Классификационное число воздушного судна (Tlgvvnsntgenkuuky cnvlk fk[;roukik vr;ug)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Классификационное число воздушного судна (англ. Aircraft Classification Number, ACN) — это нормативный параметр Международной организации гражданской авиации (ИКАО), выражающий относительное воздействие воздушного судна на искусственное покрытие взлётно-посадочной полосы аэродрома, используемый в паре с классификационным числом покрытия.

За единицу ACN берется нагрузка, которую оказывает одно колесо массой 500 кг и давлением в пневматике 12,5 кгс. ACN рассчитывается для различных воздушных судов и публикуется в нормативных и справочных документах (например, в «Нормах годности к эксплуатации гражданских аэродромов (НГЭА)» [1], а также в сборнике аэронавигационной информации Jeppesen, клапан Airport Directory. ACN воздушного судна рассчитывается для центровки, при которой достигается критическая нагрузка на критическое шасси. Обычно для расчетов используется предельно задняя центровка при максимальной рулежной массе. Однако, в некоторых случаях, при предельно передней центровке достигается критическая нагрузка на носовую стойку.

Для воздушных судов с полетной массой, равной или меньшей 5700 кг (12500 фунтов), ACN не рассчитывается. Для таких воздушных судов в плане полета указывается максимально возможная полетная масса ВС и максимально возможное давление в пневматике. Например 4000kg (8800lbs)/0,50MPa (73psi).

Взлётно-посадочные операции на аэродроме с минимальной перегрузкой допускаются для:

  • нежесткого покрытия, когда ACN больше опубликованного PCN не более чем на 10%;
  • твердого или комбинированного покрытия, если ACN превышает PCN менее чем на 5%;
  • неопределенного покрытия, если ACN превышает PCN менее чем на 5%.

Классификационные числа воздушных судов ACN рассчитываются в соответствии с методикой определения ACN, приведенной в ДОС 9157-AN/901 Часть 3, ИКАО и указываются изготовителями воздушных судов в руководстве по лётной эксплуатации (РЛЭ). При отсутствии в РЛЭ воздушного судна значений ACN используются значения, указанные в табл. 3.15 НГЭА. [1]

Метод ACN-PCN представления данных о прочности искусственных покрытий  приведен в Приложении N 5 к Федеральным авиационным правилам "Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов" (утверждены приказом Минтранса России от 25.08.2015 N 262)[2]

Критерии назначения ограничений по интенсивности движения и массе ВС (с применением Метода ACN-PCN) приведены в Приложении N 6 к Федеральным авиационным правилам "Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов" (утверждены приказом Минтранса России от 25.08.2015 N 262)[3]

Классификационные числа (ACN) воздушных судов

[править | править код]

В приказе Минпромторга РФ от 30.12.2009 N 1215 "Об утверждении нормативных методических документов, регулирующих функционирование и эксплуатацию аэродромов экспериментальной авиации" в Таблице 3.3 указаны Классификационные числа (ACN) воздушных судов [4]

Классификационные числа (ACN) воздушных судов
Тип

воздушного

судна

Масса самолета:

максимальная,

пустого, кг

Нагрузка

на главную

опору, кг

Давление

в пневматике,

МПа

Значения ACN воздушного судна для соответствующего типа покрытия на указанном коде основания
Жесткие покрытия Нежесткие покрытия
А В С D А В С D
Ан-12 61000

32000

28060

14720

0,74 14

8

17

7

21

9

24

10

16

7

18

8

22

9

26

12

Ан-22 225000

118700

103010

54330

0,54 25

13

27

14

27

16

37

15

29

13

36

16

43

18

60

23

Ан-24 21000

13400

9786

6244

0,49 10

6

11

7

12

7

13

8

8

5

10

6

12

7

14

8

Ан-26 24000

15000

11180

7000

0,39 11

6

15

7

13

8

14

8

8

4

10

6

14

8

16

9

Ан-70 130000

68000

60090

31432

0,78 17

10

22

9

31

11

39

15

24

10

26

11

33

13

43

18

Ан-72 34500

19000

15840

8720

2 12

7

13

7

15

8

16

8

10

5

12

7

14

8

17

9

Ан-124 398000

180000

190642

86220

1,08 37

17

49

16

74

19

101

25

51

17

60

19

77

22

106

32

Ан-225 600000

254000

285000

120650

1,27 43

17

58

17

85

20

121

26

62

18

73

20

95

24

133

35

Ту-22 92000

45000

41400

20250

1,08 24

10

28

11

33

13

38

15

25

11

28

11

34

13

43

16

Ту-26 123000

61500

57500

28750

1,18 26

9

34

12

43

15

50

18

27

11

31

12

39

14

51

19

Ту-95 185000

88270

84180

40160

1,23 51

21

60

22

71

26

80

30

56

22

64

23

74

27

91

34

Ту-134 47600

29350

21700

13380

0,83 11

6

14

7

16

9

19

10

12

7

13

7

16

8

22

11

Ту-154 98000

53500

44200

24100

0,93 17

7

24

9

30

12

36

15

20

9

23

10

29

12

37

16

Ту-160 274000

140000

123000

62850

1,67 66

23

84

29

102

37

117

45

67

27

78

29

96

35

119

48

Ту-204 103000

50000

47380

23000

1,42 28

12

32

13

38

15

43

17

28

12

31

13

37

14

48

17

Ту-214 112000

68000

51520

31280

1,42 31

16

36

19

42

22

48

25

32

17

35

18

42

21

54

27

Ту-334 47000

30050

21620

13823

1,08 25

15

27

16

29

17

30

18

23

14

24

14

27

16

31

18

Бе-12 34000

20000

15300

9000

0,44 20

12

21

13

22

13

23

14

17

10

21

13

26

15

28

17

Ил-14 22700

14500

10780

6890

0,59 11

7

12

7

13

8

14

9

9

6

11

7

13

8

16

9

Ил-18 64500

33600

30315

15792

0,92 17

7

20

8

24

10

28

12

18

8

20

9

24

10

32

13

Ил-62 162600

66400

76422

31208

1,08 42

16

50

16

60

18

69

21

48

16

55

17

65

19

80

24

Ил-62М 168000

71400

78960

33558

1,08 44

17

53

17

63

20

72

23

50

17

57

18

68

21

83

27

Ил-76Т 171000

83800

80370

39386

0,59 29

10

33

13

30

15

34

14

24

9

28

10

34

12

46

16

Ил-76МД 191000

87200

89770

40984

0,7 36

12

38

14

35

17

41

16

29

10

33

11

41

13

54

18

Ил-86 216400

110700

67517

34538

0,93 28

14

33

15

41

17

49

20

36

16

38

17

46

19

64

23

Ил-96 213000

111500

73227

35346

1,08 36

15

44

17

53

20

62

23

42

18

47

18

58

21

77

27

МиГ-23 17800

9780

7743

4259

1,03 15

8

15

8

15

9

15

9

15

8

15

9

15

9

16

9

МиГ-25 43000

20340

18920

8950

1,23 38

18

38

18

38

18

38

18

38

18

38

18

38

18

38

18

МиГ-27 18500

10200

8048

4437

1,08 16

9

16

9

16

9

16

9

16

9

16

9

16

9

16

9

МиГ-29 15800

9670

6794

4158

1,18 11

9

14

9

11

9

14

9

18

9

18

9

18

9

18

9

МиГ-31 45900

22680

19967

9866

1,32 23

11

24

11

25

12

26

12

20

10

20

10

21

10

23

10

Су-24 39700

21180

17960

9584

1,23 18

10

18

10

18

10

18

10

18

10

18

10

18

10

18

10

Су-25 17350

8800

7374

3740

0,98 11

7

14

7

14

7

14

7

14

8

15

8

15

8

15

7

Су-27 30090

16400

13029

7101

1,23 26

15

26

15

26

15

26

15

26

15

26

15

26

15

26

15

Як-40 16000

9700

7040

4268

0,39 9

6

10

6

10

6

11

7

7

4

9

6

12

7

13

8

Як-42 56500

31800

26555

14946

0,88 14

7

17

8

20

9

23

11

15

8

16

8

20

9

26

12

Ми-6 44000

27070

16720

10287

0,74 28

17

28

18

29

18

29

18

27

17

30

19

31

19

33

20

Ми-8 12000

7170

4500

2689

0,54 7

4

7

5

8

5

8

5

6

4

7

5

8

5

9

5

Ми-26 56000

28150

20720

10416

0,59 20

9

22

10

24

11

26

12

17

8

21

9

24

10

29

10

А300 Модель В4 157000

87826

73005

40839

1,41 44

20

52

23

61

27

69

32

46

22

51

23

62

27

79

35

А300-600 170250

89400

80869

42465

1,33 59

24

69

28

79

33

88

37

60

25

68

28

78

33

94

41

А320 68100

41640

32348

19779

1,21 39

22

42

24

44

25

46

26

36

21

37

21

41

23

47

26

А330 208840

115750

99199

54981

1,38 47

27

53

26

63

29

74

34

55

27

59

28

68

31

92

38

А340 254240

126000

99154

49140

1,38 47

21

53

23

63

26

24

29

55

24

59

25

68

27

92

33

А737-200 52616

27293

23940

12418

1,1 24

11

26

12

29

13

31

14

21

10

26

11

29

13

34

15

В737-800 78542

61060

37300

29004

1,41 50

37

52

39

55

41

57

43

43

30

46

31

51

34

56

38

В747-400 396342

242680

94329

57758

1,38 54

29

65

33

77

39

87

45

59

32

66

34

84

39

104

54

В757 113500

83460

53913

39644

1,24 31

21

38

25

44

29

50

33

33

22

37

24

46

29

59

39

В757-200 109318

59013

49521

26733

1,21 28

12

33

14

39

17

44

19

29

13

32

14

40

16

52

22

В767-200 141520

80890

63373

37937

1,26 33

17

38

19

46

22

53

25

37

19

40

20

48

22

66

28

B767-300ER 185686

133810

88201

63560

1,38 50

32

59

38

70

45

80

52

54

36

60

39

75

45

96

62

В777-200С 327788

200000

155700

95000

1,5 62

33

81

38

103

48

124

60

78

39

88

43

112

52

145

73

Конкорд 185066

78398

88803

37775

1,26 61

21

71

22

82

25

21

29

65

21

72

22

81

26

98

32

DC-8-63 162386

72002

77296

34273

1,3 50

17

60

19

69

23

78

26

52

18

59

19

71

22

87

29

DC-9-82 67133

44755

31999

21326

1,24 44

27

46

28

48

30

49

31

38

23

41

24

45

27

49

31

DC-10-40 253105

122567

95421

46208

1,17 44

20

53

21

64

24

75

28

53

22

59

23

70

26

97

32

MD-11 281943

125780

109954

49054

1,41 58

23

67

25

82

28

94

32

66

25

73

26

88

28

117

36

MD-90-30 71278

36600

33857

17385

1,38 48

22

51

23

52

24

54

25

42

19

45

20

49

22

52

25

F-100 45400

24380

21565

11581

0,98 28

14

30

15

32

15

33

16

25

12

27

13

31

14

33

17

L-1011 226092

109300

107394

51918

1,24 52

24

61

24

74

28

87

33

62

26

68

27

82

30

110

38

C-5 349126

169115

83092

40249

0,73 26

12

30

13

39

14

49

17

32

13

36

14

44

16

59

21

С-17А 265590

128650

126155

61109

0,95 54

23

50

26

58

24

71

26

54

21

61

23

73

27

94

34

С-130 79450

34387

37739

16334

0,72 34

14

37

15

41

16

43

17

31

12

35

14

38

15

44

17

С-141 156630

67246

74399

31942

1,31 50

16

60

19

69

22

77

25

51

17

59

19

72

21

86

28

КС-10 264682

130000

103226

50700

1,22 50

23

60

24

72

28

85

33

60

25

66

26

80

30

108

38

Р-3 64468

28120

30662

13357

1,31 44

17

46

18

48

18

49

19

38

15

41

15

45

16

47

19

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 «Нормы годности к эксплуатации гражданских аэродромов (НГЭА)» с поправками № 22 — 25 (по состоянию на 01.10.2005 г.). Москва, Министерство Транспорта РФ, 29.11.1993 г., № ДВ-156/и.
  2. Метод ACN-PCN представления данных о прочности искусственных покрытий  приведен в (Приложение N 5 к Федеральным авиационным правилам "Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов", утверждены приказом Минтранса России от 25.08.2015 N 262). Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  3. Критерии назначения ограничений по интенсивности движения и массе ВС (с применением Метода ACN-PCN) - Приложение N 6 к Федеральным авиационным правилам "Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов" (утверждены приказом Минтранса России от 25.08.2015 N 262). Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  4. Таблица 3.3 Классификационные числа (ACN) воздушных судов, Приказ Минпромторга РФ от 30.12.2009 N 1215 "Об утверждении нормативных методических документов, регулирующих функционирование и эксплуатацию аэродромов экспериментальной авиации". Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 9 февраля 2022 года.