Катастрофа C-46 под Бэйпином (Tgmgvmjksg C-46 hk; >zwhnukb)
| Катастрофа под Бэйпином | |
|---|---|
.jpg) Curtiss C-46F-1-CU американских ВВС | |
| Общие сведения | |
| Дата | 12 октября 1945 года |
| Время | 11:30 |
| Характер | Столкновение с антенной |
| Место |
 25 км ЗСЗ авиабазы Наньюань, Бэйпин (Китайская Республика) |
| Погибшие |
|
| Воздушное судно | |
| Модель | Curtiss C-46F-1-CU Commando (TC-46D) |
| Оператор |
 ВВС США |
| Пункт вылета |
Ханькоу (Китайская Республика) |
| Пункт назначения |
Наньюань, Бэйпин (Китайская Республика) |
| Рейс | USAF591 |
| Бортовой номер | 44-78591 |
| Дата выпуска | 14 июля 1945 года (начало эксплуатации) |
| Пассажиры | 55 |
| Экипаж | 4 |
| Погибшие | 59 (все) |
| Выжившие | 0 |
Катастрофа C-46 под Бэйпином — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 12 октября 1945 года примерно к западу от Бэйпина (Китайская Республика), при этом погибли 59 человек.
Самолёт
[править | править код]Curtiss C-46F-1-CU Commando с регистрационным номером 44-78591 (заводской — 22414) поступил в военно-воздушные силы США к 14 июля 1945 года[1], то есть его «возраст» составлял всего три месяца.
Катастрофа
[править | править код]Curtiss C-46 выполнял транспортный рейс по переброске военных из Ханькоу (ныне часть Уханя) в Бэйпин (ныне Пекин), а на его борту находились 4 члена экипажа и 55 солдат. Но в тот день над Бэйпином стояла низкая облачность высотой всего 300 футов (91 м), из-за чего землю почти не было видно. Помимо этого, аэродром Наньюань, где должен был приземлиться самолёт, не был оборудован радиомаяком. Чтобы не лететь вслепую, экипаж был вынужден ориентироваться на сигнал от находящейся поблизости коммерческой радиостанции[* 1]. Однако выполняя заход на посадку, примерно в 11:30 на удалении около 25 километров к западу-северо-западу от аэродрома летящая в облаках над полями машина врезалась в антенну радиостанции, которая возвышалась на 1000 футов (300 м) выше уровня аэродрома. Потеряв управление, «Кёртисс» упал на землю и полностью разрушился, а все летящие в нём 59 человек погибли[2][3].
По масштабам это крупнейшая авиационная катастрофа 1945 года[4], а по некоторым данным, является и крупнейшей катастрофой в истории самолёта Curtiss C-46 Commando; на момент событий также являлась крупнейшей авиакатастрофой в Китае[2].
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]- ↑ Подобное можно увидеть в советском фильме «Воздушный извозчик» 1943 года.
Источники
[править | править код]- ↑ Registration Details For 44-78591 (United States Army Air Force) C-46F-1-CU (англ.). PlaneLogger. Дата обращения: 18 мая 2018. Архивировано 19 мая 2018 года.
- ↑ 1 2 ASN Aircraft accident Curtiss C-46F-1-CU Commando 44-78591 Beijing-Nanyuan Airport (NAY) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 18 мая 2018. Архивировано 20 июля 2013 года.
- ↑ Crash of a Curtiss C-46F-1-CU Commando near Nanyuan AFB: 59 killed (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 18 мая 2018. Архивировано 29 июня 2021 года.
- ↑ Accident Archives (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 18 мая 2018.
| |
| |
