Казанцев, Флорентий Пименович (Tg[gueyf, Slkjyumnw Hnbyukfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Казанцев; Казанцев, Флорентий.
Флорентий Пименович Казанцев
Казанцев Ф. П. 1923. предоставлено семьей
Казанцев Ф. П. 1923. предоставлено семьей
Дата рождения 18 декабря 1877(1877-12-18)
Место рождения Бугульма ныне Татарстан
Дата смерти 1940
Место смерти
Научная сфера машиностроение
Известен как изобретатель систем железнодорожных автоматических тормозов
Награды и премии Орден Трудового Красного Знамени

Флорентий Пименович Казанцев (1877—1940) — российский и советский железнодорожный инженер, изобретатель железнодорожных автоматических тормозов. Работал на московском заводе Вестингауза (совр. ОАО «МТЗ „Трансмаш“»).[1] Предложил несколько систем автоматических воздушных тормозов, в том числе: в 1909 году двухпроводный воздушный тормоз для пассажирских поездов; с воздухораспределителем однопроводного жёсткого тормоза (1925), полужёсткий тормоз (1927). Награждён орденом Трудового Красного Знамени (награждение № 81, от 27.XI.1923).

2016. Мемориал на месте захоронения Ф. П. Казанцева. Реконструкция 2014 года. Москва, Новодевичье кладбище, участок № 1, линия № 18, захоронение № 10.

— … Страна ещё очень, очень бедна… Бедна, но не талантами… Мне говорили, что автоматические тормоза Казанцева намного превосходят хваленые тормоза фирмы «Вестингауз». И после этих с гордостью произнесенных слов Дзержинский неожиданно высказал пришедшую ему в голову мысль: — Если ходовые испытания пройдут успешно, я представлю Казанцева к ордену. Пусть он будет первым изобретателем-железнодорожником, удостоенным высшей награды Республики…[2]

Скончался в Москве после тяжёлой болезни. Похоронен на Новодевичьем кладбище (участок № 1, линия № 18, захоронение № 10)

Потомки Казанцева дали стране династию инженеров-изобретателей. Среди потомков Казанцева есть инженеры[3], врачи, дипломаты и художники.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Творцы: очерки о московских рабочих — рационализаторах и изобретателях. — М.: Московский рабочий, 1987. — С.24-25 — 304 с.
  2. ↑ С. Зархий «Наркомпуть Ф. Дзержинский». ИД: Транспорт, Год издания: 1979. Тираж: 50 000
  3. ↑ Флорентий Флорентьевич Казанцев. Дата обращения: 29 апреля 2012. Архивировано 6 октября 2014 года.

Литература[править | править код]

  • Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл.ред. Н. С. Конарев. М.: Большая Российская энциклопедия, 1995.
  • Большая советская энциклопедия: В 30 т. — 3-е изд. — М., 1969—1978.Том: 11, Стр.: 141.
  • Москва , 1949. С. Смирнов. 'Династия Казанцевых'.
  • «Новый мир», Москва, 1950. Н. Соколова. Судьба таланта (С. Смирнов. 'Династия Казанцевых'). I-282.
  • Под редакцией министра путей сообщения СССР Н. С. Конарева. «Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941—1945.» М.: Транспорт, 1987. — 591 с. [1] (недоступная ссылка).

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Казанцев,_Флорентий_Пименович&oldid=123724782