Катастрофа Ил-76 под Керманом (Tgmgvmjksg Nl-76 hk; Tyjbgukb)
Катастрофа под Керманом | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 19 февраля 2003 года |
Характер |
Крушение при заходе на посадку CFIT (столкновение с горой) |
Причина | Ошибка экипажа, сложные погодные условия, перегруз самолёта |
Место | Горы Кухе-Джупар, 35 км от Кермана (Иран) |
Погибшие | 275 (все) |
Раненые | 0 |
Воздушное судно | |
Модель | Ил-76МД |
Принадлежность | Корпус стражей Исламской революции (КСИР) |
Пункт вылета | Захедан[англ.], Иран |
Пункт назначения | Керман[англ.], Иран |
Бортовой номер | 15-2280 |
Дата выпуска | 1987 год |
Пассажиры | 257 |
Экипаж | 18 |
Выжившие | 0 |
Катастрофа Ил-76 под Керманом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 19 февраля 2003 года. Авиалайнер Ил-76МД, принадлежавший Корпусу стражей Исламской революции, выполнял рейс из Захедана в Керман, когда при заходе на посадке разбился под Керманом. Погибли все находившиеся на борту 275 человек (257 пассажиров и 18 членов экипажа).
Это крупнейшая авиакатастрофа в истории вооруженных сил Ирана, вторая по числу жертв авиакатастрофа в Иране (после катастрофы A300 над Персидским заливом). Также это крупнейшая авиакатастрофа как в истории Ил-76[1] (в столкновении Ил-76 и Boeing 747 над Индией на борту Ил-76 было 37 человек), так и в истории всех самолётов советской постройки[2], а также крупнейшая авиакатастрофа 2000-х (не считая терактов 11 сентября 2001 года)[* 1].
Катастрофа
[править | править код]Ил-76МД с бортовым номером 15-2280 (заводской — 0073481442, серийный — 62-01[2]) выполнял рейс из Захедана в Керман по переброске элитных бойцов Стражей Исламской революции[3]. Пилотировал его экипаж из 11 человек, а всего на борту находились 264 пассажира[4].
В Кермане был шторм, когда Ил-76 начал заходить на посадку. Около 17:30 (14:30 GMT) пилот доложил о плохой погоде и сильном ветре, после чего связь прервалась. Вскоре пропала и его отметка на радаре. По свидетельству местных жителей, в 17:45 они слышали сильный взрыв в горах[3]. Обломки самолёта были найдены утром 20 февраля в горах Кухе-Джупар на высоте 3500 метров над уровнем моря и примерно в 330 футах (около 100 метров) ниже вершины. Все находившиеся на борту самолёта погибли[4][1].
Изначально сообщалось о 302 погибших — 18 членов экипажа и 284 пассажира[3][5]. Вечером 21 февраля данные были перепроверены и власти назвали уточнённое число погибших 275, из них 264 были из 41-й бригады КСИР, а 11 являлись членами экипажа[4].
Ранее неизвестная оппозиционная группировка «Бригада Абу Бакра» взяла на себя ответственность за катастрофу, назвав это «нашим первым ударом по иранскому режиму, который осквернил наши священные исламские символы, меньшинства, права человека и свободу вероисповедания»[6].
Комментарии
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Aircraft accident Ilyushin 76MD 15-2280 Kerman (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 23 апреля 2013 года.
- ↑ 1 2 Ильюшин Ил-76МД Бортовой №: 15-2280 . Russianplanes.net. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Thomas Loudon. Iranian plane crash kills 302 (англ.). CNN (19 февраля 2003). Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 20 февраля 2003 года.
- ↑ 1 2 3 RFE/RL Iran Report (англ.). IranReport (23 февраля 2003). Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 21 июля 2009 года.
- ↑ Iran plane crash kills 302 (англ.). BBC News (20 февраля 2003). Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.
- ↑ Сигнал тревоги для Ирана Архивная копия от 9 июля 2014 на Wayback Machine (Дата обращения: 11 июня 2013)