Катастрофа Ил-76 под Кабулом (1984) (Tgmgvmjksg Nl-76 hk; TgQrlkb (1984))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа под Кабулом
Ил-76М ВВС СССР
Ил-76М ВВС СССР
Общие сведения
Дата 27 октября 1984 года
Характер Крушение при заходе на посадку
Причина Ракетная атака (сбит из ПЗРК)
Место Флаг Афганистана (1979-1987) в 20 км юго-восточнее Кабула (Демократическая Республика Афганистан)
Погибшие 11 (все)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Ил-76М
Принадлежность Знак ВВС СССР ВВС СССР (128-й втап)
Пункт вылета Союз Советских Социалистических Республик Южный, Ташкент (УзССР, СССР)
Пункт назначения Флаг Афганистана (1979-1987) Кабул (Демократическая Республика Афганистан)
Бортовой номер СССР-86739
Дата выпуска 1978 год
Пассажиры 4
Экипаж 7
Выжившие 0

Катастрофа Ил-76 под Кабулом — авиационная катастрофа транспортного самолёта Ил-76М ВВС СССР, произошедшая 27 октября 1984 года в районе Кабула (Демократическая Республика Афганистан), при этом погибли 11 человек (7 членов экипажа и 4 пассажира, сопровождавших груз). Самолёт был сбит из ПЗРК.

Самолёт[править | править код]

Ил-76М с регистрационным номером СССР-86739 (заводской — 083412354) был выпущен Ташкентским авиационным заводом в 1978 году. Был передан Министерству обороны СССР, которое направило его в 128-й гвардейский военно-транспортный авиационный полк ВВС СССР (базировался в Паневежисе, ЛитССР)[1].

Экипаж[править | править код]

Лётный экипаж самолёта имел следующий состав[2]:

  • Командир экипажа — майор Юрий Фёдорович Бондаренко.
  • Помощник командира — старший лейтенант Сергей Михайлович Кайков.
  • Штурман — капитан Иван Артёмович Гладыш.
  • Бортинженер — капитан Анатолий Михайлович Вакуленко.
  • Бортрадист — прапорщик Богдан Евстафьевич Слободян.
  • Борттехник по авиационному и десантному оборудованию — капитан Александр Антонович Гурулёв.
  • Старший воздушный стрелок — прапорщик Николай Анатольевич Архипов.

Пассажиры[править | править код]

На борту находились четверо военнослужащих и служащих Советской армии, сопровождавших груз:

  • подполковник Анатолий Максимович Шинкаренко — заместитель начальника Управления военной торговли,
  • служащий Владимир Михайлович Шульган,
  • служащая Татьяна Анатольевна Врублёвская,
  • служащая Галина Александровна Калганова.

Катастрофа[править | править код]

27 октября 1984 года экипаж майора Ю. Ф. Бондаренко совершал рейс ТашкентКабул, на его борту находились 25 тонн груза, принадлежавшего Военторгу. Днём при заходе на посадку был сбит из ПЗРК «Стрела» в 20 километрах юго-восточнее Кабула. Ракета попала в левое крыло между двигателями №1 и №2. Самолет рухнул на землю между дорогой на Джелалабад и кишлаком Дисхабзи-Хас, все находившиеся на его борту 11 человек погибли[3].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]