Катастрофа Ил-18 под Чунцином (Tgmgvmjksg Nl-18 hk; Cruenukb)
Рейс 4146 China Southwest Airlines | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 18 января 1988 года |
Время | 22:17 |
Характер | Пожар двигателя |
Место | 32 км от аэропорта Чунцина (КНР) |
Погибшие |
|
Раненые | 0 |
Воздушное судно | |
Модель | Ил-18Д |
Авиакомпания | China Southwest Airlines[англ.] |
Пункт вылета | Шоуду, Пекин |
Пункт назначения | Чунцин Цзянбэй, Чунцин |
Рейс | 4146 |
Бортовой номер | B-222 |
Дата выпуска | 1967 год |
Пассажиры | 98 |
Экипаж | 10 |
Погибшие | 108 (все) |
В понедельник 18 января 1988 года при заходе на посадку в районе Чунцина потерпел катастрофу Ил-18Д компании China Southwest Airlines[англ.], в результате чего погибли 108 человек.
Самолёт
[править | править код]Ил-18Д с бортовым номером B-222 (заводской — 187009901, серийный — 099-01) был выпущен заводом ММЗ «Знамя Труда» в 1967 году и передан Главному управлению гражданской авиации КНР. В 1986 году был передан одному из её подразделений — China Southwest Airlines[1][2].
Катастрофа
[править | править код]Самолёт выполнял рейс 4146 из Пекина в Чунцин, на его борту находились 10 членов экипажа и 98 пассажиров[3].
Национальность | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
Китай | 94 | 10 | 104 |
Япония | 3 | — | 3 |
Великобритания | 1 | — | 1 |
Итого | 98 | 10 | 108 |
Полёт в целом прошёл без замечаний и экипаж начал выполнять заход на посадку. Однако затем на двигателе № 4 (крайний правый) возник пожар. На предпосадочной прямой возникший огонь разгорелся настолько сильно, что разрушил крепления двигателя и тот отделился от крыла. Возникла сильная вибрация, из-за чего зафлюгировался воздушный винт № 1 (крайний левый), что привело к падению силы тяги и самолёт начал снижаться, а с учётом отделения двигателя № 4 управление было значительно осложнено. Пилоты попытались выровнять авиалайнер, но он зацепил линии электропередач, затем врезался в два пустых сельских дома в 32 километрах юго-западнее аэропорта. От удара Ил-18 полностью разрушился, все 108 человек на борту погибли; на земле никто не пострадал. На момент событий это была вторая крупнейшая авиакатастрофа в Китае (на 2013 год — пятая)[1][3].
Причины
[править | править код]Согласно заключению комиссии пожар был вызван утечкой масла. Стартёр-генератор двигателя № 4 настолько сильно нагрелся, что расплавил трубку маслопровода. Когда же вытекшее масло попало на генератор, тот был настолько раскалён, что воспламенил его. Причиной катастрофы было названо нарушение в техобслуживании[1][4].
После катастрофы в стране провели проверки всех эксплуатируемых Ил-18 и аналогичные проблемы были обнаружены на 17 машинах.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Aircraft accident Ilyushin 18D B-222 Chongqing Airport (CKG) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 15 июня 2013. Архивировано 15 июня 2013 года.
- ↑ Ильюшин Ил-18Д Бортовой №: B-222 . Russianplanes.net. Дата обращения: 15 июня 2013. Архивировано 15 июня 2013 года.
- ↑ 1 2 "108 die as Chinese plane crash-lands" (англ.). The Age. 1988-01-20. p. 7. Архивировано 23 ноября 2021. Дата обращения: 15 июня 2013.
- ↑ "Safety fear bugs Chinese airline" (англ.). New Straits Times. 1988-09-01. p. 13. Архивировано 23 ноября 2021. Дата обращения: 15 июня 2013.
- События 18 января
- Январь 1988 года в Азии
- 1988 год в Китае
- Чунцин
- Авиационные происшествия 1988 года
- Авиационные происшествия с Ил-18
- Авиационные происшествия в Китае
- Авиационные происшествия China Southwest Airlines
- Авиационные происшествия вследствие пожара на борту
- Авиационные происшествия вследствие отказа двигателей