28°16′07″ с. ш. 16°36′20″ з. д.HGЯO

Катастрофа Convair 990 на Тенерифе (Tgmgvmjksg Convair 990 ug Myuyjnsy)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 275 Spantax
Разбившийся самолёт за 2 месяца до катастрофы
Разбившийся самолёт за 2 месяца до катастрофы
Общие сведения
Дата 3 декабря 1972 года
Время 06:45
Характер Крушение после взлёта
Причина LOC-I (потеря управления)
Место Испания в 632 м от аэропорта Лос-Родеос, Санта-Крус-де-Тенерифе (Тенерифе, Канарские острова, Испания)
Координаты 28°16′07″ с. ш. 16°36′20″ з. д.HGЯO
Погибшие
  • 155 чел.
Раненые 0
Воздушное судно
Модель CV-990-30A-5
Авиакомпания Испания Spantax[исп.]
Пункт вылета Испания Лос-Родеос, Санта-Крус-де-Тенерифе (Тенерифе, Канарские острова, Испания)
Пункт назначения Федеративная Республика Германии (1949—1990) Мюнхен-Рим, Мюнхен (ФРГ)
Рейс BX275
Бортовой номер EC-BZR
Дата выпуска 1962 год
Пассажиры 148
Экипаж 7
Погибшие 155 (все)

Катастрофа Convair 990 на Тенерифе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 3 декабря 1972 года. Авиалайнер Convair CV-990-30A-5 Coronado авиакомпании Spantax[исп.] выполнял чартерный рейс BX275 по маршруту Санта-Крус-де-Тенерифе- Мюнхен, но через несколько секунд после взлёта потерял высоту и рухнул на землю в 632 метрах от аэропорта Лос-Родеос. Погибли все находящиеся на его борту 155 человек- 148 пассажиров и 7 членов экипажа.

На 2024 год остаётся крупнейшей авиакатастрофой в истории авиации Испании и самолёта Convair 990. На момент событий также являлась крупнейшей авиакатастрофой в Испании.

CV-990-30A-5 с бортовым номером EC-BZR и заводским 30-10-25 был выпущен в 1962 году[1][2].

Экипаж состоял из семи человек, почти все испанцы, кроме одной стюардессы-немки, но имевшей при этом испанское гражданство. Состав экипажа был следующий[3]:

Катастрофа

[править | править код]

Самолёт выполнял чартерный рейс BX275 из Санта-Крус-де-Тенерифе в Мюнхен, а на его борту находились 148 пассажиров-немцев. Они прибыли на Тенерифе на греческом круизном лайнере Jason, а в 05:30 приехали в аэропорт. Ещё один из пассажиров проспал, а потому не попал на рейс.

В самом аэропорту в это время стоял туман. Без четверти семь утра (06:45) самолёт начал разгон, а затем оторвался от полосы. Но едва авиалайнер начал подниматься, как через несколько секунд, когда была достигнута высота 90 метров, он начал быстро терять высоту, а в 325 метрах от торца полосы и в 15 метрах левее продолжения её оси врезался в землю и взорвался. Прибывшие на помощь спасатели и очевидцы нашли одного выжившего среди обломков, но он позже скончался в больнице от полученных травм. Таким образом, все 155 человек на борту авиалайнера погибли[4].

На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в Испании, на 2013 год — третья, после столкновения в аэропорту Лос-Родеос (также на Тенерифе), и катастрофы Boeing 747 под Мадридом. Крупнейшая катастрофа с участием Convair 990 и в истории испанской авиации[1].

Причиной катастрофы следственная комиссия назвала потерю управления, вызванную дезориентацией пилотов в условиях почти нулевой видимости[1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 Aircraft accident Convair CV-990-30A-5 Coronado EC-BZR Tenerife-Norte Los Rodeos Airport (TFN) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 15 ноября 2013. Архивировано 27 сентября 2013 года.
  2. Aircraft EC-BZR, Convair CV-990A Coronado C/N 30-10-25 (англ.). Дата обращения: 15 ноября 2013. Архивировано 2 декабря 2013 года.
  3. CATÁSTROFE AEREA EN TENERIFE (исп.) 1. La Vanguardia (5 декабря 1972). Дата обращения: 15 ноября 2013. Архивировано 2 декабря 2013 года.
  4. SE ESTRELLA EN TENERIFE UN AVION CON TURISTAS ALEMANES: 155 MUERTOS (исп.) 5. La Vanguardia (5 декабря 1972). Дата обращения: 15 ноября 2013. Архивировано 2 декабря 2013 года.