дальлеса (лесозаготовка), в них числилось 90 человек (только мужчины), все — китайцы[20].
До 1934 года берега бухты Находка, за исключением деревни Находки, посёлка Дальгосрыбтреста на мысе Астафьева и озера «пятачок», были пустынны. В районе морвокзала на берегу круглого озера «пятачок», соединённого с бухтой узким каналом стояло небольшое деревянное строение с конторой и мастерскими базы треста — база «Дальлеса». В это озеро доставлялся лес, заготовленный в верховьях реки Партизанской[8].
Посёлок Пятачок
[править | править код]По свидетельству старожила В. Тоникян, она родилась в 1939 году по адресу: «Бухта Находка, пос. Пятачок». Дом её семьи стоял напротив станции Тихоокеанская[21]. В 1946 году в порту вступил в строй первый причал порта (у морвокзала)[22]. По воспоминаниям А. Н. Болонина, приехавшего в Находку в 1946 году, на месте станции Тихоокеанская, прилегающего Торгового порта, морвокзала, «Дальтехфлота» и ДВСМЗ — плескалось море. «На месте привокзальной площади была бухточка с крутыми берегами. Мы её засыпали камнем при участии японских военнопленных, живших на „Пятачке“. А место это было так названо шофёрами, потому что там дорога извивалась в виде пятёрки. Распадок, по которому идёт улица Ленинская, был речкой, через неё на месте нынешнего проспекта перебросили деревянный мост, и дорога шла змейкой в сторону нынешнего НСРЗ, в обход той сопки, где сейчас стоит отель „Юань Дун“»[23].
-
На карте (ок. 1870) к северу от ковша показано поселение финляндцев -
Вид на водоём с песчаной косой. На месте НСРЗ — бухточка (1931)
Позднее применение названия «пятачок»
[править | править код]- «Пятачок-1» (Тихоокеанская) и «Пятачок-2» (Ленинская) — автобусные остановки, появившиеся после открытия пассажирского сообщения[24] (1949)[25].
- Пятачок — народное название станции Тихоокеанской, которое она, по рассказам старожилов, носила около года до ввода её в действие в 1953 году. В начале 1950-х годов улицы Находки ещё не были асфальтированы, и горожане приходили гулять на мостовую: место это назвали Пятачком[26].
- «Пятачками» в Находке называли участки, на которые распадался город. Эти пятачки начинали строить в распадках, разъединённых невысокими сопочками и выходящих устьями к бухте (1959)[27].
- «Первый пятачок» и «Второй пятачок» — названия даны строителями Находки для небольших площадок, отвоёванных в самом начале у суровой природы (1963)[28].
См. также
[править | править код]
- Ковш в заливе Находка (искусственное углубление)
- Первое (солёное озеро, соединённое перешейком-каналом с бухтой Козьмина в заливе Находка)
- Второе (солёное озеро в пади Озерная к югу от бухты Козьмина, отделено косой от залива Находка)
Примечания
[править | править код]- ↑ Лоция северо-западного берега Японского моря. — Министерство обороны Союза ССР, 1984. — С. 197, 199.
- ↑ 1 2 Энциклопедия военных и морских наук / Под ред. генерал-лейтенанта Леера. — Санкт-Петербург, 1891. — Т. 5.
- ↑ Под ред. Новицкого, В. Ф. Военная энциклопедия. — Санкт-Петербург, 1914. — Т. Минный офицерский класс — Нисса. — С. 559.
- ↑ Прокопенко, С. В. Флора полуострова Трудный (город Находка и окрестности). — Комаровские чтения. — Владивосток: Биолого-почвенный институт ДВО РАН, 2014. — С. 114.
- ↑ Прокопенко, С. В. Флора полуострова Трудный (город Находка и окрестности). — Комаровские чтения. — Владивосток: Биолого-почвенный институт ДВО РАН, 2014. — С. 218, 228.
- ↑ Сост. Лаптева, В. А. Находкинские чтения: по итогам четырех лет. Сборник докладов. — Находка: Городская библиотека-музей, 2022. — С. 65.
- ↑ См. стр. 18: Бендяк, Е. Э. Как развивалась жизнь по берегам залива Америка в конце XIX века и в первой четверти XX века. //nakhodka-lib.ru (2020). Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 28 июня 2021 года.
- ↑ 1 2 Ковалёва, Зоя. Образование Приморского края // Рио Панорама : газета.
- ↑ // Записки общества изучения Амурского края : журнал. — Владивосток, 1992. — № 28.
- ↑ Иванов 3-й, К. Шт Ф. Ш.-К. Материалы для лоции Восточного океана. Восточная часть залива Петр-Великий. — Санкт-Петербург, 1898. — С. 50—52, 58.
- ↑ Сост. лейтенант Де-Ливрон, С. I // Лоция Северо-западной части Восточнаго океана. Общий очерк морей. Восточный берег Кореи к N-ду от порта Фузан и Залив Петр Великий. — 1901. — С. 343—344.
- ↑ Ковалёва, Зоя. Городу-порту быть! Первые изыскательские экспедиции на побережье бухты Находка. // nakhodka-lib.ru. Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 12 августа 2021 года.
- ↑ См. стр. 13: Бендяк, Е. Э. Как развивалась жизнь по берегам залива Америка в конце XIX века и в первой четверти XX века. //nakhodka-lib.ru (2020). Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 28 июня 2021 года.
- ↑ См. стр. 17: Бендяк, Е. Э. Как развивалась жизнь по берегам залива Америка в конце XIX века и в первой четверти XX века. //nakhodka-lib.ru (2020). Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 28 июня 2021 года.
- ↑ См. видеозапись Музейно-выставочного центра г. Находки «Освоение Приморского края» на YouTube-канале: Новости Находки. Воспоминания жителей деревни Американка, бухта Находка, от 21 октября 2020 года.
- ↑ Сост. Лаптева, В. А. Находкинские чтения: по итогам четырех лет. Сборник докладов. — Находка: Городская библиотека-музей, 2022. — С. 59, 65.
- ↑ См. стр. 14: Бендяк, Е. Э. Как развивалась жизнь по берегам залива Америка в конце XIX века и в первой четверти XX века. //nakhodka-lib.ru (2020). Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 28 июня 2021 года.
- ↑ Бендяк, Е. Э. Как заселялось побережье бухты Находка. // nakhodka-lib.ru. Дата обращения: 25 марта 2022. Архивировано 24 июля 2021 года.
- ↑ Бендяк, Е. Э. Как заселялось побережье бухты Находка. // nakhodka-lib.ru. Дата обращения: 24 июля 2021. Архивировано 24 июля 2021 года.
- ↑ Список населенных мест Дальневосточного края: По материалам Всесоюзной переписи населения 17 декабря 1926 года и Приполярной переписи 1926—27 года. — Хабаровск, Благовещенск: Дальневосточный краевой статистический отдел, 1929. — С. 155.
- ↑ Тоникян, В. Хорошего мало, но ещё есть // Находкинский рабочий : газета. — 1995. — № 39. — С. 1.
- ↑ Власов, С. А. Жилищное строительство на Дальнем Востоке (1946—1991 гг.). — Владивосток: Дальнаука, 2008. — С. 32.
- ↑ Бабченко, Д. Здравствуй город!: [воспоминания о Находке Андрея Николаевича Болонина] // Находкинский рабочий : газета. — Находка, 1995. — № 79. — С. 1.
- ↑ Ковалёва, З. Н. «Находка 70 лет назад»: 1951 год образование улиц: Луначарского, Гоголевская, Седова, Владивостокская, Некрасовская, Лермонтова. // nakhodka-lib.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 12 августа 2021 года.
- ↑ Бельцов, Валерий. От грузотакси до автобусов. // Находкинский рабочий (2011). Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 12 августа 2021 года.
- ↑ Таранец, И. Конечная пассажирская // Гудок : журнал. — Москва, 2013. — Вып. 1.
- ↑ На Дальнем Востоке: очерки и рассказы. — Советский писатель, 1959. — С. 213.
- ↑ Дихаров, Захар. По эту сторону океана: страницы одного путешествия. — 1963. — С. 85.