29°33′30″ с. ш. 106°34′00″ в. д.HGЯO

Катастрофа Ил-18 под Чунцином (Tgmgvmjksg Nl-18 hk; Cruenukb)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 4146 China Southwest Airlines
Ил-18Д китайских авиалиний
Ил-18Д китайских авиалиний
Общие сведения
Дата 18 января 1988 года
Время 22:17
Характер Пожар двигателя
Место Китай 32 км от аэропорта Чунцина (КНР)
Погибшие
  • 108 чел.
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Ил-18Д
Авиакомпания Китай China Southwest Airlines[англ.]
Пункт вылета Китай Шоуду, Пекин
Пункт назначения Китай Чунцин Цзянбэй, Чунцин
Рейс 4146
Бортовой номер B-222
Дата выпуска 1967 год
Пассажиры 98
Экипаж 10
Погибшие 108 (все)

В понедельник 18 января 1988 года при заходе на посадку в районе Чунцина потерпел катастрофу Ил-18Д компании China Southwest Airlines[англ.], в результате чего погибли 108 человек.

Ил-18Д с бортовым номером B-222 (заводской — 187009901, серийный — 099-01) был выпущен заводом ММЗ «Знамя Труда» в 1967 году и передан Главному управлению гражданской авиации КНР. В 1986 году был передан одному из её подразделений — China Southwest Airlines[1][2].

Катастрофа

[править | править код]

Самолёт выполнял рейс 4146 из Пекина в Чунцин, на его борту находились 10 членов экипажа и 98 пассажиров[3].

Национальность Пассажиры Экипаж Всего
 Китай 94 10 104
 Япония 3 3
 Великобритания 1 1
Итого 98 10 108

Полёт в целом прошёл без замечаний и экипаж начал выполнять заход на посадку. Однако затем на двигателе № 4 (крайний правый) возник пожар. На предпосадочной прямой возникший огонь разгорелся настолько сильно, что разрушил крепления двигателя и тот отделился от крыла. Возникла сильная вибрация, из-за чего зафлюгировался воздушный винт № 1 (крайний левый), что привело к падению силы тяги и самолёт начал снижаться, а с учётом отделения двигателя № 4 управление было значительно осложнено. Пилоты попытались выровнять авиалайнер, но он зацепил линии электропередач, затем врезался в два пустых сельских дома в 32 километрах юго-западнее аэропорта. От удара Ил-18 полностью разрушился, все 108 человек на борту погибли; на земле никто не пострадал. На момент событий это была вторая крупнейшая авиакатастрофа в Китае (на 2013 год — пятая)[1][3].

Согласно заключению комиссии пожар был вызван утечкой масла. Стартёр-генератор двигателя № 4 настолько сильно нагрелся, что расплавил трубку маслопровода. Когда же вытекшее масло попало на генератор, тот был настолько раскалён, что воспламенил его. Причиной катастрофы было названо нарушение в техобслуживании[1][4].

После катастрофы в стране провели проверки всех эксплуатируемых Ил-18 и аналогичные проблемы были обнаружены на 17 машинах.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 Aircraft accident Ilyushin 18D B-222 Chongqing Airport (CKG) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 15 июня 2013. Архивировано 15 июня 2013 года.
  2. Ильюшин Ил-18Д Бортовой №: B-222. Russianplanes.net. Дата обращения: 15 июня 2013. Архивировано 15 июня 2013 года.
  3. 1 2 "108 die as Chinese plane crash-lands" (англ.). The Age. 1988-01-20. p. 7. Архивировано 23 ноября 2021. Дата обращения: 15 июня 2013.
  4. "Safety fear bugs Chinese airline" (англ.). New Straits Times. 1988-09-01. p. 13. Архивировано 23 ноября 2021. Дата обращения: 15 июня 2013.