Канал Донзер — Мондрагон (Tgugl :ku[yj — Bku;jgiku)
| Канал Донзер — Мондрагон | |
|---|---|
| фр. Canal de Donzère-Mondragon | |
 | |
| Расположение | |
| Страна | |
| Регион | Прованс — Альпы — Лазурный Берег |
| Характеристика | |
| Длина канала | 24 км |
| Водоток | |
| Голова | |
| · Местоположение головы | Донзер |
| 44°19′40″ с. ш. 4°40′39″ в. д.HGЯO | |
| Устье | |
| · Местоположение устья | Мондрагон |
| 44°13′02″ с. ш. 4°42′15″ в. д.HGЯO | |
   | |
 — голова,  — устье | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Канал Донзер — Мондрагон (фр. Canal de Donzère-Mondragon) — крупный энергетический, транспортный и водоотводный канал на реке Рона длиной 24 км. Расположен в департаментах Воклюз и Дром региона Прованс — Альпы — Лазурный Берег между коммунами Донзер и Мондрагон.
География
[править | править код]
Канал начинается на Роне чуть ниже Донзера и соединяется с Роной через 24 км ниже Мондрагона. Перепад высот составляет около 22 метров. Напротив Боллена стоит плотина гидроэлектростанции. Канал предназначен для прохождения больших барж класса V (Grand Rhénan) по Классификации европейских внутренних водных путей.
История
[править | править код]
Работы по строительству канала начались в 1947 году по проекту французского физика и инженера Андре Блонделя (1863—1938).[1]. Открытие канала и плотины состоялось в 1952 году. Плотина оборудована однокамерным шлюзом с перепадом высот 23 метра, на момент ввода в эксплуатацию гидроузла и судопропускного сооружения данный шлюз обладал наибольшим перепадом высот в мире.[2][3]
Роль канала
[править | править код]
Канал расположен на реке Рона и играет несколько важных функций:
- Транспортная функция. Канал улучшил речной транспорт на Роне. Размер канала 11,40 м x 190 м и соответствует классу V (Grand Rhénan) по Классификации европейских внутренних водных путей.
- Водоотводная функция. Контролирует водосток Роны.
- Энергетическая функция. Обеспечивает систему охлаждения атомной электростанции Трикастен.
- Питает плотину гидроэлектростанции Донзен—Мондрагон в Боллене, известную также как «завод Андре Блонделя». Плотина Сен-Пьер-де-Боллен является самой высокой плотиной Франции (23 м).
Населённые пункты
[править | править код]На берегах канала находятся следующие коммуны:
Архитектура
[править | править код]Канал и плотина
[править | править код]Канал является самым длинным водоотводным каналом на Роне и включает самую высокую плотину во Франции[4].
Плотина Донзен-Мондрагон содержит шесть турбин, максимальный водосброс 1970 м³/с. Кроме этого, в плотине имеется обходной канал для прохода рыбы. Сооружение классифицируется как памятник истории[4].
Мосты
[править | править код]- Балочный мост, сооружён в 1950 году.
- Вантовый мост, сооружён в 1952 году, главный пролёт — 81 метров, общая длина — 160 м.
Примечания
[править | править код]- ↑ histoire de Pierrelatte. Архивировано из оригинала 3 марта 2011 года.
- ↑ Dictionnaire des Rivières et canaux dans le Projet babel. Дата обращения: 11 августа 2012. Архивировано 18 января 2017 года.
- ↑ Каскад ГЭС на Роне Архивная копия от 3 января 2017 на Wayback Machine, Блог РусГидро, 22.03.2013
- ↑ 1 2 Donzère Mondragon, l’ouvrage le plus productif du Rhône. Архивировано 9 июня 2008 года.
Литература
[править | править код]- Georges Truc, L’eau en Vaucluse. Origine, fonctionnement, potentiel et qualité des réservoirs aquifères, Éd. Conseil Général de Vaucluse, Avignon, 1991 (фр.)
- Germaine Veyret-Verner, Trois faits marquants dans l'équipement hydro-électrique du Sud-Est de la France, pages 509 à 514, Revue de géographie alpine, 1952, Volume 40 Numéro 40-3. (фр.)
Ссылки
[править | править код]- Сайт канала на CNR (фр.). Архивировано из оригинала 2 марта 2007 года.
- Dictionnaire des Rivières et canaux dans le Projet babel : le Rhône (фр.)