Кипарисовский тоннель (Tnhgjnvkfvtnw mkuuyl,)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Кипарисовский тоннель
Область применения железнодорожный
Пролегает под Кипарисовский перевал
Место Надеждинский район
Тип закрытый горный
Конструкция два однопутных под габарит «С»; материал обделки — монолитный железобетон
Общая длина  945 м
Дата открытия первый1916 год; второй2000 год

Кипарисовский тоннель — железнодорожный тоннель в Надеждинском районе Приморского края.

Находится на расстоянии около 300 м к северо-западу от платформы 9237 км.[1]

Расположен между платформами 9237 км и станцией Сиреневка. Проходит под Кипарисовским перевалом. Имеет статус стратегического объекта и находится под охраной.

Был построен в 1916 году. Длина тоннеля 945 метров. Тоннель подковообразной формы, имеет кривую с радиусом 200 метров, изначально строился под два пути. Основным недостатком являлась негабаритность, ширина междупутья составляла менее 4500 мм.

Вторая нитка тоннеля была построена в 2000 году. 20 октября 2000 года по новому тоннелю прошёл первый поезд. Строительство велось Дальневосточной горностроительной компанией[2].

После ввода нового тоннеля в постоянную эксплуатацию была произведена реконструкция старого в период 2013—2014 годов. Работы по реконструкции привели к переустройству старого тоннеля с двухпутного на однопутный. 13 ноября 2014 года состоялось открытие отремонтированного тоннеля.

Примечания[править | править код]

  1. Кипарисовский железнодорожный тоннель на Викимапии. Дата обращения: 27 сентября 2015. Архивировано 21 ноября 2019 года.
  2. Мочалов В.А., Летуновский М.А. А. М. Летуновский – ОСНОВАТЕЛЬ СОВРЕМЕННОГО ТОННЕЛЕСТРОЕНИЯ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА РОССИИ. -

Ссылки[править | править код]

  • Кипарисовский тоннель
  • Мочалов В.А., Летуновский М.А. А. М. Летуновский – ОСНОВАТЕЛЬ СОВРЕМЕННОГО ТОННЕЛЕСТРОЕНИЯ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА РОССИИ. - ГИАБ, 2013. - Вып.7. - с.9-13