Китайская корпорация авиационной промышленности II (Tnmgwvtgx tkjhkjgenx gfngenkuukw hjkbdolyuukvmn II)
| Китайская корпорация авиационной промышленности II | |
|---|---|
| Тип | бизнес |
| Основание | 1999 |
| Материнская компания | AVIC International |
Китайская корпорация авиационной промышленности (China Aviation Industry Corporation II, AVIC II) — китайский консорциум авиастроителей. Был создан 1 июля 1999 года путем разделения государственного консорциума China Aviation Industry Corporation (AVIC) на AVIC I и AVIC II. AVIC I был в основном ориентирован на большие самолёты, в то время как AVIC II — на малые, такие как тренажеры (JL-8), служебные самолёты (лицензионная версия Cessna 208 Caravan, L-15 и CJ-6), малые пассажирские авиалайнеры (Харбин Y-12), транспортные самолёты средней дальности (Y-8) и вертолеты (Z-8, Z-9, WZ-10 и Z-11). 28 октября 2008 года компании официально объединились в одну организацию, чтобы более эффективно управлять ресурсами и избегать дублирования проектов[1].
Дочерние компании
[править | править код]- Changhe Aircraft Industries Corporation
- Harbin Aircraft Manufacturing Corporation
- Hongdu Aviation Industry Corporation
- Shaanxi Aircraft Company
- Shijiazhuang Aircraft Industry Co. Ltd
См. также
[править | править код]- Военно-воздушные силы Китайской Народной Республики
- Китайская аэрокосмическая научно-техническая корпорация
- Комитет оборонной науки, техники и оборонной промышленности
- Norinco
- China Shipbuilding Industry Corporation (Китайская корпорация судостроительной промышленности)
- China State Shipbuilding Corporation (Китайская государственная судостроительная корпорация)
- Список самолётов и вертолётов Китайской Народной Республики
- Список китайских авиационных двигателей
Примечания
[править | править код]- ↑ US Dept of Commerce. INTERNATIONAL MARKET INSIGHT (англ.) (1 марта 2000). Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано 13 февраля 2016 года.