46°34′41″ с. ш. 71°37′31″ з. д.HGЯO

Катастрофа DC-4 под Иссуденом (Tgmgvmjksg DC-4 hk; Nvvr;yukb)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 315 Maritime Central Airways
DC-4 компании Maritime Central Airwaysruen
DC-4 компании Maritime Central Airwaysruen
Общие сведения
Дата 11 августа 1957 года
Время 14:15
Характер Потеря управления
Причина Сложные метеоусловия
Место Канада 7 км В Иссуденаruen, Квебек (Канада)
Погибшие
  • 79 чел.
Воздушное судно
Модель Douglas DC-4
Авиакомпания Канада Maritime Central Airwaysruen
Пункт вылета Великобритания Хитроу, Лондон (Великобритания)
Остановки в пути
Пункт назначения Канада Торонто (Канада)
Рейс 315
Бортовой номер CF-MCF
Дата выпуска 1944 год
Пассажиры 73
Экипаж 6
Погибшие 79 (все)

Катастрофа DC-4 под Иссуденом — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 11 августа 1957 года близ посёлка Иссуденruen (провинция Квебек, Канада) с участием DC-4 авиакомпании Maritime Central Airwaysruen, при этом погибли 79 человек. На момент событий это была крупнейшая авиационная катастрофа в Канаде.

Самолёт[править | править код]

Участвующий в происшествии DC-4 с заводским номером 18374 и серийным DO148 был выпущен в 1944 году и на самом деле поначалу был моделью C-54B-15-DO, после чего поступил в ВВС США, где получил регистрационный номер 43-17174. В дальнейшем он был переделан в модель DC-4 (C54B-DC) и поступил в Los Angeles Air Serviceruen, где получил регистрационный номер N30047. Через несколько лет авиалайнер приобрела Quebecairruen и перерегистрировала его на CF-HVL, а в 1956 году — Maritime Central Airwaysruen, которая сменила номер самолёта на CF-MCF[1][2][3].

Катастрофа[править | править код]

Самолёт выполнял рейс 315 из Лондона в Торонто с промежуточными посадками в Рейкьявике и Гуз-Бее для дозаправки. 10 августа в 21:48 GMT он вылетел из Лондонского аэропорта Хитроу и 11 августа в 04:06 GMT приземлился в аэропорту Кеблавик города Рейкьявик. Затем в 05:12 рейс 315 с 6 членами экипажа и 73 пассажирами на борту выполнил взлёт и направился к следующей точке маршрута. Через несколько часов экипаж по рации сообщил, что они хотели был пролететь Гус-Бэй и направиться к Монреалю. В 14:10 (18:10 GMT) диспетчерский центр Квебек-контроль дал указание рейсу 315 при подходе к Ружмонуruen переходить на связь с Монреалем[1][4].

Это была последняя связь с самолётом. На высоте 6 тысяч футов (1830 метров) авиалайнер влетел в мощные кучево-дождевые облака, где столкнулся с сильным дождём и мощным порывистым ветром. В какой-то момент экипаж потерял контроль над управлением, после чего Дуглас вошёл в штопор и в 14:15 на скорости около 230 узлов (426 км/ч) под углом 70° и с небольшим левым креном врезался в землю в 7 километрах восточнее Иссуденаruen. От удара самолёт полностью разрушился, все 79 человек на борту при этом погибли. На момент событий эта авиационная катастрофа занимала первое место среди произошедших на территории Канады (в настоящее время — пятое[5]) и с участием DC-4 (в настоящее время — второе)[1][4].

Причины[править | править код]

Причиной катастрофы была названа сильная турбулентность при полёте в кучево-дождевых облаках, приведшая к потере управления и сваливанию в штопор[1].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Aircraft accident Douglas DC-4 CF-MCF Issoudun, PQ (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 23 мая 2013 года.
  2. Douglas Production List Part 02 (англ.). Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 21 декабря 2013 года.
  3. Trans International Airlines Douglas DC-4 N30047 (c/n 18374) (англ.). — фото разбившегося самолёта. Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 26 декабря 2013 года.
  4. 1 2 ACCIDENT DETAILS (англ.). PlaneCrashinfo.com. Дата обращения: 25 декабря 2013. Архивировано 10 января 2014 года.
  5. List of top 10 deadliest plane crashes in Canada (англ.). MSN Canada (4 июля 2013). Дата обращения: 25 декабря 2013. (недоступная ссылка)

См. также[править | править код]