Катера-тральщики типа МЧК (Tgmyjg-mjgl,pntn mnhg BCT)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Катер-тральщик типа МЧК
Проект
Годы постройки 1940 - 1947
Годы в эксплуатации 1941 - 1991
Построено 13
В строю выведены из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение 25 т
Длина 17,3 м
Ширина 3 м
Осадка 1 м
Двигатели дизельный
Мощность 100 - 120 л. с.
Движитель один гребной винт
Скорость хода 9 — 10,5 узлов
Экипаж 8 человек
Вооружение
Зенитная артиллерия 1 × 7,92-мм пулемёт MG-34

Катера-тральщики типа МЧК — тип морских катеров-тральщиков болгарского производства, которые являлись основным типом тральщиков Военно-морского флота Болгарии во время Второй мировой войны.

Проект этого катера-тральщика разработал капитан 1-го ранга военно-морского флота Болгарии, инженер П. Пампулов, они производились на флотском арсенале в Варне[1]. Первый катер был заложен на стапеле в 1940 году, спущен на воду и включён в состав флота в 1941 году. До конца августа 1944 года были построены шесть катеров-тральщиков типа МЧК (все они были включены в состав минной флотилии Черноморского флота военно-морских сил страны)[2].

После присоединения Болгарии к Антигитлеровской коалиции в сентябре 1944 года, тральщики МЧК участвовали в разминировании русла реки Дунай и акватории Чёрного моря (разминирование было завершено в 1948 году)[3].

С сентября 1944 до июля 1945 года было построено ещё четыре катера. В общей сложности, было построено 13 катеров этого типа, последний из которых был завершён и передан флоту в 1947 году.

После окончания войны международная обстановка на границах Болгарии оставалась сложной в связи с началом «холодной войны» и продолжавшейся гражданской войной в Греции. 18 марта 1948 года СССР и Болгария заключили договор о взаимопомощи[4], а 14 мая 1955 года Болгария вошла в Организацию Варшавского Договора и приняла на себя обязательства о стандартизации используемого вооружения и военной техники.

Тем не менее, катера оставались в составе флота до 1957 года, когда семь из них (№ 501, 502, 503, 504, 505, 506 и 507) были переданы пограничным войскам, ещё два передали в гидрографическую службу, и ещё один был передан в ДОСО Бургас. Он получил новый номер (№ 338) и новое название («Ботев»), и использовался в качестве учебного судна[1].

В 1963 году выведенный из состава флота катер-тральщик МЧК стал экспонатом военно-морского музея в городе Варна[5].

Использование катеров пограничной охраной продолжалось до 1982 года, когда они были сняты с вооружения по техническому состоянию, однако в гидрографической службе два катера оставались до 1985 года, а катер «Ботев» использовался до 1991 года[1].

МЧК представляет собой 25-тонный цельнометаллический катер длиной 17,3 метра с дизельными двигателями мощностью 100—120 л. с. (первые шесть катеров оснащались двумя немецкими 60-сильными моторами «Мерседес-Бенц», следующие четыре — одним мотором «Deutz», последние — одним советским дизелем 3Д6), вооружение — один 7,92-мм пулемёт MG-34 и трал MPG немецкого производства.

В 1970е годы выработавшие моторесурс немецкие двигатели на всех оставшихся в строю катерах МЧК заменили на советские дизели 3Д6[1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Атанас Панайотов. Помните ли тренировъчния катер «Ботев» на ДОСО — Бургас? // «Морски вестник», август 2013
  2. История на Отечествената война на България 1944—1945 (в 4 тт.). том първи. София, Военно издателство, 1981. стр.319  (болг.)
  3. Военно-политическое сотрудничество социалистических стран. М., «Наука», 1988. стр.125-126
  4. Договор о взаимопомощи // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 14. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1952. стр. 627
  5. Михаил Лисов. История одного черноморского флота. По залам военно-морского музея Болгарии // журнал «Техника и вооружение», № 4, апрель 2015. стр.40-46

Литература и источники

[править | править код]
  • Георги Антонов. Българският военноморски флот през Отечествената война 1944—1945 г., Варна, издателство «Георги Бакалов», 1985. (болг.)
  • Илия Тодоров. Българските военни кораби 1879—2002. София, издателство «Еър Груп 2000» ООД, 2003. (болг.)