КАМАЗ-Инжиниринг (TGBG{-Nu'nunjnui)
| КАМАЗ-Инжиниринг | |
|---|---|
| Основание | 2005 |
| Расположение |
 Казахстан |
| Отрасль | автомобилестроение |
| Продукция | автобусы, грузовики |
| Материнская компания |
 КАМАЗ |
«КАМАЗ-Инжиниринг» — расположенное в Казахстане совместное российско-казахстанское предприятие по сборке КАМАЗ.
За 15 лет работы — с 2005 по 2020 год — на предприятии выпущено более 12,5 тыс. грузовиков[1].
История
[править | править код]Автосборочное производство было создано летом 2005 года в городе Кокшетау на базе простаивающих мощностей АО «Тыныс» (корпус № 30).
В рамках консорциума организовано сборочное производство автотехники (автобусы, самосвалы) с дальнейшей локализацией[2].
В уставном капитале СП «КамАЗ-Инжиниринг» доля казахских партнёров составляет 24 %, доля «КАМАЗ» составляет 76 %, в том числе 51 % у ОАО «КАМАЗ» и 25 % у 100%-й дочерней компании ОАО «КАМАЗ» — ООО «Финансово-лизинговая компания „КАМАЗ“»[2][3].
5 августа 2005 года были собраны первый самосвал и автобус, 10 августа запущен сборочный конвейер и к концу 2005 года собрано 100 грузовиков КАМАЗ-55111 и 30 автобусов НЕФАЗ-5299[4].
Через год — в августе 2006 года сошёл юбилейный тысячный КАМАЗ, в июне предприятие вышло на проектную мощность 125 единиц техники в месяц[5].
По итогам 2006 года было выпущено 1621 единица техники[6]. В 2007 году было выпущено уже около 2500 единиц техники[7], кризис 2008 года отразился на предприятии, привёл к резкому спаду производства и затовариванию продукцией в 2008—2009 годах[8], но уже в 2010 году производство автомобилей выросло на 250 % по сравнению с 2009 годом, был выпущен юбилейный, 5000-й, автомобиль, в 2011 году выпущено 900 автомобилей[9]., на докризисный уровень предприятие вышло только в 2014 году, когда было собрано 1250 единиц техники[10].
Всего за 10 лет работы к 2015 году было собрано 9940 единиц[11], в начале 2015 года был собран 10-тысячный экземпляр[12][13], к концу 2020 года выпущено всего более 12,5 тыс. грузовиков[1].
В 2020 году начато производство грузовиков четвёртого поколения — выпущены первые 15 машин КамАЗ-5490[14], осенью 2021 года выпущены первые пять магистральных тягачей КАМАЗ-54901[15].
В 2021 году выпущено более 1100 грузовиков, за первое полугодие 2022 года выпущено 626 грузовых автомобилей[16].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Новый КАМАЗ теперь выпускают в Казахстане // Автостат
- ↑ 1 2 Казахи ушли из-под КамАЗа – Коммерсантъ Казань. Дата обращения: 9 марта 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
- ↑ http://www.business-gazeta.ru/news/578 Подробнее на «БИЗНЕС Online»:
- ↑ КАМАЗ вложит 3,5 миллиона долларов в казахское СП — КОЛЕСА.ру — автомобильный журнал
- ↑ «КАМАЗ-Инжиниринг» в Казахстане празднует первую годовщину. Дата обращения: 9 марта 2022. Архивировано 8 мая 2021 года.
- ↑ http://delo.ua/business/kamaz-inzhiniring-hochet-uveli-16082/
- ↑ Виды отделки потолка. Дата обращения: 9 марта 2022. Архивировано 3 июля 2014 года.
- ↑ К двойному юбилею с победой
- ↑ Новости — Моторные масла Gazpromneft
- ↑ Казахстанский завод «КАМАЗ-Инжиниринг» выпустил около 10 тысяч грузовиков. Дата обращения: 9 марта 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
- ↑ http://rostec.ru/content/files/press-rel/press-release_KAMAZ_KZ.pdf
- ↑ КАМАЗ-ИНЖИНИРИНГ. Десять лет на пути к успеху. Дата обращения: 9 марта 2022. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ Известия Татарстана. Десять лет «КАМАЗ-Инжинирингу»
- ↑ «КамАЗ Инжиниринг» начал производить грузовики поколения К4 в Казахстане Архивная копия от 9 сентября 2021 на Wayback Machine // Коммерсантъ, 22 октября 2020
- ↑ Новый КАМАЗ теперь выпускают в Казахстане Архивная копия от 22 октября 2022 на Wayback Machine // За рулём, 27 сентября 2021
- ↑ Казахстанский автопром в 1 полугодии 2022 года вырос на треть Архивная копия от 22 октября 2022 на Wayback Machine // Автостат, 24 июля 2022