65°12′39″ с. ш. 31°08′24″ в. д.HGЯO

Калевала (аэропорт) (Tglyfglg (gzjkhkjm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Калевала
Терминал
Терминал
ИАТА: нетИКАО: УЛПК / ULPKВнутр. коднет
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Россия
Расположение Флаг Карелии Республика Карелия
Оператор АУ РК "Карельский центр авиационной и наземной охраны лесов" Калевальское авиазвено.
Высота НУМ +116 м
Часовой пояс UTC+3
Карта
нет (Россия)
Точка
нет
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
02/20 665х30 асфальт
11/29 545x40 грунт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Калевалааэропорт местных воздушных линий в Калевале. Аэродром 4 класса, он способен принимать Ан-2, Ан-28, Let L-410 Turbolet и другие ВС 4 класса, а также вертолёты всех типов. Расположен в 3 км северо-западней города.

В аэропорту работает диспетчер авиалесоохраны.

22 октября 1933 г. впервые состоялся авиарейс из Петрозаводска в Ухту[1]. В 1934 г. на линии были задействованы самолеты «Сталь-2» и У-2[2].

С декабря 1944 г. было организовано регулярное воздушное сообщение по маршруту Петрозаводск-Ухта-Кестеньга с посадкой на ледовый аэродром Ухты[3]. В 1950-х — 1990-х гг. на линии использовались самолеты Ан-2.

В зимнее время в 1970—1980-хх гг. из аэропорта осуществлялись полёты в Юшкозеро, Вокнаволок, Луусалми, Кемь[4].

В военные годы использовался Финскими военными.

В аэропорту недавно[когда?] был установлен Допплеровский Метеорологический Радиолокатор «ДМРЛ-С».

Допплеровский Метеорологический Радиолокатор «ДМРЛ-С» в аэропорту Калевала

Примечания

[править | править код]
  1. Красная Карелия. 1933. 23 октября
  2. Красная Карелия. 1934. 24 января
  3. Е. В. Усачёва. Калевальский район Архивная копия от 27 июля 2021 на Wayback Machine // Национальный архив Республики Карелия.
  4. Коммунист Калевалы. 1973. 20 декабря; 1975. 1 февраля