Килл-Ван-Калл (Tnll-Fgu-Tgll)
Килл-Ван-Калл | |
---|---|
англ. Kill van Kull | |
Характеристики | |
Ширина | 0,3 км |
Длина | 4,8 км |
Расположение | |
40°38′38″ с. ш. 74°07′12″ з. д.HGЯO | |
Вышестоящая акватория | Атлантический океан |
Разделяет | Статен-Айленд, Берген-Нек |
Крайний мыс | Берген-Пойнт |
Страна | |
Штат | Нью-Йорк |
Округ | Нью-Йорк |
Медиафайлы на Викискладе |
Килл-Ван-Калл[1] (англ. Kill van Kull) — пролив в штате Нью-Йорк между островом Статен и полуостровом Берген-Нек.
История
[править | править код]Согласно исследованию, проведённому в 1981 году инженерными войсками США, пролив, по-видимому, образовался после схода ледников в плейстоцене[2].
В Килл-Ван-Калле наряду с проливом Артур-Килл вплоть до начала XX века активно разводились и добывались устрицы. Так, в XIX веке для удовлетворения возрастающего спроса устрицы в нью-йоркские проливы завозились из заводей Виргинии. В 1850-м годам на добыче устриц было занято около тысячи рабочих[3]. В 1916 году ввиду загрязнения пролива сточными водами устриц Килл-Ван-Калла поразила эпидемия тифа. Это привело к значительному сокращению их численности. В январе 1920 года газета The New York Times писала:
Устрицы, некогда бывшие в изобилии и считавшиеся доступной пищей, постепенно переходят в категорию роскоши и вскоре станут деликатесом.
Оригинальный текст (англ.)Oysters, once plentiful and considered a frugal repast, are gradually being classed as luxuries and will soon become a delicacy[4].
Описание
[править | править код]Длина пролива составляет около 5 километров, ширина — около 300 метров. Килл-Ван-Калл соединяет бухты Аппер-Нью-Йорк-Бей и Ньюарк.
Через пролив проходит Бейоннский мост. Килл-Ван-Калл является наиболее загруженной водной артерией в регионе: по нему из порта Ньюарка-Элизабет регулярно ходят нефтяные танкеры и контейнеровозы.
Название пролива имеет голландское происхождение и переводится как «канал от низины»[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ Нью-Йорк // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 1999 г. ; отв. ред. Т. Г. Новикова, Т. М. Воробьёва. — 3-е изд. — М. : Роскартография, 1999. — С. 217. — ISBN 5-85120-055-3.
- ↑ United States. Army. Corps of Engineers. Kill Van Kull Navigation Project, Newark Bay (NY,NJ): Environmental Impact Statement. — 1981. — P. B-3. — 1172 p.
- ↑ Burrows E. G., Wallace M. Gotham:A History of New York City to 1898. — N. Y.: Oxford University Press, 2000. — P. 662. — 1383 p. — (The History of NYC Series). — ISBN 978-0-19-514049-1.
- ↑ Mark Kurlansky. The Big Oyster: A Molluscular History of New York. — Random House, 2009. — P. 262. — 336 p. — ISBN 1409077934.
- ↑ New Jersey Historical Society. New Jersey History. — 1925. — P. 245.
Литература
[править | править код]- Gerard R. Wolfe. Kill van Kull // The Encyclopedia of New York City / Kenneth T. Jackson, Lisa Keller, Nancy Flood. — 2. — Yale University Press, 2010. — P. 698—699. — 1584 p. — ISBN 0300182570.