51°27′10″ с. ш. 116°17′00″ з. д.HGЯO

Кикинг-Хорс (перевал) (Tntnui-}kjv (hyjyfgl))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Кикинг-Хорс
англ. Kicking Horse
Рисунок 1887 года
Рисунок 1887 года
Характеристики
Высота седловины1627 м
Расположение
51°27′10″ с. ш. 116°17′00″ з. д.HGЯO
Страна
ПровинцииАльберта, Британская Колумбия
Хребет или массивКанадские Скалистые горы 
Канада
Красная точка
Кикинг-Хорс
Британская Колумбия
Красная точка
Кикинг-Хорс
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Перевал Кикинг-Хорс (с англ. — «лягающаяся лошадь») — высокий (1627 м) горный перевал через Континентальный водораздел Америки в Канадских Скалистых горах на границы границе Альберты и Британской Колумбии, и находится в пределах национальных парков Йохо и Банф. Перевал является Национальным Историческим Памятником Канады. Он имеет историческое значение, потому что основная линия Канадской тихоокеанской железной дороги была построена между деревней Лейк-Луиз (Альберта) и городом Филд (Британская Колумбия), используя этот маршрут в 1880-х годах, отклоняясь от изначально запланированного маршрута через перевал Йеллоухед, находящийся севернее[1].

Исследование

[править | править код]

Перевал впервые исследован европейцами в 1858 году экспедицией Паллисера, которую возглавил капитан Джон Паллисер. Перевал и река Кикинг-Хорс получили названия в честь Джеймса Гекторанатуралиста, геолога и хирурга, являвшегося членом экспедиции, которого во время знакомства с регионом лягнула его лошадь[2].

Канадская Тихоокеанская железная дорога

[править | править код]

Оригинальный маршрут Канадской тихоокеанской железной дороги между вершиной перевала у озера Уэпта и городом Филд был известен как «Большой Холм». Это был самый крутой участок магистральной железной дороги в Северной Америке с уклоном 45 ‰.

Из-за частых аварий и дорогостоящих вспомогательных локомотивов, связанных с железнодорожным движением на перевале, на Канадской тихоокеанской железной дороге в 1909 году была открыта пара спиральных тоннелей, которые заменили прямой маршрут. Хотя эти тоннели добавили несколько километров к маршруту, уклон был снижен до более приемлемых 22 ‰.

Трансканадское шоссе

[править | править код]

Трансканадское шоссе было построено через перевал в 1962 году по первоначальному маршруту Канадской тихоокеанской железной дороги. Оно достигает своей высшей точки на перевале Кикинг-Хорс высотой в 1643 метра[3].

Дивайд-Крик, ручей который разветвляется на обе стороны континентального водораздела, находится на перевале Кикинг Хорс.

Изображения

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Kicking Horse Pass. Дата обращения: 26 августа 2016. Архивировано 18 октября 2016 года.
  2. Shaughnessy Bishop-Stall, Canadian Geographic, Jan/Feb 2008, p. 24
  3. B.C. Trans-Canada Highway. Дата обращения: 26 августа 2016. Архивировано из оригинала 15 мая 2006 года.