Йиржиго з Подебрад (Wnj'nik [ Hk;yQjg;)
| «Йиржиго з Подебрад» | |
|---|---|
| чеш. Jiřího z Poděbrad Линия A | |
| Пражский метрополитен | |
 | |
| Дата открытия | 19 декабря 1980 |
| Проектное название | Jiřiho Náměsti |
| Тип | пилонная с укороченным центральным залом |
| Глубина заложения, м | 45 м |
| Количество платформ | 1 |
| Длина платформы, м | 107 м |
| Ширина платформы, м | 20,45 |
| Архитекторы | Анна Хюбшманнова |
| Инженеры‑конструкторы | Мирослав Урбан |
| Станцию возвело | DP-Metroprojekt Praha |
| Переходы на станции | Йиржиго з Подебрад[вд] |
| Код станции | JP |
| Соседние станции | Намести Миру и Флора |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Йиржиго з Подебрад» (чеш. Jiřího z Poděbrad) — станция пражского метрополитена. Расположена на Линии А между станциями «Намести Миру» и «Флора».
История
[править | править код]Открыта 19 декабря 1980 года в составе второго пускового участка линии А «Náměstí Míru - Želivského». Названа по расположению на площади Йиржи из Подебрад. На строительство станции было потрачено 264 миллиона чехословацких крон.
В 2001 году на станции произошёл пожар. В 1990-х годах архитектура станции (как и многих других станций в Праге) была испорчена появлением рекламных щитов и экранов. В 2008 году было заменено освещение платформ.
С 14 января по 2 ноября 2023 года станция была закрыта на реконструкцию и строительство лифтовых шахт. Плитка, освещение и эскалаторы были полностью заменены. Было потрачено около 1,3 млрд крон. Лифты введут в 2024 году
Интересные места рядом со станцией
[править | править код]На площади, где располагается вход на станцию, находится Церковь Пресвятого Сердца Господня на Виноградах. В нескольких сотнях метров находится Жижковская телевизионная башня, которая является самым высоким сооружением на территории Чехии.
Характеристика станции
[править | править код]Йиржиго з Подебрад — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с укороченным центральным нефом и семью проходами на платформу. На станции работают два эскалатора. Длина станции — 107 м, глубина заложения — 45 м. Единственный выход со станции ведёт в подземный вестибюль.
Фотографии
[править | править код]-
Вход на станцию -
Главный проход -
Поезд на станции -
Табличка с названием станции -
Эскалаторы -
Платформа -
Станция после пожара (2001 год)
.jpg)