Калевала (аэропорт) (Tglyfglg (gzjkhkjm))
Аэропорт Калевала | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
ИАТА: нет – ИКАО: УЛПК / ULPK – Внутр. код: нет | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
Страна | Россия | |||||||||
Расположение | Республика Карелия | |||||||||
Оператор | АУ РК "Карельский центр авиационной и наземной охраны лесов" Калевальское авиазвено. | |||||||||
Высота НУМ | +116 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC+3 | |||||||||
Карта | ||||||||||
Россия | ||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Аэропорт Калевала — аэропорт местных воздушных линий в Калевале. Аэродром 4 класса, он способен принимать Ан-2, Ан-28, Let L-410 Turbolet и другие ВС 4 класса, а также вертолёты всех типов. Расположен в 3 км северо-западней города.
В аэропорту работает диспетчер авиалесоохраны.
История
[править | править код]22 октября 1933 г. впервые состоялся авиарейс из Петрозаводска в Ухту[1]. В 1934 г. на линии были задействованы самолеты «Сталь-2» и У-2[2].
С декабря 1944 г. было организовано регулярное воздушное сообщение по маршруту Петрозаводск-Ухта-Кестеньга с посадкой на ледовый аэродром Ухты[3]. В 1950-х — 1990-х гг. на линии использовались самолеты Ан-2.
В зимнее время в 1970—1980-хх гг. из аэропорта осуществлялись полёты в Юшкозеро, Вокнаволок, Луусалми, Кемь[4].
В военные годы использовался Финскими военными.
В аэропорту недавно[когда?] был установлен Допплеровский Метеорологический Радиолокатор «ДМРЛ-С».
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Красная Карелия. 1933. 23 октября
- ↑ Красная Карелия. 1934. 24 января
- ↑ Е. В. Усачёва. Калевальский район Архивная копия от 27 июля 2021 на Wayback Machine // Национальный архив Республики Карелия.
- ↑ Коммунист Калевалы. 1973. 20 декабря; 1975. 1 февраля